Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

pr0ph3t

Legacy Member
bilstein hé? vallen nog mee qua prijs ook, althans de mijn indertijd toch...

ComputerVISTA

Legacy Member
530 euro heb ik betaald (maar heb geen btw moeten betalen), valt idd goed mee. (Bilstein B8 profeet)

pr0ph3t

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
530 euro heb ik betaald (maar heb geen btw moeten betalen), valt idd goed mee. (Bilstein B8 profeet)

khad 480 ook excl btw, maar twas ook maar voor mijn koekedoos corsa indertijd. en heb er maar enkele weken opgereden, maar lag vrij goed (om nie te zaggen schitterend) op de baan.

in elk geval, ik heb het niet echt voor zulke bompa bakken, maar ik respecteer het werk dat ge hier doet man. petje af en ik blijf het zeker volgen :)

serial

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
530 euro heb ik betaald (maar heb geen btw moeten betalen), valt idd goed mee. (Bilstein B8 profeet)

kverschoot ook hoe goed het te doen was qua prijs maar tscheelt uiteraard omdat er geen (dure) veren bij zitten.
Welke H&R veren zitten er bij u op? Bij mij de sports dacht ik, maar in ieder geval de hardste die nog mogen voor de keuring :p

Zou dus wel eens goed kunnen zijn dat we met een identieke setup zullen rondrijden binnenkort :D

Die B8's zouden normaal gezien toch bij de top moeten horen om mee te tracken en nog legaal rond te rijden. Zeker in combinatie met die H&R veren die beter zouden zijn dan wat bilstein heeft.

Mr. SLASH

Legacy Member
wat bedoel je met legaal ?
zolang er een attest bij zit , geraak je toch steeds door de keuring ?

Terror Factor

Legacy Member
Als ge die boel allemaal zwart spuit, kunde dan niks hardcoreder neme?
Valt da dan op voor de keuring?

Terror Factor

Legacy Member
serial zei:
Sorry voor hier offtopic te gaan, ma wa zijn dan zo de grote (visuele) verschillen? 'k heb er eerlijk gezegd geen flauw idee van, ma da's toch wel interessant om te wete :p

serial

Legacy Member
Terror Factor zei:
Sorry voor hier offtopic te gaan, ma wa zijn dan zo de grote (visuele) verschillen? 'k heb er eerlijk gezegd geen flauw idee van, ma da's toch wel interessant om te wete :p

OEM dempers zijn makkelijk te onderscheiden van aftermarket spul als Bilstein hoor. In mijn geval zijn de oem dempers al een stuk dunner en hangt er soort plastic cover rond terwijl de bilsteins dit niet hebben.

Soundstorm

Legacy Member
Voor veren wel :p Zelfs al zijn ze ook zwart, soms is het wel vrij opvallend als het een verlagingsveer is.

Voor een coilover setup moet je natuurlijk ook een attest hebben voor de demper. Maar dat is een attest voor demper + veren samen.

ComputerVISTA

Legacy Member
serial zei:
kverschoot ook hoe goed het te doen was qua prijs maar tscheelt uiteraard omdat er geen (dure) veren bij zitten.
Welke H&R veren zitten er bij u op? Bij mij de sports dacht ik, maar in ieder geval de hardste die nog mogen voor de keuring :p

Zou dus wel eens goed kunnen zijn dat we met een identieke setup zullen rondrijden binnenkort :D

Die B8's zouden normaal gezien toch bij de top moeten horen om mee te tracken en nog legaal rond te rijden. Zeker in combinatie met die H&R veren die beter zouden zijn dan wat bilstein heeft.

Ik weet niet echt welke H&R veren het zijn, 't zijn rode die zwart gespoten zijn en -6 cm.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan