Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[Waelvis]

Maar waarom moet dat persee een nieuwe auto zijn?

Omdat het onze enige auto is, dus garantie, omnium, ...
Omdat ik geen zin heb om mijn auto particulier te verkopen (rompslomp, geraak ik er wel vanaf, ...) en ergens volgend jaar een kwade persoon aan mijn voordeur te zien.
Omdat ik een soort wantrouwen heb tov 2ehands auto's.. Want voor het zelfde geld koop ik de auto over van iemand die hetzelfde voor heeft als ik nu en is alles voor eigen kosten omdat ik van niets weet. Van een particulier persoon ook geen garantie, van een garage 1 jaar.






Het klinkt heel erg om te zeggen, maar ergens hoop ik dat ik morgen een accident heb (niet in fout uiteraard) en dat mijn auto total loss wordt verklaard.. Dan krijg ik aankoopprijs +10%. Daarmee kan ik al iets deftig nieuw aanschaffen...
Hem express total loss rijden is verzekringsfraude zeker?

[eniac]

Omdat het onze enige auto is, dus garantie, omnium, ...
Omdat ik geen zin heb om mijn auto particulier te verkopen (rompslomp, geraak ik er wel vanaf, ...) en ergens volgend jaar een kwade persoon aan mijn voordeur te zien.

Jonge tweedehands bij dealer kopen en bestaande laten overnemen? Qua rompslomp valt dat best mee, een jaar garantie geeft mij toch al vertrouwen en zo heb je toch al een serieuze eerste waardevermindering niet voor eigen rekening moeten neme. Kan je ook zeker omnium op nemen.

[MrKend54l]

Wat is het risico dat je ermee verder blijft rijden? Het heeft u nog niks gekost momenteel, en het probleem is momenteel verholpen.
Zoals je aangeeft is er geen budget om een andere te kopen. Ik zou persoonlijk hem gewoon nog 2jaar houden en hem dan opruimen.

Ik snap overigens de insteek om nieuw te kopen. Maar zoals je zelf ook merkt is het geen garantie voor gemoedsrust.

[denkimi]

Vandaar dat ik zeg "niet mee blijven rijden" he. Het zal altijd veel kosten gezien de werkuren om een motor te demonteren, maar laten afdraaien is wel nog een heel pak duurder.

om een culasse te vervangen moet de motor er meestal niet volledig uit. er kruipt nog altijd veel tijd en geld in, maar het is niet zo dat alles volledig open moet.

en afvlakken kost niet veel, lambertijn in oostrozebeke vraagt daar 50€ voor + btw als ge het op factuur wilt hebben.

[eniac]

Wat is het risico dat je ermee verder blijft rijden? Het heeft u nog niks gekost momenteel, en het probleem is momenteel verholpen.

Jij gaat best speciaal om met een kapotte joint de culasse...

[wiseguy444]

Het is GEEN joint de cullas maar ik kan u wel zeggen dat de motor eraan is.
Schraapveren stuk waardoor de bougies nat worden en uw benzine slecht verbrand.

[Brecht]

Omdat het onze enige auto is, dus garantie, omnium, ...
Omdat ik geen zin heb om mijn auto particulier te verkopen (rompslomp, geraak ik er wel vanaf, ...) en ergens volgend jaar een kwade persoon aan mijn voordeur te zien.
Omdat ik een soort wantrouwen heb tov 2ehands auto's.. Want voor het zelfde geld koop ik de auto over van iemand die hetzelfde voor heeft als ik nu en is alles voor eigen kosten omdat ik van niets weet. Van een particulier persoon ook geen garantie, van een garage 1 jaar.






Het klinkt heel erg om te zeggen, maar ergens hoop ik dat ik morgen een accident heb (niet in fout uiteraard) en dat mijn auto total loss wordt verklaard.. Dan krijg ik aankoopprijs +10%. Daarmee kan ik al iets deftig nieuw aanschaffen...
Hem express total loss rijden is verzekringsfraude zeker?

Ge weet toch dat der hopen garages zijn die 2dehands auto's verkopen met een jaar garantie bij hé

[Nineshots]

Ja hij weet dat, het staat letterlijk in je quote

[MrKend54l]

Jij gaat best speciaal om met een kapotte joint de culasse...

Met grote waarschijnlijkheid wordt dit gratis gerepareerd. Dus hij heeft er geen kosten aan. Er is toch geen risico lijkt mij? Eenmaal gerepareerd zijn de problemen van de baan.

Het is GEEN joint de cullas maar ik kan u wel zeggen dat de motor eraan is.
Schraapveren stuk waardoor de bougies nat worden en uw benzine slecht verbrand.

Dit is wel minder om te horen.
Dus als ik het goed begrijp gaat het een motorswap worden?

[eniac]

Met grote waarschijnlijkheid wordt dit gratis gerepareerd. Dus hij heeft er geen kosten aan. Er is toch geen risico lijkt mij? Eenmaal gerepareerd zijn de problemen van de baan. Dit is wel minder om te horen.

Hopelijk voor hem dat dat idd gaat gebeuren (het is me niet duidelijk of dat een eis van hem zal zijn of dat de wettelijke garantie nog doorloopt).

Dat terzijde, een probleemwagen is geen pretje. Ik heb er ook eentje gehad en het bleef maar komen, en elke keer weer de "hij is het nog waard"-redenering terwijl sommige wagens gewoon onder een slecht gesternte geboren lijken te zijn en je je er gewoon beter bij voelt om die weg te doen.

[bassie82]

Ik zou toch ook eens rondkijken.
Wachten gaat enkel ervoor zorgen dat je meer problemen hebt en dat je wagen minder waard ga zijn.

Veel garages doen nog saloncondities, wie weet kan je iets moois op de kop tikken.

[zarathustra]

Hopelijk voor hem dat dat idd gaat gebeuren (het is me niet duidelijk of dat een eis van hem zal zijn of dat de wettelijke garantie nog doorloopt).

Dat terzijde, een probleemwagen is geen pretje. Ik heb er ook eentje gehad en het bleef maar komen, en elke keer weer de "hij is het nog waard"-redenering terwijl sommige wagens gewoon onder een slecht gesternte geboren lijken te zijn en je je er gewoon beter bij voelt om die weg te doen.

Jup, ik heb iets gelijkaardigs voor. Elk jaar is er wel iets aan, 2-3000 euro kosten. Maar de realiteit is dat dat nog altijd goedkoper is dan een degelijke tweede hands te kopen om deze te vervangen. Zolang de kosten onder de 5k per jaar blijven in ieder geval.

Dus financieel is het niet het grootste probleem. De miserie is de logistieke rompslomp en het feit dat je er niet echt op kan vertrouwen.

[eniac]

Jup, ik heb iets gelijkaardigs voor. Elk jaar is er wel iets aan, 2-3000 euro kosten. Maar de realiteit is dat dat nog altijd goedkoper is dan een degelijke tweede hands te kopen om deze te vervangen. Zolang de kosten onder de 5k per jaar blijven in ieder geval.

Als je het vergelijkt met de volle kost voor een vervanging is dat nog steeds goedkoper, maar eigenlijk moet je het bekijken naar afschrijving per jaar toe en dan is 3K kosten bovenop afschrijving van je huidige wagen toch al een serieus bedrag. Daar kan je wel een jonge tweedehands voor vinden die minder gaat afschrijven dan dat - nog altijd wel afhankelijk van model en aankoopprijs en hoelang je ermee plant te rijden natuurlijk.

Dus financieel is het niet het grootste probleem. De miserie is de logistieke rompslomp en het feit dat je er niet echt op kan vertrouwen.

Maar dit klopt ook wel.

[Musk]

Ik wist het! Mijn diepe haat voor Peugeot Partners was niet ongegrond!

Rij die kutbak het kanaal in en start een nieuw leven!

[zarathustra]

Als je het vergelijkt met de volle kost voor een vervanging is dat nog steeds goedkoper, maar eigenlijk moet je het bekijken naar afschrijving per jaar toe en dan is 3K kosten bovenop afschrijving van je huidige wagen toch al een serieus bedrag. Daar kan je wel een jonge tweedehands voor vinden die minder gaat afschrijven dan dat - nog altijd wel afhankelijk van model en aankoopprijs en hoelang je ermee plant te rijden natuurlijk.

Maar dit klopt ook wel.

Ik vermoed dat het waarde verlies op die auto op dit moment net meer zo relevant is. Van wat ik kan vinden is zo een auto op dit moment ~8k waard, dus pak mss 6k bij een garage. 'jonge' ( 2 jaar < 30k km) tweedehands octavia, mondeo, passat, etc is in de 40k range. Toch proberen of ik nog 2-3 jaar kan sparen. Maar mijn chance met die auto kennende is hij eind dit jaar niet meer te repareren of kost het meer dan 10k


Soit ik vind het ook altijd moeilijk om die afschrijving te berekenen als particulier, is maar een abstract iets imo.
Punt is dat ik geen 30k in cash heb liggen en op dit moment niet echt de minimum 10k die ik zou moeten inleggen bij afbetaling wil spenderen aan een auto

[eniac]

Ik vermoed dat het waarde verlies op die auto op dit moment net meer zo relevant is. Van wat ik kan vinden is zo een auto op dit moment ~8k waard, dus pak mss 6k bij een garage. 'jonge' ( 2 jaar < 30k km) tweedehands octavia, mondeo, passat, etc is in de 40k range. Toch proberen of ik nog 2-3 jaar kan sparen. Maar mijn chance met die auto kennende is hij eind dit jaar niet meer te repareren of kost het meer dan 10k


Soit ik vind het ook altijd moeilijk om die afschrijving te berekenen als particulier, is maar een abstract iets imo.
Punt is dat ik geen 30k in cash heb liggen en op dit moment niet echt de minimum 10k die ik zou moeten inleggen bij afbetaling wil spenderen aan een auto

Ja, ik snap je algemeen punt wel, er moet altijd wel wat geld gelegd worden natuurlijk.

Terzijde: die K's zijn toch niet in euro he? Of wel? Want een jonge tweedehands Octavia moet toch echt al te vinden zijn onder de 20K?

[zarathustra]

Ja, ik snap je algemeen punt wel, er moet altijd wel wat geld gelegd worden natuurlijk.

Terzijde: die K's zijn toch niet in euro he? Of wel? Want een jonge tweedehands Octavia moet toch echt al te vinden zijn onder de 20K?

Oh nee ik zet altijd ( ik probeer toch) om naar euro als ik hier post, kwestie dat ik jullie het denkwerk bespaar.

Als ik zoek 2018 - nu en < 30k km dan is er 1 octavia van ~22k (particulier), een hoop rond de 24-25k en die zitten allemaal OP 30k km, als je naar 20k km zakt zit je snel 27-30k en als je naar 2019 kijkt ga je direct boven 33k.

Noot, het moet ook wel een bezine zijn want de kans dat een diesel Oslo niet binnen mag occiasioneel is niet klein. Dus ja, niet goedkoop

[nuud]

Koop toch gewoon nen tweedehands caddy op myway.be

Het plezier van van die peugeot af te zijn kan je niet uitdrukken in euro's

[SlashDotDash]

Mensen die (quasi) lege opritten oprijden om zo de file voorbij te rijden. Bijna elke dag prijs zowel aan de richting R0 binnen komende van E40 en de daarop volgende oprit tussen Wezembeek en Tervuren. Hoe egoïstisch en asociaal ben je dan eigenlijk?

[nixie]

De garage mag en zal dit volledig op hun kosten herstellen. En ze mogen er tenminste een vervangwagen op hun kosten bij geven. Vorige keer een week zonder auto gezeten. Plezant met 3 kinderen...
Auto binnengedaan door motorstoringen. Na verder onderzoek door mij ontdekt dat het een gekend probleem is en dat dit volledig op kosten van Peugeot is. (Garage zelf heeft me daar niets van gezegd en wou me alles aanrekenen: nieuwe distributieriem, oliepomp, ...)
Ik mag dezelfde problemen binnen 2,5j opnieuw verwachten, en dan wordt het sowieso een nieuwe motor op kosten Peugeot. Na de herstelling van dit probleem (dat dus sowieso terugkomt door de opbouw van de motor) heb ik dus dit probleem nu.







Nooit van mijn leven dat er hier nog een Peugeot binnenkomt nu.



Lees dat eens goed...
We zijn toen niet voor die Renault gegaan e. We hebben toen de Peugeot gekocht met de 1.6 erin. Maar die hebben ze 2,5j geleden total loss gereden. Dan onze huidige Peugeot gekocht als stockwagen omdat het dringend was. Was nieuw model met nieuwe motoren. We waren toen relatief tevreden van Peugeot en toen hebben ze ons van de garage uit heel goed geholpen. Maar die garage is sinds vorig jaar overgenomen door de Citroën garage hier.



Dat is idd momenteel mijn gedacht. Maar met hetgeen we ervoor krijgen kunnen we geen nieuwe kopen. En wegens verbouwingen is er ook geen budget om zelf bij te leggen.

Enige optie is om dan iets te zoeken op afbetaling.
Ik heb al rondgekeken en we zouden 10.000€ nog krijgen. Een VW Caddy met de gewenste opties zou 24.000€ kosten. Via configurator (hoeveel gaat daar realistisch gezien nog af?).
Dus das dan 14.000€ op afbetaling. Het zal moeilijk worden mijn vrouw daarvan te overtuigen.

Een "normale" auto die groot genoeg is gaat al snel boven de 30.000€ wat me echt te veel is momenteel. (Ik heb gekeken naar Ford S-Max, Skoda Superb,...) Octavia komt dacht ik ongeveer op evenveel als de Caddy dacht ik, maar is minder praktisch.



Morgen eens de garage binnenspringen en horen wat zij mij als opties geven.

Dacia Lodgy een optie?