Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Aydhayeth

Legacy Member
Tis sowieso ni u batterij als ge u auto meerdere keren kunt starten.
Y

Yuri

Legacy Member
Aydhayeth zei:
Tis sowieso ni u batterij als ge u auto meerdere keren kunt starten.
Klik om te vergroten...

Idee aan wat het zou kunnen liggen dan? En moest het nog voorvallen, zou ik er toch beter mee k naar de garage gaan zeker?
M

Musk

Legacy Member
Lijkt mij eerder uwe sleutel.


Chip wordt nimeer uitgelezen en veiligheid valt aan?


Ik heb dat eens gehad dat m'n sleutel kapot was en de auto dus gewoon starte en na een seconde, of halve seconde gewoon terug uitviel.
S

Stievius

Legacy Member
Hoe lang mag een wagen geparkeerd staan op de openbare weg?

Heb net een huis gekocht, en het viel me op dat het voertuig dat voor ons huis geparkeerd staat al anderhalve week niet meer bewogen is. Ook staat de as van een van de achterwielen helemaal krom dus volgens mij kan je er zelfs niet meer rijden...

Enige optie lijkt mij naar de flikken bellen om te vragen of het voertuig nog ingeschreven is?
T

TekkaBlade

Legacy Member
Kan de wagen nog rijden: geen beperking (tenzij anders aangegeven).
Kan de wagen niet meer rijden: 24 u zoals ikbenben zegt.
L

Laser

Legacy Member
Domme vraag mssn, maar ben compleet ne leek. Wat is het verschil tussen een 2.0 liter en een 1.6/1.7 of eender wat? Heeft dat te maken met de snelheid dat hij aankan, of? Ik zie veel staan 1.7L 136pk en 2.0L 136pk. Trekken die dan even snel op, of? Snap daar niets van ^^
X

Xitra

Legacy Member
Ff vraagje, heb een paar maanden geleden mijn egr afgesloten van mijn golf4. Nu de laatste tijd als ik goed gas geef hoor ik een geblaas? Ik heb totaal geen vermogen verlies, maar het lijkt alsof er een buis los is? Of is het gewoon de lucht wat mijn turbo pakt wat ik hoor .... :confused:
n

n9ne

Legacy Member
Laser zei:
Domme vraag mssn, maar ben compleet ne leek. Wat is het verschil tussen een 2.0 liter en een 1.6/1.7 of eender wat? Heeft dat te maken met de snelheid dat hij aankan, of? Ik zie veel staan 1.7L 136pk en 2.0L 136pk. Trekken die dan even snel op, of? Snap daar niets van ^^
Klik om te vergroten...

snel optrekken= pk's, torque en de bestuurder (maar begin die discussie hier aub niet :p )

1.7l of 2.0l is de motorinhoud. Hoe hoger de motorinhoud hoe meer pk (int algemeen) en hoe meer taksen ge gaat betalen.
M

Musk

Legacy Member
Baris zei:
Ff vraagje, heb een paar maanden geleden mijn egr afgesloten van mijn golf4. Nu de laatste tijd als ik goed gas geef hoor ik een geblaas? Ik heb totaal geen vermogen verlies, maar het lijkt alsof er een buis los is? Of is het gewoon de lucht wat mijn turbo pakt wat ik hoor .... :confused:
Klik om te vergroten...

Wat dat is weet ik niet, maar ik hoop dat ge die EGR met wat voorkennis hebt afgesloten?


Ik zie hier volgende post regelmatig voorbij komen van Racekonijn:


ivm EGR... toch oppassen wat je doet hiermee!


Nooit EGR (softwarematig of via plaatje) toezetten bij wagens met een nog actieve DPF!

als je EGR weg wil doen moet je dus:

EGR sw matig toezetten (of plaatje)
DPF leeghalen en dit in sw wegschrijven
EGR wegschrijven in DPF regeneratie


reden:

extra dieselinspuiting in de DPF voor het nasmeulen (regeneratie)

temperatuur te hoog --> EGR gaat OPEN --> minder zuurstof (meer rookgas) --> temperatuur daalt

temperatuur te hoog --> EGR BLIJFT TOE --> meer zuurstof --> temperatuur blijft oplopen --> FEESTJE
X

Xitra

Legacy Member
Musk zei:
Wat dat is weet ik niet, maar ik hoop dat ge die EGR met wat voorkennis hebt afgesloten?


Ik zie hier volgende post regelmatig voorbij komen van Racekonijn:


ivm EGR... toch oppassen wat je doet hiermee!


Nooit EGR (softwarematig of via plaatje) toezetten bij wagens met een nog actieve DPF!

als je EGR weg wil doen moet je dus:

EGR sw matig toezetten (of plaatje)
DPF leeghalen en dit in sw wegschrijven
EGR wegschrijven in DPF regeneratie


reden:

extra dieselinspuiting in de DPF voor het nasmeulen (regeneratie)

temperatuur te hoog --> EGR gaat OPEN --> minder zuurstof (meer rookgas) --> temperatuur daalt

temperatuur te hoog --> EGR BLIJFT TOE --> meer zuurstof --> temperatuur blijft oplopen --> FEESTJE
Klik om te vergroten...

Dit is eerder bij nieuwere auto's, mijne golf 4 maakt da allemaal niet uit! Gewoon via plaat is ook goed, wat wel is dat mijn motor kouder blijft na het sluiten. Alleen het geluid blijft een mysterie :unsure:
T

Tfz

Legacy Member
Is het aan te raden om 19" (Italiaanse aftermarket) velgen te pakken in Belgie? (door die putten en blabla)
S

St0wned

Legacy Member
vraagje: vandaag gezien dat men oliedruk lampje soms kort gaat branden. meestal als ik van een hogere versnelling kom en naar beneden schakel. ge moet soms rap zijn om het te zien want het schiet maar een halve second aan. is 2 keer voor gevallen op mijn route naar het werk deze ochtend
S

St0wned

Legacy Member
ga ik vanavond doen. kwou eigenlijk weten of het ook aan een slecht contact kan liggen ergens
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan