Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ZantoXX

Legacy Member
Ik heb onlangs een Renault Megane 2 van 2006 overgenomen van iemand en denk erover om deze te laten chippen. Origineel heeft deze 105pk en 240nm en chiptuners kunnen deze naar 130pk en +- 300nm brengen. Ik zou hem zoizo laten chippen bij een goede tuner, liever wat duurder en beter dan achteraf bedrogen uit te komen.

Is het nog aangeraden om een wagen die al 92k km heeft gereden nog te chippen? En kan het 1.5dci blok van renault dat aan?

Pepsi11

Legacy Member
Even technische vraag, klinkt mss dom ... :unsure:

Zou het mogelijk zijn om de motor, transmissie en heel de tralala van een voorwielaangedreven auto naar de achterwielen te plaatsen om zo een achterwielaangedreven auto te krijgen met middenmotor? :)

Zoja, heeft iemand dit ooit al eens gedaan?

Polle32

Legacy Member
Van uw pedaal bedoel je? Ligt ongeveer halverwege en dat voel je duidelijk aan de motor die begint te "trekken"...

Audiosonic

Legacy Member
Vanmorgen op de autosnelweg een strooiwagen voorbijgestoken die nog aan het strooien was :/ maar ging niet anders.
Best zo snel mogelijk mijn auto wassen zeker?

Yasutoko

Legacy Member
Polle32 zei:
Van uw pedaal bedoel je? Ligt ongeveer halverwege en dat voel je duidelijk aan de motor die begint te "trekken"...

En het is op dat ogenblik zeker dat je dan je voet stil houd, en de gas pedaal indrukt hé ?

Polle32

Legacy Member
Ja, bij het vertrekken: koppeling vloeiend laten komen tot op dat punt en dan koppeling langzaam verder laten komen en ondertussen gedoseerd gas geven...

svp46

Legacy Member
Hoe kan je best een auto verkopen of op welke site's?
Bij 2ehands en kapaza krijgt ge meestal geen fatsoenlijke reacties.
Ik ga al zeker bij 2 dealers langs voor een prijs die het genre auto's kopen/verkopen.

jm188

Legacy Member
Yasutoko zei:
En het is op dat ogenblik zeker dat je dan je voet stil houd, en de gas pedaal indrukt hé ?

ge kunt in principe ook vertrekken zonder gas te geven he, gewoon voorzichtig genoeg u koppeling lossen (als u auto vlak staat, op ne bergop gaat dat niet heel goed)

op het aangrijppunt zie je ook uw toeren zakken dan, omda u motor moet beginnen moeite doen

Genius

Legacy Member
Is dat tegenwoordig nog voordeliger om de verzekering op naam van de ouders te zetten? Ik heb gehoord voor verzekering en ik kwam op 2200 EUR, ik ben er 26.

Mr. SLASH

Legacy Member
GeneH zei:
Is dat tegenwoordig nog voordeliger om de verzekering op naam van de ouders te zetten? Ik heb gehoord voor verzekering en ik kwam op 2200 EUR, ik ben er 26.

op uw 26 niet meer , dat is voor veel maatschappijen de leeftijd waarop auto-verzekeringen een stuk goedkoper worden .

w3bb3r

Legacy Member
Audiosonic zei:
Vanmorgen op de autosnelweg een strooiwagen voorbijgestoken die nog aan het strooien was :/ maar ging niet anders.
Best zo snel mogelijk mijn auto wassen zeker?

eens afspuiten met de hoge druk ;p

Gavin

Legacy Member
Waarom worden er verschillende steken bij auto's gebruikt, zit daar ergens een systeem achter waarom die auto 4 boutgaten heeft en de andere 5?

Aydhayeth

Legacy Member
Gavin zei:
Waarom worden er verschillende steken bij auto's gebruikt, zit daar ergens een systeem achter waarom die auto 4 boutgaten heeft en de andere 5?

Dat is hetzelfde zoals waarom hier PAL gebruikt wordt en in de VS dat ander di g. Naam kwijt momenteel. ( edit: NTFS geloof ik??)

Of de regio codes op DVDs.

Gewoon on het moeilijk te maken dus :)

Mee

Legacy Member
Aydhayeth zei:
Dat is hetzelfde zoals waarom hier PAL gebruikt wordt en in de VS dat ander di g. Naam kwijt momenteel. ( edit: NTFS geloof ik??)
NTSC, NTFS is een bestandssysteem van Microsoft :p.

Soundstorm

Legacy Member
Aydhayeth zei:
Dat is hetzelfde zoals waarom hier PAL gebruikt wordt en in de VS dat ander di g. Naam kwijt momenteel. ( edit: NTFS geloof ik??)

Of de regio codes op DVDs.

Gewoon on het moeilijk te maken dus :)
In Europa werkt het stroomnet op 50Hz, in de VS op 60Hz, vandaar dat het onder andere verschillende formaten zijn ;)
En bij DVD's is dat gewoon om de markten gescheiden te houden, zodat releasedates en/of prijsverschillen gerespecteerd kunnen worden.

Het verschil in steek is puur de keuze van de fabrikant. Zij hebben dat zo berekend dat die bepaalde oplossing voor hun de sterkste is.
Vroeger had zo goed als alles 4 bouten, Auto's worden zwaarder en krachtiger, dus moeten er meer bouten gebruikt worden. Vrij logisch allemaal.
Dan moet het ook allemaal op elkaar passen ook, aandrijfassen, remmen,...
Is dus vooral een technische keuze.

WeedJunk

Legacy Member
't Lijkt mij ook ergens logisch dat bv. een 20" velg eerder 5 bouten dan 4 zal hebben?

Audiosonic

Legacy Member
Iemand die een winkel in België/Nederland weet waar je mudflaps kan kopen voor Subaru ? Ik heb al gezocht online, maar op de 60£ kwam er dan de helft 'verzendingskosten' bij.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan