Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Coolguy

Legacy Member
Vraagje aangezien ik niet in de inschrijf/keuring-wereld thuis ben:

is het mogelijk om een auto uit Luxemburg (met dus enkel een oud inschrijvingsattest van daar), hier in te schrijven aangezien er een roze kaart en gelijkvormigheidsattest ontbreekt?

Alvast dank!

Bushido

Legacy Member
Coolguy zei:
Vraagje aangezien ik niet in de inschrijf/keuring-wereld thuis ben:

is het mogelijk om een auto uit Luxemburg (met dus enkel een oud inschrijvingsattest van daar), hier in te schrijven aangezien er een roze kaart en gelijkvormigheidsattest ontbreekt?

Alvast dank!

Het is te zien... Hoe oud is de wagen? Vanaf een bepaald jaar ken je je gelijkvormighedsattest gewoon aanvragen bij de dealer. Dikwijls te betalen...
Met het oude inschrijvingsattest ga je dan naar de douane om hem in te voeren. Daar krijg je na betaling van de invoerkosten (<1&#8364;) de papieren mee voor de keuring. Dan kan je naar de keuring met z-platen en je wagen is in orde...

Coolguy

Legacy Member
Bushido zei:
Het is te zien... Hoe oud is de wagen? Vanaf een bepaald jaar ken je je gelijkvormighedsattest gewoon aanvragen bij de dealer. Dikwijls te betalen...
Met het oude inschrijvingsattest ga je dan naar de douane om hem in te voeren. Daar krijg je na betaling van de invoerkosten (<1&#8364;) de papieren mee voor de keuring. Dan kan je naar de keuring met z-platen en je wagen is in orde...

03/1990

Al bedankt voor het snelle antwoord :)

RealFlub

Legacy Member
AliChemicali zei:
Jah maar als ik 140 rij zegt de GPS 130. Als ik da geflitst met de marge in het achterhoofd, is mijn snelheid dan 124 of 134?
uw GPS/coyote snelheid is de werkelijke snelheid, dus ook de snelheid waarop ze u flitsen. want uw teller in de wagen wijkt altijd af. dit komt door oa slijtage van uw banden. tussen opgereden banden en verse banden kan er soms 3km/h verschil zitten.

dus stel dat jij 140 op teller rijdt, en dus 130 volgens GPS, dan zullen ze u flitsen aan 130.
met correctie (130 - 7,8) = 122,2 is uw gecorrigeerde snelheid. (130*6% = 7,8)
(en dus 50Euro boete)

wil je geen boete rijden: dan rij je dus beter 127km/h op GPS (127*6% = 7,62)
wil je maar maximaal 50euro boete, dan kun je maximaal 138km/h op GPS rijden. want de eerste 10km/h zijn 50euro(138*6% = 8,28)

Waelvis

Legacy Member
Muscleduck zei:
Vraagje: Een ruit (rechtsachter) voor een Renault Kangoo uit 1999, waar zou ik dat vinden? Zo goedkoop mogelijk, aangezien de auto toch bijna niks waard is.


Hier alles invullen.

Kheb da onlangs gedaan voor mn Toyota Carina, door 15 garages, afbrekers, ... gecontacteerd geweest.
Bij mij was het voor het elektrisch mechanisme voor mn linkerachterruit.

Epyon

Legacy Member
Iemand uit regio noord-West-Vlaanderen die een bandencentrale met goedkope prijzen kent? Net &#8364;186 voor een Conti Sportcontact 5 betaald bij de mijne :( .

Black Night

Legacy Member
Epyon zei:
Iemand uit regio noord-West-Vlaanderen die een bandencentrale met goedkope prijzen kent? Net &#8364;186 voor een Conti Sportcontact 5 betaald bij de mijne :( .

Als ge een krik, een paar bakstenen, een sleutel en efkes tijd hebt, kunt ge er zo goed als overal tweedehands aan geraken.

Disclaimer: geen ervaring mee, dus aankoop op eigen risico.

partyboy

Legacy Member
Epyon zei:
Iemand uit regio noord-West-Vlaanderen die een bandencentrale met goedkope prijzen kent? Net &#8364;186 voor een Conti Sportcontact 5 betaald bij de mijne :( .

Online kijken ofwel een ander merk band kiezen, prijzen kunnen schelen maar bij welke bandencentrale ook gade ni ver van die prijs afwijken volgens mij.

Epyon

Legacy Member
Black Night zei:
Als ge een krik, een paar bakstenen, een sleutel en efkes tijd hebt, kunt ge er zo goed als overal tweedehands aan geraken.

Disclaimer: geen ervaring mee, dus aankoop op eigen risico.
En hoe krijg ik een band op mijn zjant gelegd en die uitgebalanceerd? :p

Overigens, ik doe nu amper 20.000km met een nieuwe band, met een versleten tweedehands zou ik iedere vier maand twee nieuwe mogen leggen.

partyboy zei:
Online kijken ofwel een ander merk band kiezen, prijzen kunnen schelen maar bij welke bandencentrale ook gade ni ver van die prijs afwijken volgens mij.
Gemiddelde prijs online is &#8364;140. Probleem is natuurlijk dat ge een online aangekocht band niet zelf kunt leggen. Ik kan wel verstaan dat men extra vraagt om de band te leggen, maar &#8364;46 per band is toch wel wat veel imo.

Black Night

Legacy Member
Epyon zei:
Overigens, ik doe nu amper 20.000km met een nieuwe band, met een versleten tweedehands zou ik iedere vier maand twee nieuwe mogen leggen.

:eek:

Al die slipsporen op de baan zijn dus van u... :unsure:

Jack Wilshere

Legacy Member
Ik ben er serieus over aan het nadenken om mijn wagen te verkopen en een bmw 1 reeks vanuit Duitsland te importeren, aan te raden of toch maar één uit België zoeken?

Coolguy

Legacy Member
Bushido zei:
Het is te zien... Hoe oud is de wagen? Vanaf een bepaald jaar ken je je gelijkvormighedsattest gewoon aanvragen bij de dealer. Dikwijls te betalen...
Met het oude inschrijvingsattest ga je dan naar de douane om hem in te voeren. Daar krijg je na betaling van de invoerkosten (<1&#8364;) de papieren mee voor de keuring. Dan kan je naar de keuring met z-platen en je wagen is in orde...

Blijkbaar heeft de verkoper nog het Luxemburgse inschrijvingsbewijs.

Dus hiermee kan ik naar de douane gaan om het vignet 705 te krijgen.


En door de leeftijd moet hij dan nog eens een homologatiekeuring ondergaan vooraleer ik een gelijkvormigheidsattest kan bekomen?

Kenneth124

Legacy Member
SilentSpring zei:
Van sommige hangt er zo'n sticker in de tankklep ook, bij m'n broer zijn Ibiza hangt het daar.

Hoe laat begint de file eigenlijk rond Brussel op een weekdag? Of valt dit nu beter mee gezien de schoolvakantie?
'K zou de E40 naar Luik moeten hebben , ik denk dat ik dan best rond 6u Brussel kan passeren?

Om 6u gade net in het drukste moment komen, hoewel het nu met de vakantieperiode nog goed meevalt ... stelt niets voor met hoe het is in de normale periodes. Als je tegen half 5 al van de ring af kunt zijn richting Luik ga je de meeste miserie ontlopen tenzij er ergens weer een ongeval is geweest. Eens van de ring ga je normaal kunnen doorrijden, misschien dat er nog wat vertragingen zijn ter hoogte van everberg maar je gaat niet stil komen te staan.

SarahBaptie

Legacy Member
Jack Wilshere zei:
Ik ben er serieus over aan het nadenken om mijn wagen te verkopen en een bmw 1 reeks vanuit Duitsland te importeren, aan te raden of toch maar één uit België zoeken?

Het kan nooit kwaad om al eens goed op te zoeken zodat je de prijzen ziet en wat voor een papierwerk je ook in orde moet krijgen.

Te zien welk model/leeftijd is het in Duitsland soms goedkoper, maar niet altijd.

SilentSpring

Legacy Member
Kenneth124 zei:
Om 6u gade net in het drukste moment komen, hoewel het nu met de vakantieperiode nog goed meevalt ... stelt niets voor met hoe het is in de normale periodes. Als je tegen half 5 al van de ring af kunt zijn richting Luik ga je de meeste miserie ontlopen tenzij er ergens weer een ongeval is geweest. Eens van de ring ga je normaal kunnen doorrijden, misschien dat er nog wat vertragingen zijn ter hoogte van everberg maar je gaat niet stil komen te staan.
Oke, merci.

De plannen zijn aangepast, we gaan tegen 5u30 rond Brussel passeren normaal gezien, met de vakantieperiode zal dat hopelijk wel volstaan.

Coolguy

Legacy Member
Coolguy zei:
Blijkbaar heeft de verkoper nog het Luxemburgse inschrijvingsbewijs.

Dus hiermee kan ik naar de douane gaan om het vignet 705 te krijgen.


En door de leeftijd moet hij dan nog eens een homologatiekeuring ondergaan vooraleer ik een gelijkvormigheidsattest kan bekomen?


Verhaal totnutoe:

Honda België => vraag het in Luxemburg aan
DIV Luxemburg => originele eigenaar niet meer te contacteren? => vraag het aan bij Honda Belgium
Honda België: in afwachting van antwoord

Jack Wilshere

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Het kan nooit kwaad om al eens goed op te zoeken zodat je de prijzen ziet en wat voor een papierwerk je ook in orde moet krijgen.

Te zien welk model/leeftijd is het in Duitsland soms goedkoper, maar niet altijd.

Het zou gaan om een bmw 116D van 2012, km stand niet boven de 50k.

boostah

Legacy Member
Epyon zei:
En hoe krijg ik een band op mijn zjant gelegd en die uitgebalanceerd? :p

Overigens, ik doe nu amper 20.000km met een nieuwe band, met een versleten tweedehands zou ik iedere vier maand twee nieuwe mogen leggen.


Gemiddelde prijs online is &#8364;140. Probleem is natuurlijk dat ge een online aangekocht band niet zelf kunt leggen. Ik kan wel verstaan dat men extra vraagt om de band te leggen, maar &#8364;46 per band is toch wel wat veel imo.

Bah, de bandencentrale hier doet da voor 9euro per band (opleggen + balanceren).

WeedJunk

Legacy Member
Ga eens gaan piepen in de motosectie Epyon, daar is relatief recent nog een link gepost naar een site waar ge uw banden kunt bestellen en dan kiezen bij welke bandencentrale ze geleverd en geplaatst kunnen worden. Ik veronderstel dat het evengoed voor auto's kan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan