Archief - De "Carcleaning - Detailing" thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

pyopyo

Legacy Member
Ik heb een dom vraagje:

Ik ben van plan is langs te gaan bij zo'n self-carwash met hogedrukreiniger, maar ik heb geen idee hoe het in zijn werk gaat.
Is er een soort van automaat waar ge wat munten in moet steken en dan kunt ge 'x' aantal tijd spuiten?

Zijn er daar ook middelen aanwezig om uw auto te drogen? Zo'n aftrekker of een vod ofzo? Of moet je deze zelf meenemen?

SilentSpring

Legacy Member
pyopyo zei:
Ik heb een dom vraagje:

Ik ben van plan is langs te gaan bij zo'n self-carwash met hogedrukreiniger, maar ik heb geen idee hoe het in zijn werk gaat.
Is er een soort van automaat waar ge wat munten in moet steken en dan kunt ge 'x' aantal tijd spuiten?

Zijn er daar ook middelen aanwezig om uw auto te drogen? Zo'n aftrekker of een vod ofzo? Of moet je deze zelf meenemen?
Meestal is dat met een automaat die op jetons of euro's werkt.
Hier op't dorp is 1 euro 3 minuten spuiten bijvoorbeeld.

Er zijn verschillende stappen ook (schuimen, afspoelen, spoelen met hot wax en glansspoelen), doeken om de auto te drogen moet je bijna altijd zelf meenemen.

Chickenlal

Legacy Member
Das echt slecht, dan gaat ge nog beter naar de gewone carwash :-)

In die borstels zit vaak zand en stukjes steen ofzo en dat kan echt rampzalig aflopen...

fredenevy

Legacy Member
ik heb zo van die instaplijstjes in mijn wagen liggen (vw r-line pakket).
Als deze wagen afgeleverd werd, waren er al enkele krasjes op die lijsten.
Zijn deze nog te verwijderen?

Zou eventueel deze hd-reiniger willen kopen: Karcher K4 Silent - Hogedrukreinigerexpert.be

lengte van de darm speelt in principe geen rol, aangezien mijn schoonvader zo een verlengkabel voor de darm liggen heeft die hij toch niet gebruikt. Is 130 bar zwaar genoeg? tzal wel zeker :s

pyopyo

Legacy Member
q-ball_NBK zei:
Das echt slecht, dan gaat ge nog beter naar de gewone carwash :-)

In die borstels zit vaak zand en stukjes steen ofzo en dat kan echt rampzalig aflopen...
Welke borstels? Die afbeelding dat ik linkte? Heb net met een collega gesproken en die raad het ook af.
Hij zegt om het best gewoon twee vodden mee te nemen. Een die speciaal goed vocht opneemt en af en toe eens uitdraaien, en dan een droge om de rest te doen.

En ik betwijfel trouwens dat de gewone carwash beter is. Ik werk zelf in de auto sector en tijdens de winter moeten we met onze wagens naar de carwash, ge zou verschieten hoeveel 'krassen' en lijntjes dat in u wagen maakt.
Ik heb zelf onlangs een tweedehandse wagen gekocht en de vorige eigenaar heeft die altijd met de hand gewassen, dus kwestie van wat respect te tonen wil ik het wel blijven doen. :)

desolation

Legacy Member
"vodden". das goed om is door uw wielkassen te gaan of om olieplekken mee op te kuisen he, maar uw auto wassen doet ge met een washandschoen en hem droegen doet ge met perslucht of droogdoeken.

daimand

Legacy Member
Wasboxen zijn ook alleen maar goed als er een kraantje is voor water te tappen. Dan kunt ge volledig verder met u 2 emmer methode. (Of ge hebt emmers me gamma seals nodig die ge thuis kunt vullen)

Ik doe alleen maar snel even afspuiten in zo nen box. Ga er nooit echt men auto wassen eigenlijk omdat er geen kraanwater beschikbaar is.

pyopyo

Legacy Member
desolation zei:
"vodden". das goed om is door uw wielkassen te gaan of om olieplekken mee op te kuisen he, maar uw auto wassen doet ge met een washandschoen en hem droegen doet ge met perslucht of droogdoeken.
Uiteraard. Ik ken de benamingen niet, dus heb ik maar het eerste gezegd dat in mij opkwam. Dees werd er mij aangeraden.

desolation

Legacy Member
wat u werd aangeraden is rotzooi. gebruik microvezeldoeken met aan ene kant lange en de andere kant korte vezels. die lange vezels zijn ideaal om na het handwassen zodat de partikels die nog overblijven worden opgenomen tussen de vezels, ipv rondgestuurd te worden en krassen maken.

fredenevy

Legacy Member
En we zijn weer 220 euro armer... Image - TinyPic - Gratis foto's delen en afbeeldingen & video's hosten

Maandag betaald, deze middag stond het al op de dorpel: go waxworld.nl :niceone:

Dit is echt wel de basis die ik nodig heb (denk ik). Ga natuurlijk nog andere producten bijkopen, maar voor de eerste wasbeurt zal dit wel volstaan denk ik...

Dit was overigens het "cadeautje" dat ze er hebben bijgestoken: CarPro Reset Intensive Car Shampoo 500ml [101324] - € 13,95 : Waxworld.nl, De webshop voor Detailers - Officieel Dealer van: Meguiars, Autoglym, Sonax, Dodo Juice, Chemical Guys, 3M , CarPro, Collinite, CSF, Flex, Monello, DAP, Poorboys World, Smartwa Iemand ervaring met deze shampoo? Misschien goed om de auto in te foamen en daarna met de pink shampoo te wassen? Of best voor het infoamen en wassen dezelfde shampoo gebruiken??

desolation

Legacy Member
reset is gewoon een heel andere shampoo dan mr pink. reset kuist, period. dat is een heel goede shampoo om echt te kuisen tot op bare paint en dan op te bouwen met glaze, wax, sealant, etc...

mr pink zitten een beetje glansversterkers in, maar niet superveel. foamen zou ik met reset niet doen, eerder met mr pink omdat die gewoon belachelijk cheap is. als ge gaat foamen koopt ge ook best uw shampoo in gallons. vervallen doet dat niet en het is pakken goedkoper per liter.

nicky1975

Legacy Member
desolation zei:
makkelijke applicatie is nu is echt het minste dat mij kan interesseren.
Finest is verdomd moeilijk, maar Dlux/UK is echt makkelijk aan te brengen imho. Niet moeilijker dan een goede sealant (zoals Jetseal bv).
Feit is dat Cquartz nog altijd harder en duurzamer is dan Gyeon, imho hetgeen waar zo een coating nog altijd over gaat.

Niet dat Gyeon slecht is he, maar tis meer gericht op particulieren en easy applicatie dan duurzaamheid. Ge merkt dat ook een producten als Cancoat, echt een goede SIO2 coating is dat niet en het is fucking slecht voor uw gezondheid omdat ge zelfs met dat maskertje SIO2 zit in te ademen.

De gyeon mohs+ en de gyeon durabead is niet gericht op particulieren.
En kwa duurzaamheid, geen enkele coating gaat meer dan 5jaar mee, al zeggen ze van wel, maar dan moet de wagen enkele jaren in de garage blijven.

Bimmer

Legacy Member
fredenevy zei:
En we zijn weer 220 euro armer... Image - TinyPic - Gratis foto's delen en afbeeldingen & video's hosten

Maandag betaald, deze middag stond het al op de dorpel: go waxworld.nl :niceone:

Dit is echt wel de basis die ik nodig heb (denk ik). Ga natuurlijk nog andere producten bijkopen, maar voor de eerste wasbeurt zal dit wel volstaan denk ik...

Dit was overigens het "cadeautje" dat ze er hebben bijgestoken: CarPro Reset Intensive Car Shampoo 500ml [101324] - €*13,95 : Waxworld.nl, De webshop voor Detailers - Officieel Dealer van: Meguiars, Autoglym, Sonax, Dodo Juice, Chemical Guys, 3M , CarPro, Collinite, CSF, Flex, Monello, DAP, Poorboys World, Smartwa Iemand ervaring met deze shampoo? Misschien goed om de auto in te foamen en daarna met de pink shampoo te wassen? Of best voor het infoamen en wassen dezelfde shampoo gebruiken??

Ik heb dezelfde washandschoen ook van microfiber madness. Gebruik deze nu al 1.5 jaar en ik ben er nog altijd content van. Vroeger had ik een ander washandschoen maar dat was rommel. pakte amper water op en verliesde veel van zijn vezels. Deze gebruik ik nu voor mijn velgen te kuisen.
Moest ik nu nieuwe droogdoeken kopen zou ik ook gaan voor de dry my cray. Momenteel gebruik ik de waverider (ander variant van microfiber madness) Ben ik ook nog altijd heel content mee. Ik heb zelf ook 2 van deze doeken, maar met 1 doek kan ik heel mijn wagen in 1x drogen. Andere doek gebruik ik dan om de ramen te drogen (binnenzijde), heb telkens streeploos resultaat.

Ik gebruik meestal voor foamen niet dezelfde shampoo. Anders zou het een pakje duurder uitkomen. ;) Ik gebruik een speciale "snow foam" product, deze zijn goedkoper als de schampoo waarmee je poets. Je gaat nadien toch met je schampoo erover, dus maakt het niet veel uit dat je een iets "minder" product ervoor gebruikt. Bedoeling van foam is dan ook meer om het hardnekkig vuil te verwijderen, zodat je begint te wassen met je washandschoen of microvezelspons je minder kans hebt om krassen te maken. Door het grof vuil dat op je lak zit.
Snow foam is wel van het zelfde merk als mijn schampoo.

Dit gebruik ik ervoor.
https://www.youtube.com/watch?v=sCb11qnVS60

Je vult u 1 liter flesjes van de foam lancer, 200ml met Avalanche. Komt ongeveer overeen met 2 vingers, zo doe ik het altijd. De rest vul je aan met water. Nadat alles er is opgespoten, laat ik het 5min intrekken en spuit ik het er terug af. Opmerking: Als je het bij warm weer in de zon doet, moet je het er sneller afspuiten. Als het te warm is kun je beter het niet doen, trouwens dan poets ik mijn wagen nooit. Is te moeilijk om het te volgen en krijg je veel vlekken van het vuil opgedroogd water of slechtste geval de schampoo.

Bimmer

Legacy Member
pyopyo zei:
Uiteraard. Ik ken de benamingen niet, dus heb ik maar het eerste gezegd dat in mij opkwam. Dees werd er mij aangeraden.

Ik heb gezien dat desolation u al heeft gewaarschuwd van die rotzooi. :D Telkens als ik mensen hun wagen zie drogen met een zeemvel krijg ik al rillingen over mijn rug. Je voelt gewoon letterlijk dat je krassen op u wagen aan het zetten bent, nadat je het met zo'n droogdoek of microvelzeldoek eens gedroogd hebt. Ook heeft hij een goede tip gegeven om microvezeldoeken te pakken met zijde korte vezels en zijde lange vezels. Ik koop praktisch altijd deze microvezeldoeken ook, kun je voor veel toepassingen gebruiken. Eerst met de korte zijde langs gaan en nadien wat buffen met de lange zijde.

fredenevy

Legacy Member
Bimmer zei:
Ik heb dezelfde washandschoen ook van microfiber madness. Gebruik deze nu al 1.5 jaar en ik ben er nog altijd content van. Vroeger had ik een ander washandschoen maar dat was rommel. pakte amper water op en verliesde veel van zijn vezels. Deze gebruik ik nu voor mijn velgen te kuisen.
Moest ik nu nieuwe droogdoeken kopen zou ik ook gaan voor de dry my cray. Momenteel gebruik ik de waverider (ander variant van microfiber madness) Ben ik ook nog altijd heel content mee. Ik heb zelf ook 2 van deze doeken, maar met 1 doek kan ik heel mijn wagen in 1x drogen. Andere doek gebruik ik dan om de ramen te drogen (binnenzijde), heb telkens streeploos resultaat.

Ik gebruik meestal voor foamen niet dezelfde shampoo. Anders zou het een pakje duurder uitkomen. ;) Ik gebruik een speciale "snow foam" product, deze zijn goedkoper als de schampoo waarmee je poets. Je gaat nadien toch met je schampoo erover, dus maakt het niet veel uit dat je een iets "minder" product ervoor gebruikt. Bedoeling van foam is dan ook meer om het hardnekkig vuil te verwijderen, zodat je begint te wassen met je washandschoen of microvezelspons je minder kans hebt om krassen te maken. Door het grof vuil dat op je lak zit.
Snow foam is wel van het zelfde merk als mijn schampoo.

Dit gebruik ik ervoor.
https://www.youtube.com/watch?v=sCb11qnVS60

Je vult u 1 liter flesjes van de foam lancer, 200ml met Avalanche. Komt ongeveer overeen met 2 vingers, zo doe ik het altijd. De rest vul je aan met water. Nadat alles er is opgespoten, laat ik het 5min intrekken en spuit ik het er terug af. Opmerking: Als je het bij warm weer in de zon doet, moet je het er sneller afspuiten. Als het te warm is kun je beter het niet doen, trouwens dan poets ik mijn wagen nooit. Is te moeilijk om het te volgen en krijg je veel vlekken van het vuil opgedroogd water of slechtste geval de schampoo.


Voor mij zal het nu in begin een beetje zoeken zijn naar de juiste producten, ook qua prijs/kwaliteit.
Daarom dat ik begonnen ben met een klein pulletje van elks. Als er mij iets bevalt, kan ik het dan ik grotere hoeveelheden beginnen aankopen.

Tis misschien niet nodig, maar als ik mijn wagen ga wassen, ga ik sowieso hem 2 maal foamen. De eerste maal, ga ik het rustig laten intrekken en afspuiten. En de 2de maal zou ik dan een nieuwe laag leggen, vlak voor ik hem met de washmit begin te wassen. Kwestie van een xtra dik schuimtapijt te creëren zodat de mit makkelijker over de lak glijdt.

Maar als ik zo eens kijk naar de prijs van de avalache en je doet er 200 ml in, dan is dit toch een vrij dure bedoening? Is het echt nodig om daar 200 ml product in te doen???

Als ik kijk naar de productomschrijving kijk, Auto Finesse Avalanche Pro - 5L WAX-IT spreekt men van een verhouding van 1/400 ...

daimand

Legacy Member
Heb eens even wat in mijn AB gegoten. 2 vingers is bij mij meer 100á150 ml maja doet er niet echt toe. Met een 5l bus kom je echt wel even toe en in mijn ogen zeker niet duur. Als je 1L flessen product koopt is het wel duurder natuurlijk.

Bimmer

Legacy Member
fredenevy zei:
Voor mij zal het nu in begin een beetje zoeken zijn naar de juiste producten, ook qua prijs/kwaliteit.
Daarom dat ik begonnen ben met een klein pulletje van elks. Als er mij iets bevalt, kan ik het dan ik grotere hoeveelheden beginnen aankopen.

Tis misschien niet nodig, maar als ik mijn wagen ga wassen, ga ik sowieso hem 2 maal foamen. De eerste maal, ga ik het rustig laten intrekken en afspuiten. En de 2de maal zou ik dan een nieuwe laag leggen, vlak voor ik hem met de washmit begin te wassen. Kwestie van een xtra dik schuimtapijt te creëren zodat de mit makkelijker over de lak glijdt.

Maar als ik zo eens kijk naar de prijs van de avalache en je doet er 200 ml in, dan is dit toch een vrij dure bedoening? Is het echt nodig om daar 200 ml product in te doen???

Als ik kijk naar de productomschrijving kijk, Auto Finesse Avalanche Pro - 5L WAX-IT spreekt men van een verhouding van 1/400 ...

Als je telkens u wagen 2 x foamt + schampoo is dat inderdaad een dure bedoeling. 1 x foamen is voldoende. Als je het filmpje zie van wax it raden hun ook aan met 200ml. Net ook gelezen op de verpakking van avalanche zelf, daar staat 1-2 inches, komt overeen met 2 vingers. Je hebt een grote wagen, dus je zult denk toch wel 2 vingers zeker nodig hebben en zeker als je een dikke laag wilt leggen. Als je wilt kun je natuurlijk minder gebruiken, meer dan zal het niet zo'n laag worden zoals in het filmpje.

Daarom dat ik zei dat je beter zoiets kunt gebruiken, dan u schampoo. De schamppo is natuurlijk wel veel meer geconcentreerd, maar om dezelfde schuimlaag te krijgen, moet je ook al veel schampoo in de foam lance doen. Ook is de viscositiet van schampoo een pak hoger, waardoor het veel slechter gaat.

Ik ga als volgt te werk.

-spuit de wagen eerst af, zodat het heel grof vuil eraf is. (niet te hoge druk en niet dicht bij)
-vul de fles 2 vingers met snow foam, de rest vul ik aan met water. ik spuit de volledige fles op de wagen.
-laat het 5min intrekken, ondertussen vul ik mijn emmers met water en doe er mijn schampoo in, leg alles klaar. Duurt net zo'n 5 minuutjes.
-spuit de snow foam van de wagen
-begin de wagen te wassen, met de emmers.

Edit: Zoals daimand zegt; 2 vingers komt niet echt overeen met 200 ml. Heb het ook nooit echt nagemeten, telkens 2 vingers gepakt.
Is ook afhankelijk hoe je u foam lance instelt. Als je een dikke laag wilt en je hebt een grote wagen, dan zullen 2 vingers net iets te weinig zijn denk ik. Ikzelf rij met een 1 serie en ik kom met 2 vingers toe om de auto deftig onder te foamen. Dus in begin wat uitproberen en zien wat voor u het best past. :)

Chickenlal

Legacy Member
Ik doe meestal maar 1 vinger en vul mijn foam gun voor de helft dan. Vind een halve al meer dan genoeg om een wagen te foamen.

desolation

Legacy Member
int begin deed ik zoals aangegeven ongeveer 175ml en dan de gun vol, maar das bijna genoeg voor 2 normale sedan's mee te kuisen. Sindsdien een dikke duim en de gun halfvol.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan