Archief - De benzineprijs
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
liama
Legacy Member
hallo iedereen
ik moet zeggen dat ik dat wel goed voel
ik heb een rover biinen kort een nissan micra C+C
waar swat er gaan 60L in men tank en 1 jaar geleden voor diesel betaalde ik net geen 50€
nu zit ik met een volle tank aan 79€ bijna geen 30 € verschil
en ja gvd er moet iets aan geddaan worden met die olie prijzen
weet je nog ongeveer 5 a 6 jaar geleden dat ze in de noord of zuid pool ondeze de ociaal meer oli vonden dat er de dag van vandaag was verbruikt dus
hell wit it ik denk gewoon dat ze mee profiteren met de inflatie en de oorlog dat er nog steeds is achter 7 jaar in iraq
en ja ik tank bij een wit product en ben heel tevreden van want op het einde is het toch een pot nat
ik woon in mariakerke en in eeklo is er tank station van shell en 10 KM verder iop de zelfde baan een wit product tank station en kken de leverancier en die leverd bij shell de zelfde brandstoff of bij da wit merk
dus idd bij leo en ole eddem waar ik naartoe ga !
we worden in het ootje genomen europa is een reike gemeenschap eddem weer waar ik naar toe ga
en als je bij amerika kijk dan kost de brandstof ongeveer nog geen 50 cent ben 3 maand geleden naar daar geweest en verscghoot mijne bult
diene klote president verkloot alles en this daar waar alles begon eddem weer ?
economie en politiek staat niet ver van elkaar
sta er eens bij stil a u b wat ik zeg en denk er eens over na
ik moet zeggen dat ik dat wel goed voel
ik heb een rover biinen kort een nissan micra C+C
waar swat er gaan 60L in men tank en 1 jaar geleden voor diesel betaalde ik net geen 50€
nu zit ik met een volle tank aan 79€ bijna geen 30 € verschil
en ja gvd er moet iets aan geddaan worden met die olie prijzen
weet je nog ongeveer 5 a 6 jaar geleden dat ze in de noord of zuid pool ondeze de ociaal meer oli vonden dat er de dag van vandaag was verbruikt dus
hell wit it ik denk gewoon dat ze mee profiteren met de inflatie en de oorlog dat er nog steeds is achter 7 jaar in iraq
en ja ik tank bij een wit product en ben heel tevreden van want op het einde is het toch een pot nat
ik woon in mariakerke en in eeklo is er tank station van shell en 10 KM verder iop de zelfde baan een wit product tank station en kken de leverancier en die leverd bij shell de zelfde brandstoff of bij da wit merk
dus idd bij leo en ole eddem waar ik naartoe ga !
we worden in het ootje genomen europa is een reike gemeenschap eddem weer waar ik naar toe ga
en als je bij amerika kijk dan kost de brandstof ongeveer nog geen 50 cent ben 3 maand geleden naar daar geweest en verscghoot mijne bult
diene klote president verkloot alles en this daar waar alles begon eddem weer ?
economie en politiek staat niet ver van elkaar
sta er eens bij stil a u b wat ik zeg en denk er eens over na
sarnath
Legacy Member
Ik tank bij de goedkoopste en nog eens 1km van mijn deur, t prijsverschil is zeer groot met shell ofzo en de kwaliteit zeker even goed, k tank er al van toen ik een scooterke had en nooit probs gehad, dus waarom bij shell ofzo tanken als het ook anders kan 
das idd iets voor "verschillende" types, nuja ik ken daar ook nie veel van en heb mij laten vertellen dat het allemaal nie zoveel uitmaakt, maar k meen mij te herinneren dat oudere wagens da allemaal beter kunnen verdragen die loodtoestanden enzo en dat de nieuwere motoren veel gevoeliger zijn daaraan.
Catscratch zei:En nu moogde allemaal met de vinger naar mij wijzen en mij uitlachen (behalve Compuviste
Wa is't verschil tussen Super 98 en Super 98 met loodvervanger? Is da voor oudere auto's die laatste?
das idd iets voor "verschillende" types, nuja ik ken daar ook nie veel van en heb mij laten vertellen dat het allemaal nie zoveel uitmaakt, maar k meen mij te herinneren dat oudere wagens da allemaal beter kunnen verdragen die loodtoestanden enzo en dat de nieuwere motoren veel gevoeliger zijn daaraan.
ik probeer t, maar tis nie evidentliama zei:
VMax
Legacy Member
Catscratch zei:En nu moogde allemaal met de vinger naar mij wijzen en mij uitlachen (behalve Compuviste
Wa is't verschil tussen Super 98 en Super 98 met loodvervanger? Is da voor oudere auto's die laatste?
Oudere (van voor +-1986) auto's hebben nog wel eens lood nodig.. Voor de kleppe (en de klepzetels dinges) te smeren. Ook moet ge ook geen loodvervanger gaan gebruiken in een moderne auto, dan breekt ge uw katalysator af.
gij moet komiek worden 
Galactic
Legacy Member
Waarom witte merken goedkoper zijn:
- Minder goede raffinage
- Minder additieven toegevoegd (anti vries en van die dingen...)
Maakt wel iets verschil op je wagen ja, maar veel is het niet. Ik tank bij Shell omdat ik een Shell tankkaart heb. Dan ook nog van die V-power omdat we dat moeten van het werk. Als ik het zelf moest betalen ging er bij mij toch ook van een goedkope pomp in hoor.
Het verschil in kwaliteit weegt niet op tegen het verschil in prijs. Als je per jaar bijvoorbeeld 25.000 km doet (en dus pakweg met mijn auto 1.600 liter gebruikt). Dan kan 12-15 cent per liter wel redelijk wat verschil maken ja namelijk 240 euro per jaar. Als je dat 8 jaar kan doen kunde bij wijze van spreken al een nieuwe moter van laten steken als dat toch zo slecht ervoor zou zijn
Waaom je tankt bij Texaco is me altijd al een raadsel geweest, ik denk inderdaad ook tankkaarten daar ofzo.
- Minder goede raffinage
- Minder additieven toegevoegd (anti vries en van die dingen...)
Maakt wel iets verschil op je wagen ja, maar veel is het niet. Ik tank bij Shell omdat ik een Shell tankkaart heb. Dan ook nog van die V-power omdat we dat moeten van het werk. Als ik het zelf moest betalen ging er bij mij toch ook van een goedkope pomp in hoor.
Het verschil in kwaliteit weegt niet op tegen het verschil in prijs. Als je per jaar bijvoorbeeld 25.000 km doet (en dus pakweg met mijn auto 1.600 liter gebruikt). Dan kan 12-15 cent per liter wel redelijk wat verschil maken ja namelijk 240 euro per jaar. Als je dat 8 jaar kan doen kunde bij wijze van spreken al een nieuwe moter van laten steken als dat toch zo slecht ervoor zou zijn
Waaom je tankt bij Texaco is me altijd al een raadsel geweest, ik denk inderdaad ook tankkaarten daar ofzo.
Garmir
Legacy Member
Alsde niet kunt leven met de huidige brandstofprijzen, verhuis dan naar Colombia daar betalen ze €2 voor ene volle taken bende zagen.
De economie is nu zo, de staat, en de Europese Unie zijn nu gewoon grote geldzuigers. bijna 65% belastingen en taxen en benzine en diesel
De economie is nu zo, de staat, en de Europese Unie zijn nu gewoon grote geldzuigers. bijna 65% belastingen en taxen en benzine en diesel
Cerv.Be
Legacy Member
Rutger25 zei:Ik begrijp ook niet waarom er nog mensen bij Texaco ofzo gaan tanken? Die hebben altijd de officiële prijs (al snel € 0.10 duurder dan bij Octa+ of Jet ofzo).
Of ze hebben daar allemaal een tankkaart
Jet al snel €0.10 duurder dan Makro ..
Makro, en die pompen van de Colruyt (kan nu ff ni op de naam komen) zijn de goedkoopste. En voor de mensen van Deinze, zelfde prijzen bij Maes
[B]Rocketeer
Legacy Member
Galactic zei:Het verschil in kwaliteit weegt niet op tegen het verschil in prijs. Als je per jaar bijvoorbeeld 25.000 km doet (en dus pakweg met mijn auto 1.600 liter gebruikt). Dan kan 12-15 cent per liter wel redelijk wat verschil maken ja namelijk 240 euro per jaar. Als je dat 8 jaar kan doen kunde bij wijze van spreken al een nieuwe moter van laten steken als dat toch zo slecht ervoor zou zijn
Bij mij maakt dit wel een groot verschil.
Maja das een uitzondering.
Dit omdat in japan de wagen op ron100 zijn afgesteld.
Betekent als ik met ron95 rij of met een minder kwalitieve benzine dat ik mijn motor kapot rijd.
En da is heel kostelijk om ne motor aan te kopen en te laten overkomen uit japan of amerika (waar er op voorraad is).
Oplossing is om mijn wagen te laten mappen op ron95 als ik een nieuwe ecu laat plaatsen.
Waarom power verliezen door te laten mappen op 95?
Mappen op ron98 en knallen
Ik geef ni +1000€ uit aan ne nieuwe ecu om dan te laten mappen op ron95 hé
n.t
Legacy Member
Ik tank altijd hier bij "ACS" op 500 meter van mijn deur en nog nooit problemen mee gehad. Goedkoopste van de streek, veruit.
Ik rij daarmee, vroeger mijn scooterke, mijn zus hare scoot al +50.000km (op eerste cilinderke), mijn ma haar poloke al 120.000km enz.
Alleen onze pa moet Esso of total tanken. Maar zelfs bij diene excellium verbruikt dat echt niet minder zegt 'm. dusjah ..
Voorlopig klaag ik echt nog niet over benzineprijzen, ik moet dat nl niet zelf betalen (oef) en ik hooooop later op een bedrijfswagen het mag van mij een peugeot 206 of weet ik veel wat zijn, zolang de naft maar betaald is dan koop ik wel iets tof voor in't weekend
Ik rij daarmee, vroeger mijn scooterke, mijn zus hare scoot al +50.000km (op eerste cilinderke
), mijn ma haar poloke al 120.000km enz.Alleen onze pa moet Esso of total tanken. Maar zelfs bij diene excellium verbruikt dat echt niet minder zegt 'm. dusjah ..
Voorlopig klaag ik echt nog niet over benzineprijzen, ik moet dat nl niet zelf betalen (oef
) en ik hooooop later op een bedrijfswagen het mag van mij een peugeot 206 of weet ik veel wat zijn, zolang de naft maar betaald is dan koop ik wel iets tof voor in't weekendKwertie
Legacy Member
n.t zei:Ik tank altijd hier bij "ACS" op 500 meter van mijn deur en nog nooit problemen mee gehad. Goedkoopste van de streek, veruit.
Ik rij daarmee, vroeger mijn scooterke, mijn zus hare scoot al +50.000km (op eerste cilinderke
Alleen onze pa moet Esso of total tanken. Maar zelfs bij diene excellium verbruikt dat echt niet minder zegt 'm. dusjah ..
Voorlopig klaag ik echt nog niet over benzineprijzen, ik moet dat nl niet zelf betalen (oef
Ik volg je gedachtengang volledig :doc:. Met dezelfde hoop voor de komende maanden (ivm bedrijfswagen dan)
.FLT
Legacy Member
IceMaN.* zei:Jet al snel €0.10 duurder dan Makro ..
Makro, en die pompen van de Colruyt (kan nu ff ni op de naam komen) zijn de goedkoopste. En voor de mensen van Deinze, zelfde prijzen bij Maes
Nu zelf tot eind juli nog 1.3cent er extra af door de heropening
.Dit in combinatie met een DATS tankkaart (das nog een paar cent eraf) maakt het toch het beste in de buurt. Zou niet inzien waarom je bij Maes zou gaan, zo'n vervallen oud krot
Stimpy
Legacy Member
gratis tanken is echt wel zalig tegenwoordig
kdoe per week 1400-1500 km dus ja ^^
op dit moment met een polo 1.2ke (huurautootje) en da ding kunt ge dus lekker tot 6000 toeren duwen als ge zin hebt om wa stoer te doen (70pk yeah 
)
om de 2 dagen voor 40 euro tanken ofzo denk k, rij mn tank nooit leeg ma voor 2/3e vullen
wat ist beste eigelijk? super95 of 98 ? merk ni echt verschil .. dus pak ik maar het duurste, zal wel beter zijn
kdoe per week 1400-1500 km dus ja ^^
op dit moment met een polo 1.2ke (huurautootje) en da ding kunt ge dus lekker tot 6000 toeren duwen als ge zin hebt om wa stoer te doen
(70pk yeah )om de 2 dagen voor 40 euro tanken ofzo denk k, rij mn tank nooit leeg ma voor 2/3e vullen
wat ist beste eigelijk? super95 of 98 ? merk ni echt verschil .. dus pak ik maar het duurste, zal wel beter zijn
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.