Archief - De grote "mijn ergernissen op de weg"-thread - Deel 10

[Ciamician]

Wagens met van die oude nummerplaten.... wat een fenomeen. Iedere keer als ik er zo ééntje voor mijn neus heb bevestigen die toch keer op keer alle vooroordelen: taffelen, afremmen in iederen bocht, bochten afsnijden,... Invoeren die verplichte rijtest aub.

Ooit iemand dit hier eens zien posten, filmpje is en blijft verbazend accuraat:

[video=youtube;zDqIgeh0KQA]https://www.youtube.com/watch?v=zDqIgeh0KQA[/video]

[Tah_b00nz0r]

K vind nog altijd jammer dat zij die nrplaten niet mogen houdens eens ze ne nieuwe auto kopen

Maand na maand kunt ge ze er moeilijker uitfilteren

[joshetei]

Wagens met van die oude nummerplaten.... wat een fenomeen. Iedere keer als ik er zo ééntje voor mijn neus heb bevestigen die toch keer op keer alle vooroordelen: taffelen, afremmen in iederen bocht, bochten afsnijden,... Invoeren die verplichte rijtest aub.

Ooit iemand dit hier eens zien posten, filmpje is en blijft verbazend accuraat:

[video=youtube;zDqIgeh0KQA]https://www.youtube.com/watch?v=zDqIgeh0KQA[/video]

Als ge vroeger eens opzij keek bij het voorbijsteken van zo'n taffelaars waart ge 95% zeker dat het idd een oude meet/peet was die het allemaal niet goed meer zag. Daar kon ik dan mee leven, best dat ze wat trager rijden dan. Maar tegenwoordig is het taffelen helaas van alle leeftijden...

[Anoniem19]

vanochtend accident op de E40 (in G Bijgaarden). Blijven ze vrolijk op het 3e vak staan koekeloeren hoe iedereen zich in bochten moet wringen om naar vak 1 te gaan.

2 auto's en een moto bij betrokken. Zet die dingen dan toch gewoon op de pechstrook ipv van daar in het midden van de baan te blijven staan. Er leken alleszinds geen (zwaar)gewonden te zijn.

[FlatSix]

Verzekeringswise en als er meerdere voertuigen betrokken zijn, best laten staan zodat de politie correct de feiten kunnen op pv zetten. En die mensen ook veilig richting pechtstrook krijgen is hun taak.

Denk dat tijdje geleden iemand hier hetzelfde zei, waarop iemand anders uit het wetboek quote dat je bij wet verplicht bent je voertuig uit de weg te zetten als dat nog kan.

[FlatSix]

Ja inderdaad. Maar als je omringd bent door de andere weggebruikers en er een moeilijke persoon voor je staat, dan verloopt dat niet altijd zoals de wegcode het eist.

Er liggen misschien brokstukken verspreid of iemand is gewond... Er kunnen veel oorzaken zijn... Veel uitzonderingen waarop de wegcode geen antwoord geeft...

Op de ring van Brussel zo eens ladingsverlies gehad... Dakimperiaal met buizen erin was niet goed dicht, en bij remmen vielen ze er uit. Het was wel half en half file, en de helft van de auto's reed er gewoon over, heb dan ook beslist van niet uit te stappen en alles op te rapen hoor. Veel te gevaarlijk, zelfs met file, er kan plots een motorrijder afkomen en je omverrijden bv.
Dus maar de 100 gebeld. En ze gingen het opruimen. Verder nooit iets van gehoord...

Helemaal akkoord hoor, dat was toen ook mijn mening. Dacht dat dat ook de discussie was, dat ik het begrijp dat je daar niet altijd direct aan denkt in zo'n situatie, zeker niet als iemand net uw wagen in de prak gereden heeft. Uiteraard help je het verkeer niet,...

[Musk]

Als er gewonden zijn moet je zelfs je auto laten staan volgens mij.

[Shellshock2]

Zo'n koekedozeke van een Aixam dat rijdt op plaatsen waar je 70 mag. Levensgevaarlijk! Die rijden pp hun dode gemak 50 op de teller.

Verstuurd vanaf mijn Moto G (4) met Tapatalk

[FlatSix]

Zo'n koekedozeke van een Aixam dat rijdt op plaatsen waar je 70 mag. Levensgevaarlijk! Die rijden pp hun dode gemak 50 op de teller.

Verstuurd vanaf mijn Moto G (4) met Tapatalk

Kunnen die sneller dan?

[Musk]

Allé nu begint het heel mooi te worden:

Peugeot partner, zo eentje met schuifdeuren, stickers van de Liam en de Kenji aan boord, met een troela erin van tussen de 30-40.

Madam pinkt naar LINKS en slaat af naar... RECHTS!

Tweede ergernis: de zoveelste roetketel Mercedes E-klasse van de jaren 90.

LEZ's maken allemaal goed en wel, maar begin die roetbakken toch ook gewoon van de weg te plukken eender waar, da's echt niet oké.

Dat je met een oude meer vervuilende wagen rijdt tot daar toe, maar dat uwe rommel zo slecht draait dat er bij het minste beetje optrekken een zwarte roetwolk over de straat hangt, dat hoeft toch niet.

[Tonerider]

Verzekeringswise en als er meerdere voertuigen betrokken zijn, best laten staan zodat de politie correct de feiten kunnen op pv zetten. En die mensen ook veilig richting pechtstrook krijgen is hun taak.

Wellicht iemand die moeilijk deed over de feiten, of aanrijdingsformulier niet deftig kon invullen of niet bij had... Als er dan schade is, is dat meestal wel voor de politie die dat dan op pv zet.

.

En niemand met een gsm om foto's te trekken.

[FlatSix]

Dan nog kunnen die later door eender welke partij betwist worden of niet gebruikt worden, waarbij de ene partij die dan net geen foto's had getrokken in de zak wordt gezet of beschuldigd door de andere. Dan toch liever de politie die alles op een quzsi ontegensprekelijke PV zet hoor.

Want een PV is nog nooit in twijfel getrokken. Serieus, kijk eens één keer naar de Rechtbank en je hebt prijs.

Foto's trekken, en auto's indien mogelijk veilig naar de pechtstrook brengen. Verkeer kan weer door, de politie kan sneller bij u zijn. Hoe vaak je zo een stilstaande vrachtwagen hebt, en dan er vlak voor staat een wagen, en op de koffer van die wagen zitten ze dan met twee papieren in te vullen voor wat blikschade,...

[vertex13]

Heb er mij de jaren dat ik op de E313 vertoefde ook altijd aan geërgerd. File omdat er aan de overkant een ongeval gebeurd was.

Rij toch gvd gewoon door!

[FlatSix]

Heb er mij de jaren dat ik op de E313 vertoefde ook altijd aan geërgerd. File omdat er aan de overkant een ongeval gebeurd was.

Rij toch gvd gewoon door!

Inderdaad, mensen zijn stom.

[Remake]

Dan nog maakt dit niet zoveel meer uit, want Belgen zijn echte ramptoeristen, we vertragen toch om te kijken wat er gebeurd is en de. Heb je toch filevorming. Erg jammer dit... Zelfde bij werken, amai kijk wat een grote machine zeg, vertraagd... Iedereen in de remmen... En zo heb je een sneeuwbal effect.

Is in andere landen niet anders hoor.

[Ciamician]

https://www.hln.be/nieuws/binnenlan...erkeersongeval-bestuurder-overleden~aba182b7/

Een personenwagen wilde van het Total tankstation invoegen op de snelweg en werd achteraan aangereden door een vrachtwagen.

Toch een rare plaats om een ongeval te hebben? Vrachtwagen niet aan het opletten, of de wagen te traag ingevoegd?

Spijtig genoeg wel zeer zware gevolgen...

Ik zie toch zeer vaak mensen te traag invoegen, of in paniek slaan als ze een vrachtwagen in hun spiegel zien. Het is ofwel gas bijgeven en ervoor komen, ofwel gas lossen (zonder overdreven traag te rijden) en erachter invoegen. Altijd vloeken als je iemand voor u hebt die een mix van de twee doet.

[Waelvis]

https://www.hln.be/nieuws/binnenlan...erkeersongeval-bestuurder-overleden~aba182b7/



Toch een rare plaats om een ongeval te hebben? Vrachtwagen niet aan het opletten, of de wagen te traag ingevoegd?

Spijtig genoeg wel zeer zware gevolgen...

Ik zie toch zeer vaak mensen te traag invoegen, of in paniek slaan als ze een vrachtwagen in hun spiegel zien. Het is ofwel gas bijgeven en ervoor komen, ofwel gas lossen (zonder overdreven traag te rijden) en erachter invoegen. Altijd vloeken als je iemand voor u hebt die een mix van de twee doet.

Ik las het ook net en vroeg me hetzelfde af..

Als je bij het invoegen achteraan aangereden wordt dan voeg je toch in zonder deftig snelheid te nemen?


Nuja, verklaart wel waarom hier massaal veel auto's passeren.. Ik had al een vermoeden dat er iets gebeurd was.

[berenod]

https://www.hln.be/nieuws/binnenlan...erkeersongeval-bestuurder-overleden~aba182b7/



Toch een rare plaats om een ongeval te hebben? Vrachtwagen niet aan het opletten, of de wagen te traag ingevoegd?

Spijtig genoeg wel zeer zware gevolgen...

Ik zie toch zeer vaak mensen te traag invoegen, of in paniek slaan als ze een vrachtwagen in hun spiegel zien. Het is ofwel gas bijgeven en ervoor komen, ofwel gas lossen (zonder overdreven traag te rijden) en erachter invoegen. Altijd vloeken als je iemand voor u hebt die een mix van de twee doet.

Is inderdaad een redelijk onbegrijpelijk ongeval.

Vrachtwagens rijden sowieso al maar pakweg 90, als je de gevolgen ziet moet die wagen toch echt aan een hele trage snelheid er voor gekomen zijn. Een impact van 30 km/h (moest de wagen al aan een idioot trage 60 ingevoegd zijn) zou nooit zo een resultaat geven.

Komt nog bij dat de beide voertuigen voorbij het einde van de invoegstrook stilstaan, er van uitgaande dat de vrachtwagen een noodstop heeft gedaan met dat ongeval (is pakweg 90 m remafstand), wil dat zeggen dat de wagen ingevoegd moet zijn zo goed als helemaal op het einde van de invoegstrook, en zelfs voor een trage wagen is die invoegstrook daar royaal lang om tot meer dan 100 Km/H te versnellen.

Spijtig dat er met zulke volstrekt onnodige ongevallen slachtoffers vallen.

[joshetei]

En de invoegstrook is daar nochtans meer dan lang genoeg.
Ik tank daar regelmatig en kom het daar ook af en toe tegen dat ik achter zo'n slak zit op de invoegstrook (50 per uur of zelfs minder). Meestal een Poolse plak

[Nordkapp]

Veel autobestuurders tuffen rustig op die invoegstrook en gaan pas op het einde kijken in hun (slecht afgestelde) spiegels.
Vaak maken ze dan van hun oren dat je als vrachtwagenchauffeur geen plaats maakt of vertraagd. En ja, in veel gevallen krijg je dan een vingertje te zien of gaan ze zelfs uit wraak met hun eigen leven spelen. :-(