Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
L

Liquid Li0n

Legacy Member
heb hier ook eens een klein vraagje

onlangs was ik op cafe over vrachtwagens bezig en dat deze vroeger niet begrensd waren, toen vroegen we ons af hoe snel een vrachtwagen standaard zou kunnen rijden.

ik weet bv dat die racetrucks en in Dakar begrensd zijn op 160kmu of max 160 kunnen maar hoe zit dat met baan vrachtwagens zoals een Scania of Volvo 750pk?
i

ikbenben

Legacy Member
RealRoot zei:
een technische vraag over de blow off valve.
deze loopt via een buis terug naar de inlaat.

wat is het nadeel van deze buis los te koppelen? (voordeel is dat je hem beter hoort fluiten :p)
Klik om te vergroten...

Dat is geen blow off maar diverter valve dan ;)

Geen nadelen verder, buiten dat er bepaalde wagens hierbij een foutmelding krijgen en slecht gaan lopen (denk dan aan de 1.8T20V van VAG).
T

Tfz

Legacy Member
Ik heb eigenlijk nooit opgelet, maar tot wanneer zou zo'n weer kunnen blijven?
Want ik twijfel momenteel nog om winterbanden te kopen voor (ik gok) die 1-1,5 maand? dat nog overblijft.
Ik zie deftige 16" velgen+ 7-8 Michelin banden staan op kapaza voor 400-500 euro.

Ik MOET niet per se auto gebruiken, maar het zou wel veel makkelijker zijn natuurlijk.
Ik besef ook dat winterbanden beter presteren onder 7 graden, maar ik heb bij 0~ graden gereden en het ging ook dus.. (zolang het niet MOET gelijk nu)

(Achterwielaandrijving btw)
M

Mr. SLASH

Legacy Member
Dat kan niemand voorspellen :)
Er zijn al jaren geweest dat er in april nog sneeuw valt dus daar moet ge echt niet op voort gaan.
Als ge de komende jaren met dezelfde wagen blijft rijden en ge wilt graag winterbanden voor de winterperiode dan is dat geen weggesmeten geld he , volgend jaar is er terug een winter(normaal toch :p) .

Nu als ge in de winter bijv maar heel sporadisch buiten komt en bijv niet alle dagen woon-werkverkeer doet , dan zou ik al eens nadenken of je echt wel die winterbanden nodig hebt :)
M

Mr. Freakazoid

Legacy Member
Mr. Freakazoid zei:
Een vraagje: na de winter ga ik zelf mijn remschijven en blokken vooraan vervangen, maar ik twijfel tussen Bosch en TRW als merk.
Is er iemand die kan zeggen of hier veel kwaliteitsverschil tussen is? Als ik op mister-auto kijk dan liggen schijven van bijna alle merken (oa TRW) rond de €60-70, Bosch is de enige uitschieter met +- 110.
Klik om te vergroten...
Anyone? :)
E

ElZ

Legacy Member
goh, da zou ik nu nie durven zeggen .

heb op mijn golf in den tijd eens een seetje brembo schijven gestoken en dat was toch merkbaar een verschil , veel directer bijten enzo .
M

Mr. Freakazoid

Legacy Member
Joah, voor gewoon rond te tuffen ga'k geen Brembo steken op een 406 hoor :p
TRW it is, then! Merci!
M

Mr. SLASH

Legacy Member
Brembo maakt ook gewoon oem-replacement remschijven en die zijn niet duurder dan gewone :)
T

Tfz

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
Dat kan niemand voorspellen :)
Er zijn al jaren geweest dat er in april nog sneeuw valt dus daar moet ge echt niet op voort gaan.
Als ge de komende jaren met dezelfde wagen blijft rijden en ge wilt graag winterbanden voor de winterperiode dan is dat geen weggesmeten geld he , volgend jaar is er terug een winter(normaal toch :p) .

Nu als ge in de winter bijv maar heel sporadisch buiten komt en bijv niet alle dagen woon-werkverkeer doet , dan zou ik al eens nadenken of je echt wel die winterbanden nodig hebt :)
Klik om te vergroten...

Thanks!
C

Crashtestdummy

Legacy Member
iemand die weet waardak de motorcode kan terugvinden op een citroen jumper?
B

Brecht

Legacy Member
RealRoot zei:
een technische vraag over de blow off valve.
deze loopt via een buis terug naar de inlaat.

wat is het nadeel van deze buis los te koppelen? (voordeel is dat je hem beter hoort fluiten :p)
Klik om te vergroten...

als da een standaard klep is kan dat zijn dat die van zen eigen nie 100% sluit, en dus lichtjes druk verliest. als da gebeurt me die darm deraan gaat die lucht gewoon terug in de inlaat, maar als die darm deraf is dan verlies je druk. dit is niet met iedere klep zo, maar het zou kunnen dat het zo is.
d

dead squad

Legacy Member
Iemand paar adressen omgeving Kontich (provincie Antwerpen) waar ik kan horen voor tweedehands turbo voor Ford Focus MK1 DAW 1.8tdci 100pk? Heb al wat liggen rondmailen, maar tot op heden zonder succes. En als ik tegen eind volgende week nog altijd niets gevonden heb zal ik toch moeten horen voor een nieuwe turbo ipv tweedehands, kan moeilijk zonder auto blijven zitten voor het werk etc. Maar dat is wel een groot prijsverschil ineens :sad: :p
A

Aydhayeth

Legacy Member
dead squad zei:
Iemand paar adressen omgeving Kontich (provincie Antwerpen) waar ik kan horen voor tweedehands turbo voor Ford Focus MK1 DAW 1.8tdci 100pk? Heb al wat liggen rondmailen, maar tot op heden zonder succes. En als ik tegen eind volgende week nog altijd niets gevonden heb zal ik toch moeten horen voor een nieuwe turbo ipv tweedehands, kan moeilijk zonder auto blijven zitten voor het werk etc. Maar dat is wel een groot prijsverschil ineens :sad: :p
Klik om te vergroten...


Kunt ' Lenaerts ' in Aarschot is proberen. Heb daar wat dingen gevonden voor mijne. Is wel niet echt in de buurt van Kontich maar goed. :)

Een vraagje:
Iemand een idee waar je een honinggraat grill/gaas zou kunnen vinden? Kan het niet vinden na wat rondgezoek..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan