Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[berenod]

Van mij mag iedereen middenplakken wanneer het wat drukker is en er veel vrachtwagens rondrijden., zolang ze maar 120-125 rijden.
De weg is voor iedereen en de max. snelheid is de max. snelheid.


Zolang er nog een links vak is voor degenen (zoals ik) die al eens regelmatig wat te snel rijden maakt me dat niet uit!

Waar het schoentje wringt is dat ten eerste 80% van de middenplakkers nog niet in de buurt komen van de normale maximum snelheid op de autostrade, er zijn er zelfs die er in slagen van langs rechts door vrachtwagens ingehaald te worden, en ten tweede dat ze ook blijven op het middenvak rijden midden in de nacht wanneer het rechtse vak 10 km voor en achter hen leeg is!

En het bedrag van de boetes maakt geen reet uit, het is de pakkans die bepalend is of dat mensen zich aan de regels gaan voegen of niet!

[ComputerVISTA]

nog eens een filmpje gemaakt
https://www.youtube.com/watch?v=Am9fGyjbSYQ
[youtube]Am9fGyjbSYQ[/youtube]

FOK JOE VROOMEENCH!
GODVERDOMME ZEH ME JE REMOOOR
Wukken toffe plekke om te parkeren, liever jem dan ikkekke we
*hallo met Brecht* <- nu dachtek efkes dat kik was de belde, 't had gekund he

Brecht :')

[ComputerVISTA]

Van mij mogen ze die boete vertiendubbelen. De uitspraak van dat wijf heeft 0 logica, want als de rechterbaan leeg is blijven ze nog steeds in het midden plakken.

Ik geef toe dat wat ik doe 'aso' is, maar wat zij doen nog meer aso is. Als ik een middenplakker zie op een lege baan ga ik er juist naast rijden en duw hun dan naar de rechterbaan, of haal hun claxonnerend van rechts in, terwijl ik vmax-10 rij op de autosnelweg.

Midden en linksplakkers, steek uw rbw in uw gat.

Ik voel mij veiliger tussen de "kobojs" van camioneurs, zeker in file, die mannen houden afstand, laten mensen door, faren da ge door moogt (zeker als ik met de bus op de ottostrade zit) etc... 'k Betrap er me regelmatig op dak zelf met mijn auto aan 90 tussen de camions taffel met gelijke afstanden zoals zij rijden, veel relaxter en ne serieusen ommezwaai versus de laagvlieger dat ik vroeger was. Heb ooit nog gelachen met de commentaar "da snel rijden gaat er wel uit met de leeftijd" ma da klopt dus echt he

[Brecht]

Ik voel mij veiliger tussen de "kobojs" van camioneurs, zeker in file, die mannen houden afstand, laten mensen door, faren da ge door moogt (zeker als ik met de bus op de ottostrade zit) etc... 'k Betrap er me regelmatig op dak zelf met mijn auto aan 90 tussen de camions taffel met gelijke afstanden zoals zij rijden, veel relaxter en ne serieusen ommezwaai versus de laagvlieger dat ik vroeger was. Heb ooit nog gelachen met de commentaar "da snel rijden gaat er wel uit met de leeftijd" ma da klopt dus echt he

Gij zijt dan ook eigenlijk al écht oud aant worden he

[MrKend54l]

Snel rijden tot daaraantoe. Maar om nu 90 te gaan rijden tussen de camions...

[ComputerVISTA]

Gij zijt dan ook eigenlijk al écht oud aant worden he

Voor de 10de keer 25 in 't jaar 18 :'(

[glashelder]

Snel rijden tot daaraantoe. Maar om nu 90 te gaan rijden tussen de camions...

Dat rijdt wel superchill hoor, uiteindelijk Af en toe een camion voorbijsteken als ik het beu ben en ff wil doorrijden, om dan weer achter de volgende te eindigen en gewoon wat te hangen. Als ik dan zie wat er allemaal gebeurt op dat linkse vak ondertussen, laat maar.

[aux armes !!!]

Dat rijdt wel superchill hoor, uiteindelijk Af en toe een camion voorbijsteken als ik het beu ben en ff wil doorrijden, om dan weer achter de volgende te eindigen en gewoon wat te hangen. Als ik dan zie wat er allemaal gebeurt op dat linkse vak ondertussen, laat maar.

Je gaat dan toch van je eerste band als mensen de autostrade komen oprijden hoop ik (als het kan natuurlijk)?
Ik heb dat nooit begrepen waarom gewone personenwagens 90 rijden. Als je 120 mag, doe je toch 120?

[SarahBaptie]

Ik voel mij veiliger tussen de "kobojs" van camioneurs, zeker in file, die mannen houden afstand, laten mensen door, faren da ge door moogt (zeker als ik met de bus op de ottostrade zit) etc... 'k Betrap er me regelmatig op dak zelf met mijn auto aan 90 tussen de camions taffel met gelijke afstanden zoals zij rijden, veel relaxter en ne serieusen ommezwaai versus de laagvlieger dat ik vroeger was. Heb ooit nog gelachen met de commentaar "da snel rijden gaat er wel uit met de leeftijd" ma da klopt dus echt he

Ik ga nooit tussen camions rijden om de simpele reden dat ik me daar net niet veiliger voel.

Het is de laatste tijd degoutant aan het worden hoeveel je wel niet hoort van een dodelijk ongeval waar een vrachtwagen op een stilstaande auto reed.

Als het bv rood wordt dan sta ik altijd op het linkse vak als ik zie dat er een vrachtwagen achter mij zit.
Het zal mss aan mijn persoonlijke ervaringen liggen dat ik zo vrachtwagens zie. De afgelopen 3 jaar alleen al zijn er meerdere dodelijke ongevallen gebeurd op de E34 hier 300m van mijn deur aan exact hetzelfde kruispunt. En iedere keer vrachtwagens door het rood/niet geremd. Dat zet je wel aan het denken.

[glashelder]

Je gaat dan toch van je eerste band als mensen de autostrade komen oprijden hoop ik (als het kan natuurlijk)?
Ik heb dat nooit begrepen waarom gewone personenwagens 90 rijden. Als je 120 mag, doe je toch 120?

Hangt er vanaf hoeveel mensen er de autostrade komen oprijden. Vaak kan ik gewoon doorrijden (en zij ook en gewoon netjes invoegen) zonder problemen hoor. Is een beetje inschatten, als ik zie dat we ongeveer gelijk opkomen dan maak ik wel de baan vrij, ja.

Ik wil niet constant 'rondom' anderen rijden en 'k heb geen haast. Als ik door kan rijden, doe ik ook gewoon 120 hoor. Maar meestal als ik op de baan ben is het wat drukker (richting Antwerpen of richting Brussel, 's ochtends of terug 's avonds) en dan kan het best zijn dat ik een heel stuk 90 rij rechts. Zoals ik zei, als ik dan zie dat ze links constant zitten te remmen, in elkaars gat aan het rijden zijn of lastig aan 't doen zijn, dan rij ik daar toch op mijn gemak.

Allez, nu ik er zo eens over nadenk, als ik lange stukken doe, rij ik eerder 110 of zo denk ik, maar soms val ik terug naar 90 en blijf dan ff achter een vrachtwagen hangen.

[Brecht]

hier met de camionet cc op 110 op teller, is ideaal. genoeg snelheidsverschil met de camions om ze vlot in te halen, maar toch trager dan bijna al de rest om er geen last van te hebben. scheelt wss ook een liter- liternalf/100km in verbruik.

[lammeken]

Ik ga nooit tussen camions rijden om de simpele reden dat ik me daar net niet veiliger voel.

Het is de laatste tijd degoutant aan het worden hoeveel je wel niet hoort van een dodelijk ongeval waar een vrachtwagen op een stilstaande auto reed.

Als het bv rood wordt dan sta ik altijd op het linkse vak als ik zie dat er een vrachtwagen achter mij zit.
Het zal mss aan mijn persoonlijke ervaringen liggen dat ik zo vrachtwagens zie. De afgelopen 3 jaar alleen al zijn er meerdere dodelijke ongevallen gebeurd op de E34 hier 300m van mijn deur aan exact hetzelfde kruispunt. En iedere keer vrachtwagens door het rood/niet geremd. Dat zet je wel aan het denken.

Overdrijven is ook een kunst.
Er vliegen elke dag wel ergens wat auto's op elkaar op het linkervak.Niet verwonderlijk ook als je ziet hoe die rijden. Daar voel ik mij niet op mijn gemak in de spits.

[Freya]

Ik ben al helemaal geen held op de autostrade en vermijd het zoveel mogelijk, maar rijd ook liever 90/u achter een camion op het rechtervak dan dat ik constant van vak moet gaan wisselen.

Maar 't is altijd iets hé.

Op dat rechtervak ben ik bang van geplet te worden tussen twee camions, of dat er enen die wil invoegen mij van de baan gaat proberen rijden.
Op het middenvak wil ik niet te veel blijven plakken, want dan ben je weer een middenvaksrijder (en ben ook altijd bang dat één van die camions ineens naar links gaat schieten).
Op het linkervak kom ik zelfs niet eens, met al die gasten die daar aan een razend tempo rijden, en ik in mijn eenvoudig stadswagentje... Voel mij daar al helemaal niet op mijn plek.

Ik weet het niet, het zit daar gewoon vol met agressievelingen op de autostrade, of is dat gewoon mijn indruk omdat ik nogal een dutske ben op de baan?
Ik rijd dan nog liever een kwartier langer langs één of ander binnenbaantje.

[vloet]

Heb het al vaak gezegd, maar 't is idd meestal interessanter om tijdens drukke momenten van links weg te blijven en rechts te rijden. Niet te tellen hoeveel rijen wagens ik zo op een chille manier passeer, die op links weer op elkaar geplakt staan. De kans zit erin dat ze u na een tijd opnieuw inhalen ja, maar zij hebben wel 100x meer mogen stoppen en starten. En om dan een minuutje vroeger op bestemming te zijn.. Het totaal niet waard.

Ze mogen btw op het parkeerterrein van Peutie dagelijks wat flikken zetten. Hoeveel a-holes daar altijd de file proberen in te halen. Ze winnen er vaak nog geen 30sec mee, en creëren alleen maar meer hinder. Soms gaat het zelfs nog redelijk vooruit en kom je ze gewoon opnieuw tegen bij de oprit, lol. Losers

[Li1quid]

https://youtu.be/AjwdqK65O0A
[youtube]AjwdqK65O0A[/youtube]


Sta ik hier te wachten aan het rood licht. Wordt de pijl om naar links af te slaan groen, rijden we met 4 door het rood om rechtdoor te gaan. Had het 'gelukkig' nog net door dat er iets mis was.

[glashelder]

Op het linkervak kom ik zelfs niet eens, met al die gasten die daar aan een razend tempo rijden, en ik in mijn eenvoudig stadswagentje... Voel mij daar al helemaal niet op mijn plek.

Ik weet het niet, het zit daar gewoon vol met agressievelingen op de autostrade, of is dat gewoon mijn indruk omdat ik nogal een dutske ben op de baan?
Ik rijd dan nog liever een kwartier langer langs één of ander binnenbaantje.

Ik heb juist hetzelfde hoor Allez, op de autostrade voel ik mij wel op mijn gemak, toch rechts of in 't midden als ik inhaal. Maar links kom ik zelden en voel ik mij idd ook niet op mijn plek met mijn klein C1'tje :') Ik moet daar meestal toch meteen opschuiven voor iemand die aan 140 eraan komt of zo Ben ook altijd bang dat ik ze in de weg zal rijden, haha.

[denkimi]

of is dat gewoon mijn indruk omdat ik nogal een dutske ben op de baan?

Ja.

Als het aan mij zou liggen dan kreeg iemand als u gewoon geen rijbewijs.

[ComputerVISTA]

Freyaka rijdt ook nog maar just he... da komt wel met de ervaring die zekerheid

Verstuurd vanaf mijn SM-G360F met Tapatalk

[aux armes !!!]

Ik ben al helemaal geen held op de autostrade en vermijd het zoveel mogelijk, maar rijd ook liever 90/u achter een camion op het rechtervak dan dat ik constant van vak moet gaan wisselen.

Maar 't is altijd iets hé.

Op dat rechtervak ben ik bang van geplet te worden tussen twee camions, of dat er enen die wil invoegen mij van de baan gaat proberen rijden.
Op het middenvak wil ik niet te veel blijven plakken, want dan ben je weer een middenvaksrijder (en ben ook altijd bang dat één van die camions ineens naar links gaat schieten).
Op het linkervak kom ik zelfs niet eens, met al die gasten die daar aan een razend tempo rijden, en ik in mijn eenvoudig stadswagentje... Voel mij daar al helemaal niet op mijn plek.

Ik weet het niet, het zit daar gewoon vol met agressievelingen op de autostrade, of is dat gewoon mijn indruk omdat ik nogal een dutske ben op de baan?
Ik rijd dan nog liever een kwartier langer langs één of ander binnenbaantje.

Ik volg u daar helemaal in.

Op de autostrade rijden de mensen ook naar mijn gevoel "zotter" dan op de gewone binnenwegen.

[CDA441]

Kijk, ik rij moto in dit weer en hou ook zoveel mogelijk rechts als het kan. Ik rij voornamelijk 134km/u, en verwissel zoveel mogelijk van baan, en dat is voor mij geen enkel probleem.
Als ik een plaatsje vrij zie tussen de camions dan rij ik er tussen als het verkeer wat trager gaat.
Met de auto doe ik het ook, als het haalbaar is tenminste. Voor die middenbaanrijden verdedigen geloven ze dat ze met 100 nog "te snel" rijden om tussen 2 camions te rijden, en gaan dan ook nog beweren dat ze 2 of 3 camionlengtes nodig hebben om in te voegen wegens "bang om geplet te worden".
Als ge uw spiegels en dode hoek ook in de gaten houdt dan kunt ge ook snel van baan verwisselen eh...

(En vooral de pinkers niet vergeten!!!)