Archief - De Grote Kleine Vraagjes-topic - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Towlie
Legacy Member
NA_T
Legacy Member
firewulf1 zei:Ja ik heb nog steeds mijn voorlopig van 18 maanden he, maar dan magk int weekend en op feestdage na 22u nie rijde, ma heb wel het papier dak geslaagd ben. Ander stadhuis is geen optie aangezien da moet waar ge woont
Was maar een vraagske, aangezien ik wel degelijk geslaagd ben
Je hebt het attest gehaald waarmee je je rijbewijs kan gaan laten maken op het gemeentehuis. Je hebt dus nog geen vast rijbewijs op deze moment. Maar wel het voorlopige "18 maanden" dus gelden de regels van dat voorlopige rijbewijs..
Wat wil zeggen niet rijden na 22uur. Wanneer ze je tegenhouden kan het zijn dat je meteen je examen opnieuw mag gaan doen
En met al die alcohol controles de laatste tijd wordt de kans wel erg groot om te worden tegengehouden[B]Rocketeer
Legacy Member
Soundstorm zei:En dan lezen we nu Stancke zijn vraag nog eens!
Awel... neen het mag niet voor de keuring. Djeezus das toch simpel.
Dat er 1 of andere niet op de keuring op let, maakt nog ni hetzelfde als het mag. Het jaar nadien kan hij vb perfect een rode kaart krijgen en dan komt hier zeggen dat gij hebt gezegd dat het wel mag
Neuter
Captainthom
Legacy Member
Ik heb straks mijn rijexamen en had nog een vraagje.
Mijn stiefvader zei me gisteren dat ik bij 50 km/u al naar 4e zou moeten schakelen(zat nog niet op 2k toeren in 3e) , en bij 70 naar 5e(ook nog geen 2k toeren in 4e). Zou ik best dan toch een versnelling hoger schakelen, waarbij ik dan rond de 1.5k toeren zit ipv rond de 2k toeren te zitten?
Of zou dit eigenlijk niet zoveel uitmaken voor de examinatoren?
Mijn stiefvader zei me gisteren dat ik bij 50 km/u al naar 4e zou moeten schakelen(zat nog niet op 2k toeren in 3e) , en bij 70 naar 5e(ook nog geen 2k toeren in 4e). Zou ik best dan toch een versnelling hoger schakelen, waarbij ik dan rond de 1.5k toeren zit ipv rond de 2k toeren te zitten?
Of zou dit eigenlijk niet zoveel uitmaken voor de examinatoren?
FORZA M
Legacy Member
Om hier eens deftig op Stancke zijn vraag te antwoorden, hoe het vervangen van remschijven toegepast wordt op de keuring:
Dus: Gegroefd, geboord, geventileerd,... maakt allemaal niets uit zolang je het attest maar kan tonen. (Dit MOET ook specifiek uw type van wagen vermelden.)
Let wel op: Uw remklauwen mag je NOOIT vervangen door niet originele remklauwen. Daarom dat het in de praktijk bijvoorbeeld niet mogelijk zal zijn om een upgrade naar geventileerde schijven te doen.
Er gaat hiervoor ook een melding op het tuningsrapport aangebracht worden, met de bijkomende kosten hiervan tot gevolg.
Dus: Gegroefd, geboord, geventileerd,... maakt allemaal niets uit zolang je het attest maar kan tonen. (Dit MOET ook specifiek uw type van wagen vermelden.)
Let wel op: Uw remklauwen mag je NOOIT vervangen door niet originele remklauwen. Daarom dat het in de praktijk bijvoorbeeld niet mogelijk zal zijn om een upgrade naar geventileerde schijven te doen.
Er gaat hiervoor ook een melding op het tuningsrapport aangebracht worden, met de bijkomende kosten hiervan tot gevolg.
Dastardly
Legacy Member
Captainthom zei:
zal u hoogstens een opmerking opleveren, is op zich niet genoeg om u te buizen.
later, als ge uw rijbewijs hebt zult ge beide wel toepassen. als ge in een treintje aan 't rijden zijt tegen 50 en er word regelmatig wat afgeremd e.d. blijft ge meestal in 3e, dat rijd vlotter. zit ge op een rustige baan met niemand voor u zet ge u een vitesse hoger. ik rij regelmatig ~55 in 5e.
[B]Rocketeer
Legacy Member
FORZA M zei:
Nope.
Je vergeet namelijk de basisregel: je mag niet aan je remsysteem wijzigen.
Dus als ge geboorde remmen hebt, dan moogt ge idd geboorde steken, waarvan ge op de papieren kunt aantonen dat ze voor uwe wagen geschikt zijn.
Ge moogt niet zomaar van gewone remmen naar geboorde gaan.
Dit gaat enkel met toestemming van de constructeur.
Je moet allereerst steeds voldoen aan de basisprincipes. Waaronder:
Mensen lezen maar de helft
FORZA M
Legacy Member
[B]Rocketeer;15773712 zei:
Ik vergeet die basisregel niet, maar laat de Ministeriële Omzendbrief betreffende sommige verbouwde voertuigen (cat. M1) (Beter bekend als de laatste update aan de "Tuningwet", Staatsblad 26/03/2010) nu net het volgende zeggen:
Dat wil dus zeggen dat voor de aanpassingen die in die omzendbrief geen toelating van de constructeur of zijn mandataris nodig is, ook al is het voertuig niet meer conform z'n PVG, zolang die aanpassing volgens de voorwaarden voor die aanpassing gebeurd is.
En wat staat er dan onder puntje 44:
Hierdoor blijft de uitleg van m'n vorige post geldig.
Ik ben al heel blij dat iemand op de hoogte is van de basisprincipes, maar besef dan ook dat daar in bepaalde gevallen dus wel degelijk van mag afgeweken worden.
De hele omzendbrief kan je trouwens rechtstreeks uit het staatsblad vissen via volgende link: Het Belgisch Staatsblad.
Daar dan bij "Woorden van titel" dit ingeven en enteren: "Ministeriële Omzendbrief betreffende sommige verbouwde voertuigen (cat. M1) "
Dan bovenaan op "lijst" klikken, je krijgt dan 1 resultaat. Naast dat resultaat op de knop met het nummer klikken, en in het volgende venster rechtsonder op "beeld", en je krijgt de omzendbrief in PDF rechtstreeks uit het betreffende staatsblad.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.