Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
n

nixie

Legacy Member
ma ik pest u zo graag :-)

nee om even serieus te zijn.
Ik vind dat jij een prachtig staaltje van doorzettings vermogen en volhardheid hebt laten zien.
Sinds ik u den eerste keer heb gezien (staden) had ik da gevoel al, da gij ni iemand zijt da opgeeft. En naar zo een mensen kijk ik wel op.
Moet dringend is in de leer gaan bij :p

Nu de kar nog is zien rijden hé en da wil ik dan wel live aanschouwen
C

ComputerVISTA

Legacy Member
NiXiE zei:
ma ik pest u zo graag :-)

nee om even serieus te zijn.
Ik vind dat jij een prachtig staaltje van doorzettings vermogen en volhardheid hebt laten zien.
Sinds ik u den eerste keer heb gezien (staden) had ik da gevoel al, da gij ni iemand zijt da opgeeft. En naar zo een mensen kijk ik wel op.
Moet dringend is in de leer gaan bij :p

Nu de kar nog is zien rijden hé en da wil ik dan wel live aanschouwen
Klik om te vergroten...

Dank, maar dat geldt niet voor alles wat ik doe. Sommige dingen wel en sommige dan weer niet. Maar als ik me ergens voor wil inzetten dat moet het wel netjes en zo correct mogelijk zijn, ook heb ik voor dit geval veel van de correctheid van m'n garagist overgenomen waar niks goed genoeg is. Elke bout die terug gevezen wordt moet gecontrolleerd worden of de draad van de bout de draad van hetgeen het in moet niet kapot maakt (zeker bouten die in aluminium gevezen moeten worden)

Ik heb het met m'n carter gezien hoe snel ge nen draad kapot kunt maken, soundstorm heeft me dan even gedepaneerd en gelukkig is het gelukt of ik mocht een ander carter gaan kuisen en monteren.


Seffes ga ik trouwens beginnen met de motorruimte op te kuisen dat we zo'n mooi blinkende motor niet neerzetten in een door olie doordrengde motorruimte, vooral de draagarmen hebben een dikke laag over zich heen gekregen na al die jaren rijden, zelfs de nieuwe onderdelen hebben prijs.


PS: Ik heb al menige nacht wakker gelegen over de toekomst van die auto, en des ochtends probeer ik het dan uit te voeren :D
G

Gonzo

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Da was zo spijtig maja... 't is gebeurd :(
Klik om te vergroten...

Had ik geweten dat ik d'r maar ene keer mee ging kunnen rijden, had ik er wel wa meer proberen uithalen... En voor da filmke in 3e gestoken ipv 4e :D

Ma geef mij wa tijd, ik krijg u wel weer zo zot voor die turbo's derop te vijzen :unsure:
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Gonzo zei:
Had ik geweten dat ik d'r maar ene keer mee ging kunnen rijden, had ik er wel wa meer proberen uithalen... En voor da filmke in 3e gestoken ipv 4e :D

Ma geef mij wa tijd, ik krijg u wel weer zo zot voor die turbo's derop te vijzen :unsure:
Klik om te vergroten...

:lol:

prob is nu dat ik weet hoe snel dat was en binnenkort hoe snel dit maar is :(
G

Gonzo

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
prob is nu dat ik weet hoe snel dat was en binnenkort hoe snel dit maar is :(
Klik om te vergroten...

En hoe hard ge 't gaat afleggen tegen Slash (als zijn tunervoiture ooit nog rijdt).
Gedaan mee lachen dat ie nie meekon mee zijne e36!
n

nixie

Legacy Member
auto met 65 pk vs auto met 285pk...

hoe goed dat ge kunt rijden, een blonde del rijdt u der nog af ze :p
M

Mr. SLASH

Legacy Member
Gonzo zei:
En hoe hard ge 't gaat afleggen tegen Slash (als zijn tunervoiture ooit nog rijdt).
Gedaan mee lachen dat ie nie meekon mee zijne e36!
Klik om te vergroten...

tzal normaal niet lang meer duren nu , motorblok is klaar om terug opgebouwd te worden en ie gaat nog stukken harder blazen dan tevoor :p

met mijne E36 wil ik nog altijd ne rematch op droge ondergrond !
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Ik ben naar aan auto met motor aant kijken :)

Sent from my Lumia 800 using Board Express
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Picjestijd:

wp000452.jpg


wp000453.jpg


wp000455.jpg
B

Brecht

Legacy Member
als uw verlagingsveren nie verkocht zijn zou ge ze nu kunnen laten monteren en dan keuren?
W

Waximize.be

Legacy Member
Nen propere moteur, dat zien we graag! :niceone:

Ge zijt precies sterk bezig de laatste tijd!

Uw sponsorgeld ligt hier nog hé... :p
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Zijn niet verkocht :)

Ps: boeltje draait :)

Sent from my Lumia 800 using Board Express
M

Mad Max

Legacy Member
Heb je een stuk weggeslepen van de voorbouw? Viel mij op dat er tussen de lampen niks meer zit. Serieus moteurke wel, direct de motorbaai gevuld.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Nee bij het model 2.6 en 2.5 turbodiesel is dat demonteerbaar omdat de radiator daar onder zit door de lengte van de motoren. Bij alle andere versies kan dat er niet uit. Is wel heel handig bij en swap

Sent from my Lumia 800 using Board Express
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan