Archief - De grote "auto gezocht"-thread

[[B]Rocketeer]

No problem

[red_avatar]

Ik zal binnenkort beginnen aan mijn rijbewijs en ben al op de uitkijk voor een wagen. Het probleem is nu, ik weet wat ik ongeveer wil maar weet niet welke automerken daar het best bij passen qua betrouwbaarheid en zo. Zoveel weet ik niet van wagens dus dit lijkt me de ideale plaats om info op te doen.

Mijn eisen:

- liefst benzine want ik zal minder dan 10.000km per jaar doen (of zijn er andere voordelen voor diesel?)

- geen te grote wagen - mag 3 deur zijn zolang de koffer maar redelijk groot genoeg is.

- moet niet veel pk hebben - vanaf 50 ben ik tevreden maar zeker niet meer dan 100pk

- liefst geen hoge taxen

- zuinige auto -> minder dan 10L/100km en liefst minder dan 8L/100

- betrouwbare wagen -> niet veel losse kosten aan, niet veel problemen met electrische onderdelen (ramen, boordcomputer, etc.)

- moet airco hebben

- tweedehands auto die maximum 10 jaar oud is

- ik wil tot 8000 euro uitgeven maar dan voor één die max 3 jaar oud is. Een auto van 2002 zou ik nog max 4000 euro voor willen geven

Ik had mijn oog op de Opel Corsa en die voldoet aan het bovenstaande maar misschien zijn er andere alternatieven?

Geen fanboyism aub. Ik weet dat bepaalde mensen zouden achterover vallen van een Golf uit 1993 en zo maar voor mij is gemak meer dan een merknaam. Ik wil een betrouwbare zuinige auto - moet niet vlug kunnen optrekken of veel pk hebben - het is maar om naar en van mijn werk te rijden.

[feysn]

Toch een golf. Heeft ook bovenstaande 'eisen' maar zal langer meegaan (duurzamer) dan je corsa ... (mijn mening)

[Destroyer]

golf 4 1.6, met niet overdreven veel KM moet ge wel voor 4d € kunnen vinden.
verbruikt 8 liter als ge normaal rijdt, 10L als ge +- constant planché gaat

Volkswagen Golf 1.6i 16v Comfortline aangeboden > Volkswagen > Auto's > kapaza.be bvb. ietsje duurder maar nog maar 100K

[red_avatar]

Toch een golf. Heeft ook bovenstaande 'eisen' maar zal langer meegaan (duurzamer) dan je corsa ... (mijn mening)

Die kosten wel stukken meer ook en zijn meer "gevraagd" - daarom dat ik daar een beetje van afschrik. Mijn broer zijn Corsa gaat toch al 23 jaar mee dus das toch al een tijdje en zoveel kosten heeft hij er niet aan gehad. Het is ook niet voor grote afstanden hé en weinig autosnelwegen.

Ik wil ook eventueel een nieuwe wagen kopen voor maximum €13000 waar je met een Corsa al aardag wat krijgt voor je geld maar een Golf zit direct al aan €17000 voor iets gelijkaardigs.

[Destroyer]

daarom dat het interessanter is hem 2e hands te kopen, meer bang for your bucks. zo'n golf 4 zal heel wat meer comfort bieden dan je corsatje

[feysn]

daarom dat het interessanter is hem 2e hands te kopen, meer bang for your bucks. zo'n golf 4 zal heel wat meer comfort bieden dan je corsatje

Wat Destroyter zegt!

En met een corsa zal je al je best mogen doen om 20 jaar te rijden zonder veel kosten... En vergelijk eens hoeveel corsa's er uit de jaren '80 nog rijden en hoeveel golfs (1 of 2) er uit die jaren nog rijden ...
Nu, als je al gekozen hebt om een corsa te kopen is deze thread mss wat overbodig?

[Destroyer]

je hebt wel een punt maar toch niet te voorbaarig worden golf 4 met 1 en 2 vergelijken gaat wel niet op maar roesten ofzo zal hij niet snel doen. vaker een probleem bij golf3

[denkimi]

zeker geen golf tenzij veel te veel wilt betalen aan de naam. een corsa lijkt me perfect.

[stupid_noob]

https://www.beyondgaming.be/archive/mobiliteit.119/de-grote-auto-gezocht-thread.703013

zoek voor ge een nieuwe thread start

[Destroyer]

zeker geen golf tenzij veel te veel wilt betalen aan de naam. een corsa lijkt me perfect.

dit slaat toch wel alles, met andere argumenten van u in bepaalde threads kan ik nog leven. maar dit is er wel over. en een corsa die evenveel kofferruimte biedt als een golf, hmmm

[denkimi]

dit slaat toch wel alles, met andere argumenten van u in bepaalde threads kan ik nog leven. maar dit is er wel over. en een corsa die evenveel kofferruimte biedt als een golf, hmmm

hij stelt zelf een corsa voor, dus zal die koffer wel groot genoeg zijn zeker?
waarom groter en duurder gaan als het niet nodig is?

[feysn]

hij stelt zelf een corsa voor, dus zal die koffer wel groot genoeg zijn zeker?
waarom groter en duurder gaan als het niet nodig is?

Als hij zelf een corsa voor stelt, waarom vraagt hij het dan hier nog?
Een golf is zeker een (betere) andere optie voor wat hij vraagt. En waarom denk je dat ze iets duurder zijn? Zomaar? Neen dus ... wegens bovenstaande en vele andere argumenten die wel ergens op internet staan en waar ik geen zin in heb om ze zoals altijd met zo'n topic terug te posten!

[BlueSkyraider]

als eerste wagen na u rijbewijs zou ik gewoon kijken naar iets niet te duur (max 4k denk ik dan zo) en gewoon iets dat u aanstaat.
De kans dat je een bluts of buil in je auto krijgt door een fout manoeuvre te doen is reëel.

Voor een Golf in dezelfde technische staat als een Corsa (algemene staat, motorinhoud, kilometerstand, enz...) zal je meer betalen gewoon "omdat het een Golf is".

Ik zou kijken naar

Renault Clio/Mégane
Honda Civic
Nissan Primera
Mitsubishi Colt
VW Golf/Polo
Opel Corsa / Astra
...

Elke auto die goed onderhouden is en waar zorg voor gedragen is gaat lang mee. Ongeacht het merk.

[red_avatar]

Met overleg met mijn vader heb ik dan toch besloten om een nieuwe auto te kopen met omnium. Dat omdat het lenen voor een oude auto ferm duur is - we spreken hier over 10%JKP wat echt wel veel is. Op 6000 euro betaal je meer dan 1000 euro meer over 36 maanden. Voor een nieuwe auto, geniet ik van de salonvoorwaarden, ecokrediet voor een lening (wat 4-5% is) en met andere kortingen erbij kan ik al een degelijke auto met airco en zo hebben voor 12000 euro wat betaalbaar is voor mij om af te betalen over 3-4 jaar.

Dus ... de vraag is nu welke auto nieuw. Golf valt er al zowieso uit doordat 17.000 als BEGINprijs gewoon veel te veel is. Volgens de Top Gear website scoort de nieuwe Corsa ferm goed (score van 15/20) maar ik hoor graag alternatieven die maximum tot 13500 euro moeten gaan met volgende criteria:

- airco
- CD/mp3 speler
- minder dan 6L/100 gemiddeld verbruik
- redelijk wat extras dus niet de barebone editie.
- redelijke koffer ruimte
- liefst met boordcomputer

Van Peugeot is enkel de 107 binnen dit bereik en die is net niet krachtig genoeg als je het mij vraagt. De Citroen C1 en C2 lijken me leuk, ook Toyota Aygo, etc. Nu, zeg maar wat je denkt

[Elegance]

tot 13500 euro ? zou ik gaan voor 2dehands ,zeer veel keuzes .

ik zou persoonlijk kiezen voor en ,betrouwbaar,zuinig Golf V 1.9 Tdi
benzine- Audi A3 1.6 Fsi ..

[red_avatar]

tot 13500 euro ? zou ik gaan voor 2dehands ,zeer veel keuzes .

ik zou persoonlijk kiezen voor en ,betrouwbaar,zuinig Golf V 1.9 Tdi
benzine- Audi A3 1.6 Fsi ..

Ja maar zoals ik zei mag ik al 1000 euro extra opleggen aan leningen alleen! Samen met de salonvoorwarden spaar ik makkelijk 2000 euro uit voor een wagen met garantie, extras, etc. Kleiner risico dan ook.

[BlueSkyraider]

Als de wagen een jonge 2e hands is dacht ik dat die lening nagenoeg hetzelfde JKP had als een nieuwe wagen uit de garage.
Dus een wagen van 1 jaar oud met bvb 10000km op de teller bedoel ik dan.
Voordeel: enkele 1000 euros da ge in u zak steekt tov de nieuwprijs van die wagen
Nadeel: opties vallen niet meer te kiezen.

Mazda 2 of 3 reeks is misschien nog een optie?
Citroen DS3 is ook nog iets tof

[denkimi]

Met overleg met mijn vader heb ik dan toch besloten om een nieuwe auto te kopen met omnium. Dat omdat het lenen voor een oude auto ferm duur is - we spreken hier over 10%JKP wat echt wel veel is. Op 6000 euro betaal je meer dan 1000 euro meer over 36 maanden. Voor een nieuwe auto, geniet ik van de salonvoorwaarden, ecokrediet voor een lening (wat 4-5% is) en met andere kortingen erbij kan ik al een degelijke auto met airco en zo hebben voor 12000 euro wat betaalbaar is voor mij om af te betalen over 3-4 jaar.

Dus ... de vraag is nu welke auto nieuw. Golf valt er al zowieso uit doordat 17.000 als BEGINprijs gewoon veel te veel is. Volgens de Top Gear website scoort de nieuwe Corsa ferm goed (score van 15/20) maar ik hoor graag alternatieven die maximum tot 13500 euro moeten gaan met volgende criteria:

- airco
- CD/mp3 speler
- minder dan 6L/100 gemiddeld verbruik
- redelijk wat extras dus niet de barebone editie.
- redelijke koffer ruimte
- liefst met boordcomputer

Van Peugeot is enkel de 107 binnen dit bereik en die is net niet krachtig genoeg als je het mij vraagt. De Citroen C1 en C2 lijken me leuk, ook Toyota Aygo, etc. Nu, zeg maar wat je denkt

de C1, aygo en 107 zijn exact hetzelfde op de logo's en enkele onbenullige details na en hebben allemaal een koffer waar net 1 bak bier in past.
ik denk dat ge naar een C2, clio, corsa, fiesta, ... moet kijken.
de 206 is ook nog altijd nieuw te koop.

[red_avatar]

Mijn beslissing is toch op de Corsa gevallen. De 1.3 CDTI ecoFLEX Manueel 5 DPF 95pk (70kW) om precies te zijn. Waarom?

- 95pk wat leuk is voor zoeen relatief klein wagentje
- airco
- 5 deuren
- HEEL laag verbruik (3.7l/100km gemiddeld - zelfs lager op autosnelwegen)
- HEEL lage emissie (98g/km) waardoor ik in aanmerking kom voor de 15% eco premie die maar liefst 2300 euro van de prijs afdoet
- CD/MP3 radio
- red metalic paint
- goede topsnelheid (177km/u) (meer moet dat voor mij zeker niet zijn)
- boordcomputer
- cruise control
etc.

Ferm veel voor wat je betaalt: 12800 euro (zonder recyclagepremie). Wat denken jullie? Goede keuze?