Archief - Circuit Rijden
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Caracalla
Legacy Member
Tgoh, was ni nodig.
We reden bij "beginners" omdat het de eerste keer was dat we op circuit gingen.
Eerste sessie was onder begeleiding, toevallig van een kennis van Sballato waar hij nog samen mee gaan crossen was. Die rijdt ook al 20 jaar circuit en doet mee in de low budget cup.
- Ik heb héél veel bij geleerd
- M'n kijktechniek is een stuk beter!
- M'n kneesliders hingen verkeerd
- m'n voorvering was verkeerd ingesteld
- m'n voeten stonden verkeerd op de steunen (voor't circuit dan toch)
- algemene lichaamspositie is er een stuk op verbeterd door een aantal tips van die mannen
- algemeen beter lijnen kunnen rijden
Bandjes rondgereden met de rubberbollen op de rand (of zoals sommigen hier noemen "aan Gort gereden" lol) + kneesliders hebben eindelijk werk mogen verrichten. Een héél geslaagde dag dus
We waren wel véél te snel voor beginners... Sommigen hebben we zelfs 3 keer ingehaald op 20 minuten tijd en zelf zat er nooit of te nimmer iemand achter ons...
Er werd ons aangeraden op de volgende keer niet op minder snel te starten, maar gevorderden. Lol. Was wel een mooi compliment
Ook héél tevreden van de bandenkeuze: Diablo Rosso II met 2.0 bar vooraan en 1.9 bar achteraan.
Wel grappig als ik nu alle filmpjes bekijk, hoe op 3 sessies tijd de vordering te zien is. Gigantisch gewoon. Wat een beetje personal coaching kan doen
We reden bij "beginners" omdat het de eerste keer was dat we op circuit gingen.
Eerste sessie was onder begeleiding, toevallig van een kennis van Sballato waar hij nog samen mee gaan crossen was. Die rijdt ook al 20 jaar circuit en doet mee in de low budget cup.
- Ik heb héél veel bij geleerd
- M'n kijktechniek is een stuk beter!
- M'n kneesliders hingen verkeerd
- m'n voorvering was verkeerd ingesteld
- m'n voeten stonden verkeerd op de steunen (voor't circuit dan toch)
- algemene lichaamspositie is er een stuk op verbeterd door een aantal tips van die mannen
- algemeen beter lijnen kunnen rijden
Bandjes rondgereden met de rubberbollen op de rand (of zoals sommigen hier noemen "aan Gort gereden" lol) + kneesliders hebben eindelijk werk mogen verrichten. Een héél geslaagde dag dus
We waren wel véél te snel voor beginners... Sommigen hebben we zelfs 3 keer ingehaald op 20 minuten tijd en zelf zat er nooit of te nimmer iemand achter ons...
Er werd ons aangeraden op de volgende keer niet op minder snel te starten, maar gevorderden. Lol. Was wel een mooi compliment
Ook héél tevreden van de bandenkeuze: Diablo Rosso II met 2.0 bar vooraan en 1.9 bar achteraan.
Wel grappig als ik nu alle filmpjes bekijk, hoe op 3 sessies tijd de vordering te zien is. Gigantisch gewoon. Wat een beetje personal coaching kan doen
ATI
Legacy Member
Zo weinig bandendruk,die van mijn bandencentrale rijd al heel veel jaren circuit en die zegt bij mijn banden straatgebruik 2.5 zoals in service manual van men suzuki gsxr en op de moto staat en circuitgebruik 2.4
Ga later ook is op circuit gaan,waarom rijd je niet gewoon met uw moto naar het circuit?
Ga later ook is op circuit gaan,waarom rijd je niet gewoon met uw moto naar het circuit?
Caracalla
Legacy Member
Ik weet één ding. M'n band is héél mooi gesleten. Heb nooit het gevoel gehad dat hij aan het schuiven was. Bandendruk was ideaal imo.
Ook al die andere mannen zetten hun moto's rond de 2.0 bar.
Hier nog een trophy foto:
Die band ziet er wel een stuk beter uit dan die Rosso die hier overlaatst passeerde, maar daar werd ook gezegd dat de bandendruk wellicht te hoog was. Dus volgens mij is dit een héél mooi slijtpatroon.
En die band PLAKTE echt niet normaal. Dat bedoel ik in de letterlijke zin van het woord. Band voelde aan als lijm lol. Super goeie band.
Een pilot Road ging voor mij toch te kort gekomen zijn vrees ik...
'k Heb ook alle foto's en filmpjes op rapidshare geüpload in één .rar file. Wie de link wilt, moet maar een PM sturen. 't is 2.8 gig (HD filmpjes)
En Sballato had ook nog een helmet cam aan op onze derde (snelle) sessie. Maar die footage heb ik nog niet
Ook al die andere mannen zetten hun moto's rond de 2.0 bar.
Hier nog een trophy foto
:Die band ziet er wel een stuk beter uit dan die Rosso die hier overlaatst passeerde, maar daar werd ook gezegd dat de bandendruk wellicht te hoog was. Dus volgens mij is dit een héél mooi slijtpatroon.
En die band PLAKTE echt niet normaal. Dat bedoel ik in de letterlijke zin van het woord. Band voelde aan als lijm lol. Super goeie band.
Een pilot Road ging voor mij toch te kort gekomen zijn vrees ik...
'k Heb ook alle foto's en filmpjes op rapidshare geüpload in één .rar file. Wie de link wilt, moet maar een PM sturen. 't is 2.8 gig (HD filmpjes)
En Sballato had ook nog een helmet cam aan op onze derde (snelle) sessie. Maar die footage heb ik nog niet
Caracalla
Legacy Member
Zal het van de eerste keer hier zetten:
Gewoon downloaden als "free user".
Je moet eens letten op het verschil in bochtensnelheid tussen: MVI_1138 (tweede groep) en MVI_1302.
https://www.rapidshare.com/files/3622362271/Croix - 2012.rar
Eerste paar filmkes zijn de mannen bij minder snel dacht ik.
De mannen bij snel (Expert) waren wel insane. Professionele paddock uitrusting, meerdere sets velgen, meerdere sets banden, bandenwarmers, racing kuipen, ohlins veringen, professionele gear, ... echt gek. Die mannen knalden ook wel zot Op't lang recht stuk raakten ze met hun 600cc supersports tot in 6de vitesse (ik maar tot 4de).
Echt een superdag, ni normaal
En was blij dat de vriendin mee was en foto's/filmkes kon maken
Gewoon downloaden als "free user".
Je moet eens letten op het verschil in bochtensnelheid tussen: MVI_1138 (tweede groep) en MVI_1302.
https://www.rapidshare.com/files/3622362271/Croix - 2012.rar
Eerste paar filmkes zijn de mannen bij minder snel dacht ik.
De mannen bij snel (Expert) waren wel insane. Professionele paddock uitrusting, meerdere sets velgen, meerdere sets banden, bandenwarmers, racing kuipen, ohlins veringen, professionele gear, ... echt gek. Die mannen knalden ook wel zot
Op't lang recht stuk raakten ze met hun 600cc supersports tot in 6de vitesse (ik maar tot 4de).Echt een superdag, ni normaal
En was blij dat de vriendin mee was en foto's/filmkes kon maken
Caracalla
Legacy Member
Inderdaad, in tweede.
Als'k uit de bocht kwam zat ik zo rond de 8000-8500rpm en dus bijna in m'n powerband.
We moesten wel wat voorzichtig zijn bij die laatste bocht want door een crash lag er olie (met zand op gestrooid).
Kwam dan uit op een 210-215km/h eer ik begon te remmen.
upload is bijna gedaan btw
Als'k uit de bocht kwam zat ik zo rond de 8000-8500rpm en dus bijna in m'n powerband.
We moesten wel wat voorzichtig zijn bij die laatste bocht want door een crash lag er olie (met zand op gestrooid).
Kwam dan uit op een 210-215km/h eer ik begon te remmen.
upload is bijna gedaan btw
Caracalla
Legacy Member
Croix - 2012_deel1.rar | Game Front
Croix - 2012_deel2.rar | Game Front
Croix - 2012_deel3.rar | Game Front
Croix - 2012_deel4.rar | Game Front
Croix - 2012_deel5.rar | Game Front
Croix - 2012_deel6.rar | Game Front
Elk deel is ongeveer 500Mb en kan apart geëxtract worden.
Alle foto's zitten in deel 1. De rest zijn filmpjes op 720p.
Onboard cam heb ik de footage nog niet, vanavond zie ik Sballato
Het verschil zie je heel goed dus tussen: MVI_1138 (tweede groep) en MVI_1302. Gewoon met een aantal tips van iemand die jaren circuitervaring heeft en competitie rijdt en die je ook de lijnen toont enz. Gek wat een beetje personnal coaching kan doen
*edit*
Oké, nu aan 6 - 7 megabyte / sec. Beduidend sneller dan rapidshare
Croix - 2012_deel2.rar | Game Front
Croix - 2012_deel3.rar | Game Front
Croix - 2012_deel4.rar | Game Front
Croix - 2012_deel5.rar | Game Front
Croix - 2012_deel6.rar | Game Front
Elk deel is ongeveer 500Mb en kan apart geëxtract worden.
Alle foto's zitten in deel 1. De rest zijn filmpjes op 720p.
Onboard cam heb ik de footage nog niet, vanavond zie ik Sballato
Het verschil zie je heel goed dus tussen: MVI_1138 (tweede groep) en MVI_1302. Gewoon met een aantal tips van iemand die jaren circuitervaring heeft en competitie rijdt en die je ook de lijnen toont enz. Gek wat een beetje personnal coaching kan doen
*edit*
Oké, nu aan 6 - 7 megabyte / sec. Beduidend sneller dan rapidshare
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.