Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Waximize.be

Legacy Member
Verbrede wielkasten zouden écht wel bruut zijn! :evil:

Wanneer gaat ie daarvoor binnen?

ComputerVISTA

Legacy Member
Op en dag gaak zien dat de wielen niet uit de kasten komen maar uit de kasten staan :sop:

ComputerVISTA

Legacy Member
:sop:

Achteraan komen wel instelbare camberassen en vooraan kan ik het standaard aanpassen en als het nog te weinig is kan ik toch hetzelfde doen als serial deed.

Maar hoe langer ik wacht tot hij klaar is hoe langer dat ik vrees dat ik teveel ga verwacht hebben van die kar als ik er de eerste keer mee ga rijden :s

BlueSkyraider

Legacy Member
tGaat qua prestaties niet veel schelen ivgl Helga, maar gewoon een pak betere wegligging en dus beter bochtenwerk mogelijk :)

Destroyer

Legacy Member
als een ax van citrofenw u eraf ga rijden gade u toch slecht voelen ze :p

BlueSkyraider

Legacy Member
Destroyer zei:
als een ax van citrofenw u eraf ga rijden gade u toch slecht voelen ze :p

ik denk dat em zich vooral slecht gaat voelen als em niet gaat kunnen verwezenlijken wat er in mijn sig staat :D :evil:

ComputerVISTA

Legacy Member
Jama Fenwick is ne rallypiloot en ik ben ne circuit...euhm...probeerder :D

'k Weet nie wak ervan moet verwachten op den duur :(

ComputerVISTA

Legacy Member
Kwa ophanging moet da beter zijn alsem af is, hij heeft nu al alle stangen, rubbers en armen van een 2.3-16 + betere veren en dempers en binnenkort ook verbeteringen in het stabistang gedeelte en de veerpootbruggen voor en achter.

Maar heeft wel maar 166 pk ipv 185 van een 2.3-16 :p

citrofenwick

Legacy Member
Destroyer zei:
als een ax van citrofenw u eraf ga rijden gade u toch slecht voelen ze :p
Mijn kar is veel meer opgebouwd om te raggen. In de binnebanen zal ik wrs wel sneller zijn. Op de ring zal ik wel trager zijn normaal door veel tijdverlies op lange rechte stukken door mijn kleinere cc. Maar normaal zal hij boven de 100 wel een stukje rapper worden dan mijn andere ax'en.
En gebrek aan baankennis hé :p

We gaan moeten dueleren op Zolder!

citrofenwick

Legacy Member
Ik geloof dat er in Oktober nen vrij goedkopen dag is dat ge zonder licentie kunt gaan rijden. Kzalt nog eens navragen aan diene gast waarvan ik da gehoord heb.

18/10 ga ik sowieso nog eens naar Zolder ^^

ComputerVISTA

Legacy Member
Daar wil ik wel mee naartoe gaan!

Al vrees ik voor een pwnage of Monsieur Fenwick :p

Destroyer

Legacy Member
kzou wel is willen weten wat dat doet tegen mijn polo met +-140 pk :unsure:

blind_ripper

Legacy Member
vandaag gezien voor vista: 1-amg-190 en 1-amg-185 , wou foto trekken ma was net te laat :(.

beemer

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
ik denk dat em zich vooral slecht gaat voelen als em niet gaat kunnen verwezenlijken wat er in mijn sig staat :D :evil:

dat zal hem toch niet lukken zonder motorswap ... en dan nog :evil:

Destroyer zei:
kzou wel is willen weten wat dat doet tegen mijn polo met +-140 pk :unsure:

ie zal alles uit de kast moeten halen om u voor te kunnen blijven.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan