Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Carrion

Legacy Member
berenod zei:
Probleem is meestal dat ge niet echt zo een maneuver achter je verwacht, en je dus dikwijls je inhaal maneuver reeds begonnen bent wanneer je je realiseert dat die peewee ineens zit waar hij niet moet zitten! dan kan je ineens zelf terug naar rechts en in je remmen.

En als je elke keer gaat blijven wachten verwachtend dat die achter je zulk een maneuver gaat doen, dan geraak je nooit op het linkse rijvak als het wat drukker is...

Daarom is mijn nr. 1 regel in het verkeer: "Ga ervan uit dat iedereen op de baan een debiel is."

Beweer ik daarmee dat ik een perfecte chauffeur ben? Alles behalve. Maar ik probeer wel zoveel mogelijk in het achterhoofd te houden dat iemand die voor, langs of achter mij hangt uit het niets de meest debiele stoten kan uithalen die je maar kan bedenken.

Dastardly

Legacy Member
Valyra zei:
Ze zouden die flitspaal daar beter verwijderen want dat zorgt elke dag voor levensgevaarlijke remtaferelen.

en ik denk dat echt wel IEDEREEN die weet staan :p behalve dan de 5 toeristen die er is voorbij rijden.

maar 't is voor de veiligheid hoor!

eniac

Legacy Member
berenod zei:
Probleem is meestal dat ge niet echt zo een maneuver achter je verwacht, en je dus dikwijls je inhaal maneuver reeds begonnen bent wanneer je je realiseert dat die peewee ineens zit waar hij niet moet zitten! dan kan je ineens zelf terug naar rechts en in je remmen.

En als je elke keer gaat blijven wachten verwachtend dat die achter je zulk een maneuver gaat doen, dan geraak je nooit op het linkse rijvak als het wat drukker is...
Op drievaksautostrades is het simpel: return the favor bij het opschuiven naar het linkervak ;)

Carrion

Legacy Member
eniac zei:
Op drievaksautostrades is het simpel: return the favor bij het opschuiven naar het linkervak ;)

Inderdaad, als iemand een gevaarlijke situatie creëert is het uw recht, wat zeg ik, uw plicht om zelf ook een gevaarlijke situatie te creëren! :niceone:

eniac

Legacy Member
Carrion zei:
Inderdaad, als iemand een gevaarlijke situatie creëert is het uw recht, wat zeg ik, uw plicht om zelf ook een gevaarlijke situatie te creëren! :niceone:
Niets gevaarlijk aan. Iedereen moet bij het opschuiven van vak over zijn schouder kijken.

Tumi

Legacy Member
Een midweek vakantie in de champagnestreek. Heerlijke champagnes geproefd en goed uitgerust tot op de terugweg. Wat een hooligans zijn Fransen!

Rechtervakallergie
Vak wisselen als het past en vooral zonder richting aangeven
20% rijdt met minstens 1 defect licht
Gatplakken

Daar ging mijn rust

Carrion

Legacy Member
eniac zei:
Niets gevaarlijk aan. Iedereen moet bij het opschuiven van vak over zijn schouder kijken.

Tgoh ja mss niet. Maar moest iedereen dat gedrag en de bijhorende kinderachtige reacties van de tegenpartij eens achterwegen laten, 't zou een stuk plezanter op de baan zijn.

Ik heb het nu niet enkel over die situatie eh, don't get me wrong. Maar ik zie dat elke godverdomde dag, van dat belachelijk gedrag. Iederen maar voor elkaar inschieten, in elkaars gat rijden om dan continu op de rem moeten stampen. Durft ge voor uw eigen veiligheid een beetje ruimte tussen u en uw voorligger houden kunt ge er geld op zetten dat er een of andere twat denkt dat ge dat speciaal doet zodat hij zich er tussen kan wringen. Kennis van het ritsen is ook maar weggelegd voor 1/1000 chauffeurs lijkt het. En dat allemaal voor wat? Om hoop en al 1-2 minuten sneller te zijn en volledig opgefokt op uw bestemming aan te komen.

Gisteren ook toen ik aan het tanken was. Stoppen daar 2 pipo's allebei ik hun BMW, wss meer pk's dan IQ, op het midden van de baan. Maken ze daar wat ambras en beginnen ze te dragracen, een van die twee natuurlijk op het andere rijvak tegen de rijrichting in en zo anderen in gevaar brengen. Dan denk ik toch soms bij mezelf dat ge toch gewoon zo dom niet kunt zijn.

Vile

Legacy Member
Tumi zei:
Een midweek vakantie in de champagnestreek. Heerlijke champagnes geproefd en goed uitgerust tot op de terugweg. Wat een hooligans zijn Fransen!

Rechtervakallergie
Vak wisselen als het past en vooral zonder richting aangeven
20% rijdt met minstens 1 defect licht
Gatplakken

Daar ging mijn rust

De Fransen zijn geen slechtere chauffeurs dan de Belgen hoor. In Frankrijk focussen we ons door de rustige autostrades meer op. Zeker in de regio Marne/Picardië is het buiten Reims na heel rustijd rijden.

eniac

Legacy Member
Carrion zei:
Tgoh ja mss niet. Maar moest iedereen dat gedrag en de bijhorende kinderachtige reacties van de tegenpartij eens achterwegen laten, 't zou een stuk plezanter op de baan zijn.

I

Niet dat ik je niet gelijk geef, maar ik vind dit specifiek geval niet kinderachtig. Ik ga daar ook niet achteraan om per se hem terug voor te zijn, ik wil gewoon ook naar het linkervak. Het is maar dat als iemand niet hoffelijk is voor mij, ik ook echt de noodzaak niet voel om dat dan ineens wel voor hem te zijn.

Agressie moet daar verder niet uit volgen :)

Nineshots

Legacy Member
Vile zei:
De Fransen zijn geen slechtere chauffeurs dan de Belgen hoor. In Frankrijk focussen we ons door de rustige autostrades meer op. Zeker in de regio Marne/Picardië is het buiten Reims na heel rustijd rijden.

Het verschil is echt gigantisch tussen Franse chauffeurs en Belgische. Bij de Belgen kan je nog zien dat de meerderheid (geen grote meerderheid weliswaar) rechts aanhoudt.
Fransen daarentegen zijn gewoon allergisch aan het rechter rijvak, daar is het eerder een uitzondering dat iemand op het rechter rijvak rijdt.
Ik ben nog niet overal in Europa gekomen, maar tot nu toe vind ik de Franse chauffeurs de meest irritante chauffeurs.

Valyra

Legacy Member
Nineshots zei:
Het verschil is echt gigantisch tussen Franse chauffeurs en Belgische. Bij de Belgen kan je nog zien dat de meerderheid (geen grote meerderheid weliswaar) rechts aanhoudt.
Fransen daarentegen zijn gewoon allergisch aan het rechter rijvak, daar is het eerder een uitzondering dat iemand op het rechter rijvak rijdt.
Ik ben nog niet overal in Europa gekomen, maar tot nu toe vind ik de Franse chauffeurs de meest irritante chauffeurs.
Dit, samen met Spaanse chauffeurs.

De hoeveelheid aan blutsen en krassen die je ziet op Franse wagens, best wel grappig.

Superdad

Legacy Member
Italiaanse niet vergeten. Kennen de regels. Trekken er zich niets van aan...

eniac

Legacy Member
Vandaag in NL: CC op 134 op middenvak, vrij rustig verkeer, rechts ene aan +- 130, is er plots ene op het middenvak aan, geschat, 50 aan het sukkelen. Zot gevaarlijk toch. Ik en die op het rechtervak zijn ongeveer gelijktijdig links en rechts gepasseerd. Of voorbijgevlogen...

Die was er precies toch niet goed van want hij ging dan wel naar rechts.

Vandaag in BE: ene die eventjes vanuit stilstand op de pechstrook een provinciale baan op reed waar iedereen 90 deed. Remmen en uitwijkmanoeuvres tot gevolg.

Sommige mensen...

HUSKE

Legacy Member
Ik krijg ook regelmatig meldingen daarvan. Idd meestal gewoon in de walen ergens ver weg.
Heb ooit eens gehad (denk 2 jaar geleden) dat dat er elke 5 minuten opkwam voor 2 dagen. Vermoed ergens een foutje :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan