Archief - de brommerthread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

skully25

Legacy Member
whatever9 zei:
alsof een pak een weideafsluiting gaat tegenhouden :p
Klik om te vergroten...

tis da, een pak vangt op bepaalde plaatsen waar der pads (vooral op plaatsen waar er gewrichten zitten, schouders, ellebogen, kniëen etc) zitten een deel van de schok op en voorkomt vooral schaaf/brandwonden als ge een paar meter over den tarmac sliert.

vliegt ge aan 120 per uur tegen nen muur gaat da pak alleszinds nie veel helpen...
D

Dreetn

Legacy Member
skullbasher25 zei:
tis da, een pak vangt op bepaalde plaatsen waar der pads (vooral op plaatsen waar er gewrichten zitten, schouders, ellebogen, kniëen etc) zitten een deel van de schok op en voorkomt vooral schaaf/brandwonden als ge een paar meter over den tarmac sliert.

vliegt ge aan 120 per uur tegen nen muur gaat da pak alleszinds nie veel helpen...
Klik om te vergroten...
Kan je ook zo geen beschermende 'vest' aandoen voor je rug te beschermen, zoals freestyle motocross rijders aanhebben?
Of kan je dat niet aandoen onder een motorvest?
s

skully25

Legacy Member
in de meeste pakken zit er een ofwel extra laag schuimrubber om u rug wat te beschermen (niet dat da veel helpt) ofwel een ingebouwde rugprotector, mijn pak heeft dat laatste niet dus ik draag altijd nog nen extra rugprotector onder m'n pak, een crossharnas krijgde daar nie onder aan.
S

Soundstorm

Legacy Member
Vroeger bestonden er toch ook vesten met airbag, bestaat da nu nie meer?
D

Dreetn

Legacy Member
Damn, al die bescherming, das dan toch bijna niet meer te doen als het eens 25° is. Of je moet 350km/h rijden.
f

freeza

Legacy Member
Soundstorm zei:
Vroeger bestonden er toch ook vesten met airbag, bestaat da nu nie meer?
Klik om te vergroten...

denk het wel maar dacht ooit eens gehoord te hebben dat die dingen u een klaplong konden geven...

@ dreet'n: pff mja liever wat te warm dan zonder bescherming rond te rijden... en 25° valt in principe nog mee, heb al erger meegemaak >_<
s

skully25

Legacy Member
Soundstorm zei:
Vroeger bestonden er toch ook vesten met airbag, bestaat da nu nie meer?
Klik om te vergroten...

da bestaat maar dat systeem is niet echt praktisch, werkt een beetje op dezelfde manier als nen killswitch. vest hangt vast met een touwtje aan een contact op de moto, wordt dat touwtje uit het contact getrokken zet diene airbag in uw vest dus uit. nadeel is als ge eens domweg uw motor laat omvallen oid dat da boelke dus ook in werking treed. dat systeem zelf kan ook niet ingewerkt worden in een lederen pak omdat die airbag dan geen plaats heeft om te ontplooien aangezien een lederen pak volledig aasluit op het lichaam en te stijf is om uit te rekken. zijn nog genoeg andere redenen waarom dat idee nooit echt van de grond is gekomen, wordt toch toegepast bij een paar textilen vesten.

dreet'n zei:
Damn, al die bescherming, das dan toch bijna niet meer te doen als het eens 25° is. Of je moet 350km/h rijden.
Klik om te vergroten...

liever beke zweten dan mijn vel kwijt... als ik in de zomer motards zie rondrijden in hun shortje en T-shirt groet ik die zelfs niet. "tis te warm" vind ik echt zo'n wussy excuus...
[

[BIG_JIM]

Legacy Member
die laaste foto s, enen met pak en al gwn ehelemaal in stukken gereten o_O

ik ga toch eens rustig denken of ik echt wel een moto wil op mijn 18
D

Dreetn

Legacy Member
freeza, ik zie juist dat je 18 bent, mag je dan al rijden met een 500cc? (waarschijnlijk toch meer dan 25kW)
f

freeza

Legacy Member
dreet'n zei:
freeza, ik zie juist dat je 18 bent, mag je dan al rijden met een 500cc? (waarschijnlijk toch meer dan 25kW)
Klik om te vergroten...

die is begrensd hé ;)
alé op mijn papieren sta da toch zo :x :unsure:

ontgrensd heeft die moto een 35KW (wat overeenkomt met een kleine 50pk) wa dus eigelik nog zo heeeel veel niet is...
D

Dreetn

Legacy Member
freeza zei:
die is begrensd hé ;)
alé op mijn papieren sta da toch zo :x :unsure:

ontgrensd heeft die moto een 35KW (wat overeenkomt met een kleine 50pk) wa dus eigelik nog zo heeeel veel niet is...
Klik om te vergroten...
Dus mag je tussen 18 en 21 jaar bv. ook met een begrensde 1000cc motor rijden?
d

distinct

Legacy Member
dreet'n zei:
Dus mag je tussen 18 en 21 jaar bv. ook met een begrensde 1000cc motor rijden?
Klik om te vergroten...
ja, maar dat doen ze niet. en de regels zijn weeral veranderd nu als ik het goed voor heb?
f

freeza

Legacy Member
distinct zei:
ja, maar dat doen ze niet. en de regels zijn weeral veranderd nu als ik het goed voor heb?
Klik om te vergroten...

het zou in principe mogen MAAR een begrensde 1000cc rijdt voor geen scheve meter :s
en op je 18 direct op een 1000cc springen is gewoon niet echt van de slimste dingen die je kan doen...
edit: aan je 21 direct op een 1000cc springen mag natuurlijk wel maar zonder enige ervaring op een moto (ervaring op een brommer telt nu niet mee) hoort dat ook niet bij de slimste dingen die je kan doen...

edit2: regels zijn voorlopig nog niet veranderd maar zou wel kunnen dat ze in de nabije toekomst veranderen...
D

Dreetn

Legacy Member
Is een honda cbr600 (F / RR) eigenlijk goed als beginnersmoto?
Is een supersport moeilijker wendbaar, minder comfortabel dan bv. een cbf600 (naked bikes)?
G

GenesisX

Legacy Member
Tussen 18 en 21 is het onder de 25kW, maar hoeveel cc is dat dan of mag da zoveel zijn gelijk da 't wilt?
a

a242050

Legacy Member
distinct zei:
natuurlijk draagt ge geen bescherming op een 50cc, ge zou de eerste zijn dat ik zie aan 45 met een pak aan :lol:
Klik om te vergroten...

45 in het algemeen is gewoon belachelijk :D
Max. snelheid was 120
f

freeza

Legacy Member
dreet'n zei:
Is een honda cbr600 (F / RR) eigenlijk goed als beginnersmoto?
Is een supersport moeilijker wendbaar, minder comfortabel dan bv. een cbf600 (naked bikes)?
Klik om te vergroten...

op een supersport heb je kuipen en zit je iets meer uit de wind
naked bikes hebben meestal een beter zitpositie en zijn (denk ik) iets wendbaarder)

anyway elke moto kan een goede beginnersmoto zijn maar je moet er gewoon verstandig mee kunnen omgaan... iemand die graag eens zot doet en van zichzelf weet dat hij onnodige risicos neemt dan gaat die best niet op een pk-monster zitten...

het verschil in kracht tussen 500cc moto's en 600cc moto's is toch redelijk groot en daarom heb ik gekozen om eerst voor een 500cc moto te gaan...

misschien is de kuipversie van mijn moto iets voor u? (weeral eens reclame aant maken :p)

Suzuki gs 500 F

GenesisX zei:
Tussen 18 en 21 is het onder de 25kW, maar hoeveel cc is dat dan of mag da zoveel zijn gelijk da 't wilt?
Klik om te vergroten...

hoeveel cc doet er niet toe
< 25kw
en vermogen gewichtsverhouding van max 0,16 kW/kg

@ a242050: daamn stooooer
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan