Archief - Dacia Duster , vraag ivm BIV en kwaliteit?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
eniac
Legacy Member
Blondie zei:
Begin eerst eens met aan te geven wat je definitie van "kwalitatief" is? Bedoel je dan de aanwezigheid van premium soft-touch materialen of het feit dat wagens ook echt probleemvrij blijven?
In Amerika willen ze maar met mondjesmaat aan Europese wagens, omdat die daar net als storingsgevoelig bekend staan. VW, hier een bastion van betrouwbaarheid gewaand, heeft daar bvb een zeer middelmatige reputatie. Veel Amerikanen doen gemakkelijk honderdduizenden kilometer zonder noemenswaardige technische problemen, dat is iets wat de kleine opgefokte turboblokjes van hier nog moeten bewijzen. En als je dan rekening houdt met het feit dat wagens daar echt weinig kosten, dan vraag ik me nog serieus af aan welke kant van de plas je het best af bent. Ik zou er gerust wat soft-touch-materialen willen voor opgeven
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.