Archief - De classic dream cars thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
serial
Legacy Member
speardude zei:
jaja ik snap u ook wel, maar als mensen al beginnen afkomen met kutbakken als de lancia thema dan moet je ook inzien dat de "dream" er inderdaad teveel staat.
Ik zeg niet dat een dreamcar onbetaalbaar of duur moet zijn, maar een beetje emotie mag er wel inzitten. Als ik dan kijk naar wat er net voor mijn reactie de revue passeerde
Dingen waarin de meeste mensen nog niet eens dood in gezien willen worden vind ik toch moeilijk te klasseren als "dreamcar"
Lancia thema of die afschuwelijke renault van Thaii hier wat verder, komaan zeg.... De laatste doet een Opel Astra als een dreamcar overkomen, en das nooit iets goed.
beemer
Legacy Member
serial zei:waar zeg ik dat ik een gewone werkmens ben?
Nergens, maar ik denk niet dat jij het als 24-jarige al tot zo'n groot en succesvol ondernemer hebt geschopt dat je u een funcar van +300k kan veroorloven. Je moet er dus met andere woorden nog heel hard voor werken om uw dromen te kunnen realiseren ... en dan ben je in mijn ogen een werkmens.
serial
Legacy Member
beemer zei:
Ik handel in opties, geef daaromtrent consulting en ik ben bezig met een zijproject waarvoor ik in oktober 3 weken in china zit. Ik word komende maand trouwens 25 en ga een 340pk funcar kopen. Goed genoeg?
Ik zal zelf zeker niet zeggen dat ik het ver geschopt heb (want dat is niet zo) maar ik weet dat ik niet kan klagen, al zeker niet als je naar mn leeftijd kijkt.
desolation
Legacy Member
serial zei:
"300k funcar" != "300pk funcar"
als ge dan toch zo nen held in de financiele markt zijt zou ge wel de capaciteit mogen hebben om correct te lezen ...
er heeft overigens geen kat boodschap aan uw showverkoperij en superioriteitsgevoel hier, de thread was plezant tot gij van uwen ivoren toren begon te blazen.
danzig_6
Legacy Member
desolation zei:
idd, iedereen heeft een andere classic dream car.
en dat moet daarvoor niet altijd exclusief of duur zijn.
als je je hierover alleen maar ergert zou je dan best niet meer kijken naar deze thread....
en hieronder de Panther 6, maar 2 van gemaakt.
als klein manneke had ik een kwartet waar deze wagen in zat.
Was toen toppezot van zo'n bak met 6 wielen en was ervan overtuigt dat ik deze ooit zou kopen
B.J. Blazkowicz
Legacy Member
nen panther six, zou ik wel eens in echt willen zien. ik wil weten hoe de zijn stuurinrichting er uit ziet.
nog nen leuke
oldsmobile toronado 1966
425 cu in (7.0 L) Super Rocket V8 rated at 385 hp (287 kW) and 475 ft·lb (644 Nm) of torque.
En tis FWD niemand had zoveel pk ooit op een voorwiel durven steken
nog nen leuke
oldsmobile toronado 1966
425 cu in (7.0 L) Super Rocket V8 rated at 385 hp (287 kW) and 475 ft·lb (644 Nm) of torque.
En tis FWD niemand had zoveel pk ooit op een voorwiel durven steken
Brick Top
Legacy Member
Komaan dames, probeer u op zijn minst wat volwassen te gedragen.
Hemi Cuda, daar zou ik meteen voor tekenen. Maar eigenlijk zijn er zo veel zalige muscle cars: Charger, Challenger, Camaro, Firebird, Barracuda,... Ik zal er maar meteen bijzeggen dat zo'n wagens perfect haalbaar zijn voor een modale werkmens. Maar of ik daarom moet dromen van Ferrari's etc? Ik denk het niet. De enige reden dat ik een F40 boven pakweg een Charger zou verkiezen is omdat ik die F40 voor veel meer geld kan verpatsen en er zo meerdere muscle cars mee kan kopen. Ik ga met andere woorden niet harder dromen naarmate het prijskaartje stijgt. Allemaal een kwestie van smaak.
Edit: 'Haalbaar voor modale werkmens' is, zeker wat de Hemi Cuda betreft, wel relatief.
Hemi Cuda, daar zou ik meteen voor tekenen. Maar eigenlijk zijn er zo veel zalige muscle cars: Charger, Challenger, Camaro, Firebird, Barracuda,... Ik zal er maar meteen bijzeggen dat zo'n wagens perfect haalbaar zijn voor een modale werkmens. Maar of ik daarom moet dromen van Ferrari's etc? Ik denk het niet. De enige reden dat ik een F40 boven pakweg een Charger zou verkiezen is omdat ik die F40 voor veel meer geld kan verpatsen en er zo meerdere muscle cars mee kan kopen. Ik ga met andere woorden niet harder dromen naarmate het prijskaartje stijgt. Allemaal een kwestie van smaak.
Edit: 'Haalbaar voor modale werkmens' is, zeker wat de Hemi Cuda betreft, wel relatief.
shiftyke
Legacy Member
Guardian-X-
Legacy Member
Coolguy zei:Tijd om hier nog eens te posten na een jaar of 2.
Ik zie dat Guardian-X- dezelfde droomauto heeft als mij:
Datsun/Nissan 30Z Fairlady in Devil Z tune.
En liefst met een motorswap.
Ik moet en zal er een hebben voor ik 30 word.
Is den "Devil Z" echt een soort setup of gewoon die phrase uit wangan midnight? ( al bij al nog zo geen slechte anime...
) Wist niet dat die phrase daarbuiten ook bekend was...
Btw ge zou toch gene RB25/26 er in gooien zeker? Is nie veel classic meer aan zonder den L20 ^^ ( of nen L28 maar veel origineel is er dan ook niemeer aan ^^ )
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.