Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
de oude armen bij Mercedes binnen brengen en nieuwe rubbers laten persen in al die armen kost evenveel als gewoon nieuwe armen kopen met rubbers er al in.

Al de armen en rubbers voor en achter waren incl. btw en zonder korting rond de 1200 euro. Ik heb 40% korting gehad en zonder btw.
W

Waximize.be

Legacy Member
Leuke korting! :)

Aja was even vergeten dat er ook nog rubbers in die armen zaten, dan zal dat idd een verschil uitmaken. :D
B

BlueSkyraider

Legacy Member
kvond het een leuk werkje!! Precies terug met Lego/Meccano/Knex aan het spelen geweest.
Alleen dan voor de grote mensen! :D
c

citrofenwick

Legacy Member
goe bezig! Nogal een ingewikkelde ophanging als ge die vergelijkt met die van mijn ax :p


En der zit nog rood op uw veren :unsure:
C

ComputerVISTA

Legacy Member
citrofenwick zei:
goe bezig! Nogal een ingewikkelde ophanging als ge die vergelijkt met die van mijn ax :p
Klik om te vergroten...

The W201 featured a patented rear 5-link suspension, subsequently used in E and C class models, front and rear anti-roll bars, anti-dive and anti-squat geometry

£600 million was spent researching and developing the 190; Mercedes subsequently said it was 'massively over-engineered'.


:crazy:


't Is ook mooi, als je het subframe opheft (en das nie zo makkelijk gezien de ganse boel toch een goeie 80 a 90 kilo weegt) zie je mooi de ganse ophanging werken.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Zaterdag hopelijk de moment supreme waar CAS en ik gaan proberen de achteras te herenigen met de auto. Ze gaan weer vorm krijgen!
«

«Vision»

Legacy Member
En uw achterste differentieel? dat is wat er origineel opzat zonder sper?
C

ComputerVISTA

Legacy Member
zonder sper en jaja ze rijdt al... Als ik er eens diep over nadenk :unsure:
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Gisteren samen nog wat samen met CAS geknoeid en ge kunt die jongen toch geen 2 seconden uit het oog verliezen of ge zit in de kosten hé :sop:

Remleidingen achteraan zaten muurvast en hij heeft ze op professionele manier afgebroken :lol: (dus achteraan ga ik nieuwe remleidingen bestellen en daarmee bedoel ik niet de flexibele maar die die aan de onderkant van de kas vast zitten)

En dan ging hij den boel afslijpen... Mijn beugel op 1mm na net niet door :sop:


De achtertrein zit er dus bijna maar nog niet helemaal onder wegens nieuwe remleidingen nodig.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan