Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
fearofthedark
Legacy Member
desolation zei:
zeker van plan
ff een andere vraag,
ik heb vorige week nog de verkeersbelasting betaald van mijn vorige wagen (ford puma) voor de periode1-11-2012 tot 31-10-2013 (239,88), ik was deze vergeten te betalen.
Nu krijg ik gisteren een nieuwe brief van de verkeersbelastingen binnen voor mijn ford focus met een bedrag van 239,88€te betalen voor de periode 01-03-2013 tot 28-2-2014. evenveel dus als de vorige wagen
moet ik deze al betalen of zou ik een nieuwe afrekening krijgen met een vermindering omdat een deel dat ik dan vorige week betaald heb overlapt met de nieuwe wagen?
hydrotherion
Legacy Member
Tyfius zei:
Reisroutes.be:
België, Oost-Vlaanderen > Autorondreizen en motorroutes met routekaart en GPS-tracks
Ik had er verleden jaar eentje van gedaan in West vlaanderen. Erg leuk.
loyezthijs
Legacy Member
De Golf VI met 50k km van mijn moeder lijkt te kraken ergens achteraan, ge hoort het vooral als ge traag rijdt en vooral in bochten en op kasseien. Mijn eerste gedacht was de veringen, maar als ge gewoon den auto is goed door mekaar schud dan is er niks te horen.
Iemand een gedacht wat dit kan zijn?
Iemand een gedacht wat dit kan zijn?
vloet
Legacy Member
Vorige week teruggekomen van Berlijn met de wagen. Nu heb ik het gevoel dat hij plots een pak meer koppel heeft. Vooral in lage toeren. Daar ga ik niet over klagen 
Maar heeft die langere afstand en hogere snelheid ervoor gezorgd dat alles eens 'schoongeblazen' is ofzo? Of zou er iets defect zijn..
(BWM 320D touring 2001)
Maar heeft die langere afstand en hogere snelheid ervoor gezorgd dat alles eens 'schoongeblazen' is ofzo? Of zou er iets defect zijn..(BWM 320D touring 2001)
Waximize.be
Legacy Member
Iemand een idee of je met een nummerplaat van een andere wagen (op mijn naam) naar de keuring mag gaan voor een oldtimerkeuring waarvan de wagen nog niet op mijn naam geregistreerd staat?
(ik weet dat het voor de normale keuring niet mag, maar lees hier en daar dat het wel zou mogen voor een oldtimer?)
Of mag je je met de Franse nummerplaten en dito inschrijvingsbewijs aanmelden bij de oldtimerkeuring?
Of ben ik gedoemd om Z-platen aan te vragen voor een 4.2L ?
(ik weet dat het voor de normale keuring niet mag, maar lees hier en daar dat het wel zou mogen voor een oldtimer?)
Of mag je je met de Franse nummerplaten en dito inschrijvingsbewijs aanmelden bij de oldtimerkeuring?
Of ben ik gedoemd om Z-platen aan te vragen voor een 4.2L ?
Rage
Legacy Member
Een jaar geleden heb ik een Seat Ibiza uit 2002 gekocht met 210 000km. (Diesel, 1.9 TDI, 100pk)
In het boekje zag ik dat de distributieriem vervangen was op 116 000km.
Nu, een jaar later heb ik hem binnengedaan op 232 000km voor nieuwe distributieriem + waterpomp.
Ik kreeg de opmerking dat ik een domme beslissing heb genomen. Dat ik niet zoveel geld in deze auto moet steken.
Maar ik ben van plan om deze auto op te rijden. Mijn garagist beweert dat ik 300K Wel kan halen. Dus ik vind het wel waard om de gok te wagen? Wat denken jullie?
In het boekje zag ik dat de distributieriem vervangen was op 116 000km.
Nu, een jaar later heb ik hem binnengedaan op 232 000km voor nieuwe distributieriem + waterpomp.
Ik kreeg de opmerking dat ik een domme beslissing heb genomen. Dat ik niet zoveel geld in deze auto moet steken.
Maar ik ben van plan om deze auto op te rijden. Mijn garagist beweert dat ik 300K Wel kan halen. Dus ik vind het wel waard om de gok te wagen? Wat denken jullie?
LeBram_James
Legacy Member
Cash zei:
Das ook waarom ik ze terug op druk heb gezet hé..
Maar ik zou het liever met regelmaat gaan nakijken vanaf nu dat ik ze niet pas oppomp als ik al een tijdje plat sta maar op tijd en stond terug nakijk.Ik weet ook niet goed waarom links bijna plat stonden en rechts niet, kan dat niet door in een put te rijden ofzo? Geen idee...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.