Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Remake

Legacy Member
Mijn dichtste winkel is 10km enkel, ga er elke 2 a 3 dagen heen, dus de batterij overleeft dat wel. :unsure:
En indien niet, staat er hier nog een druppellader voor de camion die ik ook op 12V kan instellen.
Denk wel dat het eens tijd gaat zijn voor nieuwe batterij, auto wordt dit jaar 6 jaar en nog steeds de originele, daarvoor nog nooit meer dan 4 jaar gedaan met dezelfde. :p

Hit Hard

Legacy Member
Sylverscythe zei:
De mijne startte gisteren nog voor een korte rit, maar buiten 1x per week naar de winkel staat die ook stil. Heb wel nog een druppellader liggen ergens, zou dat echt nodig zijn? Een maand stilstaan zou toch moeten lukken, nee?
Een maand stilstaan kan geen probleem zijn als je batterij nog in orde is. Het probleem gaat zich stellen als er pakweg om de 2 dagen een ritje naar de bakker/slager/winkel van bijvoorbeeld 2km gedaan wordt. Dan kan de batterij nog maar amper laden, terwijl ze wel elke keer belast wordt bij het starten. Daarom zou af en toe een lange rit kunnen helpen, of de echt korte ritten met de fiets doen. Of natuurlijk een druppellader als je die hebt.

DeGreg

Legacy Member
Silence zei:
Nee gewoon grappig dat je zegt dat mensen zich blindstaren op merken en badges
Maar dan wel wat kleinerend spreken over je kennis die maar een Peugeot heeft gekocht ipv jij met je BMW

Is helemaal niet kleinerend bedoeld. Ik vind het zelfs een heel knappe wagen.
Mij ging het vooral om het feit dat mensen altijd maar denken dat iemand die met een 'dikke' bak rondrijdt nogal een fameuze pree moet verdienen.

Ik wou enkel aanhalen dat als je een beetje rondkijkt en korting durft vragen je nogal kan verschieten van prijzen voor de duurdere merken. En dan bedoel ik jonge 2dehandswagens. Ik heb er zelfs 4 jaar garantie op terwijl de Peugeot het moet doen met de standaardgarantie.
En ivm de restwaarde , ik ben zeker dat ik (een heel deel) meer terugkrijg bij verkoop.

Hoe iemand dit verder wil interpreteren boeit me niet echt. Ik rijd nu al m'n vierde 5 reeks op een 12tal jaar met een arbeidersloon(tje) en ik blijf bij m'n standpunt.
Dit is vanuit een particulier standpunt gezien. Voor leasewagens en zakelijke btw aankopen kan het zijn dat dit verschilt. Daar weet/ken ik verder niet veel van.
Amen.

sandervdw

Legacy Member
DeGreg zei:
En ivm de restwaarde , ik ben zeker dat ik (een heel deel) meer terugkrijg bij verkoop.

Is allemaal heel relatief hoor. Een collega van mij heeft bvb een 530e, goede wagen, niks op aan te merken. Maar de moment dat hij van de parking rijdt heeft die al meer waardeverlies dan wat ik voor mijn wagen betaald heb. Procentueel zullen ze minder verliezen, maar als je de meerprijs in rekening neemt kan dat nog wel eens anders uitdraaien.

DeGreg

Legacy Member
sandervdw zei:
Is allemaal heel relatief hoor. Een collega van mij heeft bvb een 530e, goede wagen, niks op aan te merken. Maar de moment dat hij van de parking rijdt heeft die al meer waardeverlies dan wat ik voor mijn wagen betaald heb. Procentueel zullen ze minder verliezen, maar als je de meerprijs in rekening neemt kan dat nog wel eens anders uitdraaien.

Daarom dat ik nooit een nieuwe koop. Mijn wagen heb ik bijna 28 000€ onder de nieuwprijs gekocht. Zal wel met afschrijving en andere corporate dingen te maken hebben.

sink

Legacy Member
Heel veel fietsers op de baan, en veel mensen die het precies niet gewoon zijn te fietsen, en de verkeersregels niet kennen.
Voorrang van rechts bijvoorbeeld. Ben de afgelopen weken 3-4 keren naar de winkel gereden, en twee keren op hetzelfde kruispunt kwam ik fietsers tegen die het vierkant vertikten om mij voorrang van rechts te geven :sop:

G63

Legacy Member
Sloebers die geen constante snelheid kunnen aanhouden tijdens een trajectcontrole. Meeste wagens hebben ondertussen toch CC?!


Sent from my iPhone using Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
G63 zei:
Sloebers die geen constante snelheid kunnen aanhouden tijdens een trajectcontrole. Meeste wagens hebben ondertussen toch CC?!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Dat is moeilijk tijdens het sms'en ze...

Stellaken

Legacy Member
sink zei:
Heel veel fietsers op de baan, en veel mensen die het precies niet gewoon zijn te fietsen, en de verkeersregels niet kennen.
Voorrang van rechts bijvoorbeeld. Ben de afgelopen weken 3-4 keren naar de winkel gereden, en twee keren op hetzelfde kruispunt kwam ik fietsers tegen die het vierkant vertikten om mij voorrang van rechts te geven :sop:

Dit. Ik heb sinds anderhalve week zelf een elektrische fiets, maar rij ook veel met de wagen. Enorm frustrerend om te zien dat sommigen denken dat ze op een fiets koning zijn en de regels niet moeten naleven. Indien fietsers gevaarlijke omstandigheden veroorzaken die wettelijk bestraft moeten worden, moet dat ook gebeuren vind ik - nuttigere dan het machtsvertoon op "nutteloze verplaatsingen" imho.

FlatSix

Legacy Member
File op de E314 richting Leuven, Corona heeft de mensen duidelijk nog niet leren ritsen of pinken...

Chauffagist

Legacy Member
Moeten die speed pedelecs niet sowieso een nr plaatje hebben, is het mogelijk om deze te kopen en zonder nr plaat te rijden? Reeds 2 maal 1 gezien die aan rotvaart over de dijk scheurde tussen de voetgangers zonder nr plaat. Of is het mogelijk om met een gewone elektrische fiets 50 of rapper te rijden tegen de wind? Terwijl zelf wielertoeristen niet vooruit geraken? Lijkt me zeer straf...


Er is hier 1 in de buurt die nog een cabrio heeft, waarschijnlijk is die niet ingeschreven want de nr platen die normaal op zijn moeder haar auto hangen, hangen nu op die cabrio, hij heeft er zelf niks beter op gevonden dan die auto zonder nr platen in een voetgangerswegje te parkeren...

Nineshots

Legacy Member
Misschien nog mensen die de fietsen gekocht hebben voor ze verplicht werden te verzekeren + nummerplaat en dat ze het nu vertikken om zich in orde te brengen?
En ik zou ook denken dat als je die online bestelt, dat je daar geen controle op is dat je die verzekert + nummerplaat.

zarathustra

Legacy Member
G63 zei:
Sloebers die geen constante snelheid kunnen aanhouden tijdens een trajectcontrole. Meeste wagens hebben ondertussen toch CC?!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nog nooit een auto met cc gehad, is dat standaard tegenwoordig? :unsure:

Bes86

Legacy Member
zarathustra zei:
Nog nooit een auto met cc gehad, is dat standaard tegenwoordig? :unsure:
Bij diene van mij was alles standaard, behalve de kleur (en het panoramisch dak dat ik toch nie moest hebben). :cool:

Wa ik nu enerverend vind, is al het zand da op mijne wagen plakt omdat die nu zo lang stilstaat.
(Ik doe ook maar om de 2 weken boodschappen.)

Verder toch van die pipo's die - ondanks er nu weinig verkeer is - te snel in de bebouwde kom rijden en daardoor op uwen bumper komen plakken, 5 meter voorda ge uit de bebouwde kom gaat rijden.
En als ge dan gas geeft, kunnen ze plots nie meer volgen... (Mini JCW deze keer. :tongue:)

-TC-

Legacy Member
Bes86 zei:
Bij diene van mij was alles standaard, behalve de kleur (en het panoramisch dak dat ik toch nie moest hebben). :cool:

Wa ik nu enerverend vind, is al het zand da op mijne wagen plakt omdat die nu zo lang stilstaat.
(Ik doe ook maar om de 2 weken boodschappen.)

Verder toch van die pipo's die - ondanks er nu weinig verkeer is - te snel in de bebouwde kom rijden en daardoor op uwen bumper komen plakken, 5 meter voorda ge uit de bebouwde kom gaat rijden.
En als ge dan gas geeft, kunnen ze plots nie meer volgen... (Mini JCW deze keer. :tongue:)

Ja en dan hebben ze de carwash ook gesloten.. snap ik nu niet dat ge uwe auto ni moogt gaan afspuiten
emoji14.png



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Destel

Legacy Member
Auto nog maar net gewassen, voorruit hangt alweer vol met insecten.


-TC- zei:
Ja en dan hebben ze de carwash ook gesloten.. snap ik nu niet dat ge uwe auto ni moogt gaan afspuiten
emoji14.png
Omdat dat op zich ook niet belangrijk is, ze moeten ergens de grens trekken. Anders heeft iemand die van uit een boerengat 's nachts naar/van de stad rijdt voor een dik feestje het excuus dat hij/zij de auto ging gaan afspuiten bij een self-service.

MrKend54l

Legacy Member
-TC- zei:
Ja en dan hebben ze de carwash ook gesloten.. snap ik nu niet dat ge uwe auto ni moogt gaan afspuiten
emoji14.png



Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Zouden ze ook permanent mogen sluiten.
Zo een kraswash is volksverlakkerij van de bovenste plank.

hey69

Legacy Member
Irriterend aantal kamions die snelheidsregels aan hun laars lappen de afgelopen weken. Onlanngs nog een zot die maar stond te faren omdatk eerst vertraagde naar 70 en daarna maar 50 voor de kennedy tunnel. Gast zat al kms achter mij te bollen tis nu niet datk hem voorschoot of zo.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan