Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
J

Jack-in-the-box

Legacy Member
Nineshots zei:
Als die mannen zeggen dat Zimmermann goed is, waarom zou je twijfelen? En je kan ook altijd eens een topic openen om te vragen waarom je geen Brembo of ATE moet nemen ipv Zimmermann.
Klik om te vergroten...
Ze komen onder een A3.

Welja, ik vroeg het me gewoon af. Een zoektocht hier al gaf me ate, brembo,... als resultaat, dus ik vroeg me of er objectief gezien veel verschil tussen zit.
Als de prestaties ongeveer gelijk zijn, dan kijk ik waar ik ze het goedkoopste kan vinden.
P

Piroh

Legacy Member
Iemand die weet of je bij een BMW EfficientDynamics Edition de modus kan veranderen naar comfort bij het opstarten? Momenteel staat die altijd standaard op eco-modus als je hem aanzet.
T

Tyfius

Legacy Member
Piroh zei:
Iemand die weet of je bij een BMW EfficientDynamics Edition de modus kan veranderen naar comfort bij het opstarten? Momenteel staat die altijd standaard op eco-modus als je hem aanzet.
Klik om te vergroten...

Ik weet niet hoe het bij de nieuwe modellen zit, maar in de ED's van 3 jaar geleden ging dat niet. Ik heb daar indertijd eens achter gehoord bij de dealer, maar dat is (/was) een van de vereisten om die eco modus te halen natuurlijk.

Na een week is dat een gewoonte trouwens, koppeling induwen, start duwen en 2 keer op dat knopje naar sport :P
C

Ciamician

Legacy Member
Laten coderen is ook altijd een optie.

Zo laat ik in mijn E90 naast een paar andere kleine dingen de start/stop "omkeren". Momenteel staat deze altijd aan als ik de wagen start, zeer vervelend aangezien ik hier bewust geen gebruik van wil maken en dus iedere keer die knop moet induwen.
W

WeedJunk

Legacy Member
Wat denken jullie, staalomvlochten remleidingen (BMW Performance klauwen), krijgde dat door de keuring?
Of enkel à la foufelaré met krimpkous o.i.d. er rond? :)
B

Brecht

Legacy Member
stalen remleidingen zijn afkeur als ze het zien. zelfs met zwarte bescherming errond zouden ze het durven zien en afkeuren..
W

WeedJunk

Legacy Member
Momenteel is ie afgekeurd omdat de originele flexibele aan vervanging toe zijn.
Heb dus van den eerste keer een volledige performance kit opt oog. Zitten remleidingen op maat bij, maar natuurlijk juist staal (kerel had ze voor circuit gekocht).
G

Guardian-X-

Legacy Member
Brecht zei:
welja afhankelijk van het type kan je het proberen, ik heb deze: kit durites aviation SUBARU GT 93-00 avec homologation TUV - Stef Design en is ermee gekeurd geraakt omdat ze het niet gezien hebben.
Klik om te vergroten...

Da TUV keurmerk volstaat niet in belgië?


Vraagske:

Iemand die vertrouwd is met honda civic 2002-2005? Die met die camionette achtige schakelpook :p prijs valt precies goed mee voor ne occasie. Zie vooral de 1.4i veel passeren en me 90pk komt ge ook wel op u bestemming op een deftige manier :). Heb al me ne 54pk 1.1 benzine regelmatig gereden de laatste jaren dus slechter dan dan kan nie. Oja airco is een must. De meest gangbare onderhoudswerken kan ik allemaal zelf thuis doen of op het werk.

Vroeg me af of die ook de betrouwbaarheid genieten zoals de meeste honda's / toyota's etc.Heb welliswaar nog nooit me zo ene gereden en vroeg me af of da zelf na 10-14j nog deftige autokes zijn of die half uit elkaar vallen?

Diesel ga ik niet nemen wegens teveel korte ritten en hogere onderhoudskosten. De 1.6i vtec is verleidelijk maar ben beter me ne zuinigere/goedkopere want ke al een zuipschuit staan :p

Ge raad et al ben nog steeds op zoek naar nen daily :p (zeker nu want want er scheelt wa me de motor van de scoob)
C

Chickenlal

Legacy Member
Zucht, me mijn velg tegen de borduur gezeten... Na 4 jaar met mijn Audi nooit geen schrammeke op de velg en nu tijdens het rijden gewoon pak ik hier ne borduur mee zeg. Hoe kan da nu gebeuren :D Ik rijd uit mijn straat en los tegen een borduur...

1/4 van de rand van mijn velg geschaafd natuurlijk...

Iemand een tip in West-Vlaanderen om dit te laten herstellen en is dit betaalbaar? Moeten ze dan gans uw velg herspuiten of kunnen zo een soort van spotrepair doen?


Man man man ben er nie goe van, hoe kan da nu gebeuren :D Zelfs nie tijdens het parkeren, gewoon zomaar tijdens het rijden zeg :/
W

Waelvis

Legacy Member
Hoe groot is de kans op file morgenvroeg?

We moeten van Lokeren naar Oostende.
N

Nineshots

Legacy Member
Voor zo'n situaties kijk ik gewoon naar de voorspelling op google maps verkeer.
Morgen is geen speciale dag, dus kan je wel een redelijke schatting krijgen van google maps.
C

Ciamician

Legacy Member
Chickenlal zei:
Zucht, me mijn velg tegen de borduur gezeten... Na 4 jaar met mijn Audi nooit geen schrammeke op de velg en nu tijdens het rijden gewoon pak ik hier ne borduur mee zeg. Hoe kan da nu gebeuren :D Ik rijd uit mijn straat en los tegen een borduur...

1/4 van de rand van mijn velg geschaafd natuurlijk...

Iemand een tip in West-Vlaanderen om dit te laten herstellen en is dit betaalbaar? Moeten ze dan gans uw velg herspuiten of kunnen zo een soort van spotrepair doen?


Man man man ben er nie goe van, hoe kan da nu gebeuren :D Zelfs nie tijdens het parkeren, gewoon zomaar tijdens het rijden zeg :/
Klik om te vergroten...

Hier kan je een mooi overzicht vinden.

Hier in West-Vlaanderen zou Van Luchene alleszins een goeie zijn.
Reken maar iets van een 75-100 EUR per velg.
W

Waelvis

Legacy Member
Nineshots zei:
Voor zo'n situaties kijk ik gewoon naar de voorspelling op google maps verkeer.
Morgen is geen speciale dag, dus kan je wel een redelijke schatting krijgen van google maps.
Klik om te vergroten...
2 kettingbotsingen, vertraging van een uur extra.. We zijn omgekeerd. Dagje zee wordt voor een andere keer :-(
P

Polle32

Legacy Member
Tenzij je over Brussel ging rijden, zou je van die botsing in Erpe-Mere weinig last mogen hebben...
N

Nineshots

Legacy Member
Vanals ik ergens over een drukkere autostrade moet zet ik altijd Waze op. Ook al weet ik de route, het verkeer kan altijd tegenzitten.
W

Waelvis

Legacy Member
Polle32 zei:
Tenzij je over Brussel ging rijden, zou je van die botsing in Erpe-Mere weinig last mogen hebben...
Klik om te vergroten...
Mja idd, maar de andere (eerste) wel. Google maps zei een uur extra door die ene botsing.
X

Xitra

Legacy Member
Nineshots zei:
Vanals ik ergens over een drukkere autostrade moet zet ik altijd Waze op. Ook al weet ik de route, het verkeer kan altijd tegenzitten.
Klik om te vergroten...

Dit. Waze is echt super op dit vlak, eigenlijk op alles...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan