Archief - Circuitkar Mercedes-Benz 190E 2.6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Bedankt allen en ook aan die die me een proficiat smske stuurden! Das altijd leuk om lezen!

Bluesky en ik hebben dus toch een succesvolle motorswap met veel aanpassingen gedaan gekregen zonder dat ooit eens gedaan te hebben en met 0.0 ervaring en weinig kennis van zaken.

Toch een heel klein beetje fier al zeg ik het zelf :$
M

Mr. SLASH

Legacy Member
tklinkt gelijk nen traktor :unsure:

proficiat dat ge dat allemaal zelf verwezenlijkt ;)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
citrofenwick zei:
nogmaals congratz beiden!
Klik om te vergroten...

Bedankt man!

ditn_tae zei:
gz,indrukwekkend.
Kan er nog iets bij:)
Klik om te vergroten...

Eens de luchtfilter en buizen er bij zullen zitten + intercooler zal er echt niks meer in die motorruimte kunnen en dan moeten de 2 downpipes er nog bij.
S

Stijn Bagin

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Eens de luchtfilter en buizen er bij zullen zitten + intercooler zal er echt niks meer in die motorruimte kunnen en dan moeten de 2 downpipes er nog bij.
Klik om te vergroten...

Het gewoon onderhoud zal niet meer echt gewoon zijn dus. :) Ik zou er al niet aan moeten beginnen met mijn 2.6. Der zit al een Webasto-standkachel en niveauregelingsoliereservoir waar jij je buizen gaat trekken. ;)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Het onderhoud blijft gewoon hoor. Ze raden wel wa andere bougies aan dacht ik.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Ah, wat kinderarbeid he, die hebben kleinere en dunnere armen, kunnen makkelijk bij alles bij :unsure:
S

Stijn Bagin

Legacy Member
Hoeveel uurtjes voorzie je voor de auto terug de weg op kan? En wat is het takenplan nu ? Als ik mag vragen? Ik zag eerder in deze thread zulke leuke lijstjes. :cool:
S

Stijn Bagin

Legacy Member
Kent iemand deze mafketels btw ? Turbobandit.com ? Zitten een paar gekke filmpjes bij op ju-toep. Zit onder andere eentje tussen van een W124 die effe met z'n hoeven stampt op de Dyno... 650pk... uit een 3.0 12-klepper :)

Maarre de prijzen vallen vooral mee van hun Turbokitjes en ander spul voor M103 / M104. turbobanditen.se

Beetje off-topic, maar niettemin interessante weetjes. :music:
B

BlueSkyraider

Legacy Member
bij de weg: qua adrenaline gehalte boost

biturbo amateurswap eerste keer starten >>>> eerste rondje Nurburgring :help:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan