Archief - de brommerthread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

GenesisX

Legacy Member
distinct zei:
ga je dat ook zeggen op praktijk examen voor de moto? "da ga niet met vitessen"
Wa moet je doen? 8jes draaien? traag rijden?
Voor de proef van moto moet je toch nie 12 seconden tussen twee balken over een lengte van 10 meter rijden? 'k Heb da toch nie gezien in het geposte filmpje.

8'en draaien zou wel gaan, tis gewoon da traag rijden da aan geen kanten lukt. 'k Moet balanceren tussen m'n ambriage, rem en gas, terwijl je met een scooter gwn je balans moet houden en wa gas geven voor 12 seconden. Ma 'k blijf proberen, gwn geen zin om praktijk te starten en weten dat het nie zal lukken.

Robust²

Legacy Member
Veel oefenen in de straat he, ik zie het hier ook al aankomen dat al mn maten met schakelbrommers mijn amigo eens gaan komen lenen :p (de eerste is volgende week al)

Dj Aero

Legacy Member
GenesisX zei:
156EUR KBC.

'k Heb tot 1 juli om opnieuw te betalen voor een jaar, de 13e vervalt m'n voorlopig rijbewijs en kheb echt geen idee of ik nu nog voor de 2e keer m'n praktijk zal proberen of nie :(. Da ga echt nie eh met vitessen.

lol man ik heb mijn praktisch examen gedaan met een suzuki ts, toch wel een vrij grote brommer met vitesse. Dat is echt goed te doen zenne. Ge moet op voorhand gewoon eens wa oefenen op een zelf gemaakt parcourke, ge krijgt toch zo een blad waar da parcours opstaat. Wij hebben dat toen gedaan met plastieke flessen gevult me water. En kweet ni waarom gij zit te schakelen op da parcours maar ge moet da ni tegen 50 per uur af leggen zenne. da kunde makkelijk in den 2 ofzo doen

Stijn89

Legacy Member
praktijk is toch echt simpel, zelf met een derbi. dat 12 seconde hoor ik van iedereen dat ze er problemen mee hebben, i think wtf??

heb zelf al op et exame gezien dat er gewoon zijn die stilvallen tussen die strepen, omda ze gewoon het verstand ni hebbe van me de koppeling te spele

enja, kvond et idd ook een mooie derbi, al zeg ik het zelf :)
hoop dat hij bij iemand goed terecht komt. Komen nog nieuwe handkappe en voorspatbord op, dan nog ff cruise, en dan internet op

freeza

Legacy Member
GenesisX zei:
Voor de proef van moto moet je toch nie 12 seconden tussen twee balken over een lengte van 10 meter rijden? 'k Heb da toch nie gezien in het geposte filmpje.

8'en draaien zou wel gaan, tis gewoon da traag rijden da aan geen kanten lukt. 'k Moet balanceren tussen m'n ambriage, rem en gas, terwijl je met een scooter gwn je balans moet houden en wa gas geven voor 12 seconden. Ma 'k blijf proberen, gwn geen zin om praktijk te starten en weten dat het nie zal lukken.

Ambriage juist op het punt houden waar de brommer vooruit wil, gas geven en remmen met je achterrem, NIET met de voorrem.

Met achterrem blijft brommer gewoon veel stabieler dan met de voorrem. Na wa oefenen zal het wel lukken ;)
Heb het vroeger niet moeten doen met mijn brommer maar met mijn moto had ik maar de helft van die lengte nodig om 12 seconden te vullen :)

sniperhead

Legacy Member
met een schakel is da just makkelijker die 12 seconden omdat ge dan kunt spelen met de koppeling ;)
O ja nog iets zijn er hier nog mensen met ne Honda mb,mt,mbx of nsr? graag ook foto's:)

Colli

Legacy Member
Nu door naar black_scorpion zen sig te zien, kommek op een mss vrij domme vraag. Maar wa naft moet er in ne 4-takt ?
Kdacht super, maar weet niet of het 98 of 95 is :p

Dreetn

Legacy Member
Collishop zei:
Nu door naar black_scorpion zen sig te zien, kommek op een mss vrij domme vraag. Maar wa naft moet er in ne 4-takt ?
Kdacht super, maar weet niet of het 98 of 95 is :p
In een 2-takt moet je een mengsel gieten van olie en benzine dat je al dan niet zelf maakt.
In een 4-takt doe je gewone benzine, 95 of 98 is allemaal gelijk.

Colli

Legacy Member
dreet'n zei:
In een 2-takt moet je een mengsel gieten van olie en benzine dat je al dan niet zelf maakt.
In een 4-takt doe je gewone benzine, 95 of 98 is allemaal gelijk.

Dus het maakt nx verschil of je nu 95 of 98 gebruikt?
Waar bestaat het verschil dan uit ?

Dreetn

Legacy Member
Collishop zei:
Dus het maakt nx verschil of je nu 95 of 98 gebruikt?
Waar bestaat het verschil dan uit ?
Bwa ja, als je 95 tankt dan verbruikt je auto iets minder maar heb je een beetje prestatieverlies. (amper merkbaar)
98 is dan 'beter'. Maar dan heb je ook nog andere soorten benzine (weet de naam niet meer) die dan extra goed zijn voor de motor,... maar wel redelijk duur dan.

Robust²

Legacy Member
Collishop zei:
Dus het maakt nx verschil of je nu 95 of 98 gebruikt?
Waar bestaat het verschil dan uit ?

98 heeft een hoger octaangehalte, voor zware motors dus, zoals echte zware sportwagens, redelijk nutteloos dus in een brommertje :p

ThrusT!

Legacy Member
ThrusT! zei:
Ey :)

Kzit met n probleempje.
Wat zouden jullie doen?

Ofwel een nieuwe Jincheng Dx €950 kopen
of Honda Dax uit 1970 €1650
http://www.kapaza.be/Brommers_en_scooters/Honda/5229009/Prachtige_Honda_Dax_st50_geen_monkey.html
Ik weet dat de Honda>>>>Jc maar t enige waar ik mee zit is de staat van die Dax, hij is toch al deftig oud. :p

Wat denken jullie?
Honda Dax'ke uit '74 gekocht. :D
Staat nu eindelijk zoals het hoort.
http://img516.imageshack.us/my.php?image=afbeelding006aa1.jpg

clowntje

Legacy Member
dreet'n zei:
Bwa ja, als je 95 tankt dan verbruikt je auto iets minder maar heb je een beetje prestatieverlies. (amper merkbaar)
98 is dan 'beter'. Maar dan heb je ook nog andere soorten benzine (weet de naam niet meer) die dan extra goed zijn voor de motor,... maar wel redelijk duur dan.

ge kunt er ook ether indoen :) en intussen kuis je ook nog eens je motor, maar wel niet altijd, zo af en toe kan geen kwaad

euh...Acid

Legacy Member
Hallo,
Ik heb een vraag en zag deze thread over brommers dus... Hierbij mijn vraag
Ik ga een 2dehands brommer kopen Derbi senda
en deze gaat momenteel 80 nu vind ik dit wel rap en gevaarlijk, ik ben nu nog onervaren é. maar binnen een paar maand ga ik dit mss niet meer "gevaarlijk" vinden. daarmee de vraag zou ik mijn brommer laten verandere (ik heb de stukken liggen) zodat hij trager rijd 50 dus of zo laten? of andere tips
Ik vind optrekken belangrijker dan topsnelheid en nu zit er een mallossi carbu op van 21 en ik zou die veranderen naar een van 17 en een 70 tandwiel erop steken inplaats van een 58

Wat is jullie menig

whatever9

Legacy Member
70 achteraan zal hij harder trekken en een lagere topsnelheid hebben, verander je de carbu dan moet deze afgesteld worden en ik weet niet of je dit zelf kunt. Overigens zou ik het gewoon zo laten omdat je de snelheid nog altijd zelf in de hand hebt (letterlijk zelfs). Je hoeft namelijk niet altijd de hoogste versnelling te kiezen of volgas te rijden...

@silent_spring@

Legacy Member
euh...Acid zei:
Hallo,
Ik heb een vraag en zag deze thread over brommers dus... Hierbij mijn vraag
Ik ga een 2dehands brommer kopen Derbi senda
en deze gaat momenteel 80 nu vind ik dit wel rap en gevaarlijk, ik ben nu nog onervaren é. maar binnen een paar maand ga ik dit mss niet meer "gevaarlijk" vinden. daarmee de vraag zou ik mijn brommer laten verandere (ik heb de stukken liggen) zodat hij trager rijd 50 dus of zo laten? of andere tips
Ik vind optrekken belangrijker dan topsnelheid en nu zit er een mallossi carbu op van 21 en ik zou die veranderen naar een van 17 en een 70 tandwiel erop steken inplaats van een 58

Wat is jullie menig

laat da snel zo...
uiteindelijk beslist gij of ge 80 rijd of ni hé...

Dodgey

Legacy Member
En als ge em zo laat, weet ge tenminste 100% zeker dat ge een dikke boete of inbeslagname aan uw broek hebt als ge op de rollen moet...

(tenzij de politie uw hoogste versnelling ni vindt)

Ik vind dat dus niet zo doodlogisch om dat zo te laten... :unsure:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan