Archief - Chiptuning

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
L

Liquid Li0n

Legacy Member
ik woon nu ook in Antwerpen en heb hier toch eigenlijk geen last van dat het zo erg wordt dat ik zou moeten zeggen dat je nergens meer snel kan rijden en overal geflitst wordt.

veel nm's (en pk's) zijn zelfs in de file leuk, kan je snel van rijstrook veranderen voor al die linkstuffers te passeren!

verder rijd ik wekelijks toch zeker meer dan 180(op teller) en dat overdag, je weet de flitspalen staan, of ze staan in een gps, je hoort de mobiele flitsers en files op de radio en je ziet ze via de google maps verkeer.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Die ganse discussie "Waarom tunen als je toch in de file staat" is een redelijk simplistische en nutteloze manier van denken.

Als ik in de file sta, dan draait mijn 1.4 motortje aan 700 toeren per minuut. Getuned of niet. De inspuiting aan dat toerental is niet anders, dus absoluut geen meerverbruik, tenzij je voor elke vrije meter gaat gassen.

En als je last hebt van teveel file in je omgeving, dan neem je een VW bluemotion of een prius. Die verbruiken ook in de file nagenoeg niets. Hoef je hier ook niet een beetje de profeet uit te komen hangen :)
L

Liquid Li0n

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Die ganse discussie "Waarom tunen als je toch in de file staat" is een redelijk simplistische en nutteloze manier van denken.

Als ik in de file sta, dan draait mijn 1.4 motortje aan 700 toeren per minuut. Getuned of niet. De inspuiting aan dat toerental is niet anders, dus absoluut geen meerverbruik, tenzij je voor elke vrije meter gaat gassen.

En als je last hebt van teveel file in je omgeving, dan neem je een VW bluemotion of een prius. Die verbruiken ook in de file nagenoeg niets. Hoef je hier ook niet een beetje de profeet uit te komen hangen :)
Klik om te vergroten...

al heb je ook mensen die hun VW Bluemotion opkietelen...:D
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Jij hebt getsjip nodig om 180 te doen? De lingo met z'n 90 pk doet dat (als ge veel geluk hebt)!
v

vishnusixclix

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
al heb je ook mensen die hun VW Bluemotion opkietelen...:D
Klik om te vergroten...


Ook die gaan in de file niet meer verbruiken, als je maar laag genoeg in de toeren blijft en voorzichtig omgaat met je gaspedaaltje.
b

blacky

Legacy Member
Ben ook aan het overwegen om men wagen te chippen, Renault Clio 1.8 Dci 85pk. Zal wel beter gaan met 110pk =D
G

Gentei

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Die ganse discussie "Waarom tunen als je toch in de file staat" is een redelijk simplistische en nutteloze manier van denken.

Als ik in de file sta, dan draait mijn 1.4 motortje aan 700 toeren per minuut. Getuned of niet. De inspuiting aan dat toerental is niet anders, dus absoluut geen meerverbruik, tenzij je voor elke vrije meter gaat gassen.

En als je last hebt van teveel file in je omgeving, dan neem je een VW bluemotion of een prius. Die verbruiken ook in de file nagenoeg niets. Hoef je hier ook niet een beetje de profeet uit te komen hangen :)
Klik om te vergroten...

Het gaat mij ook niet om het verbruik....

Ik weet niet waar jullie wonen maar rond Antwerpen en Brussel is het toch vrij druk.

Vanavond ben ik naar Brussel gereden omdat ik morgen daar een sollicitatie had, ik ben vertrokken om 18.30 ik was om 21h thuis!!!!
D

Delark

Legacy Member
Hoi allemaal, 'k heb niet echt veel zin om heel dit topic door te lezen, maar mijn vraag was. (Mss een domme, maar ik kan 't maar proberen). Is het eigenlijk mogelijk om mijn auto te laten chiptunen door een herkende garage? Bv, mijn Audi laten chiptunen bij de Audigarage?

Ik speel al geringe tijd met de gedachte mijn auto te laten chiptunen. Volgens de site van Apec zou ik van 115 pk naar 155 pk kunnen gaan (en van 285 koppel naar 350)

Ik neem aan dat dit best de 0-100 toch iets of wat zal aanpakken, als ook zijn topsnelheid?
(Al is die topsnelheid enkel van toepassing als ik dan nog eens naar Duitsland rijd)
K

Kr|stof

Legacy Member
Wordt een wagen met 122k km's nog gechiptuned eigenlijk?
Het gaat om een 118d van '05, ik weet wel dat dit meer slijtage met zich meebrengt maar heeft er iemand al gehoord dat dit echt af te raden is?
[

[LRRP]

Legacy Member
Delark zei:
Hoi allemaal, 'k heb niet echt veel zin om heel dit topic door te lezen, maar mijn vraag was. (Mss een domme, maar ik kan 't maar proberen). Is het eigenlijk mogelijk om mijn auto te laten chiptunen door een herkende garage? Bv, mijn Audi laten chiptunen bij de Audigarage?

Ik speel al geringe tijd met de gedachte mijn auto te laten chiptunen. Volgens de site van Apec zou ik van 115 pk naar 155 pk kunnen gaan (en van 285 koppel naar 350)

Ik neem aan dat dit best de 0-100 toch iets of wat zal aanpakken, als ook zijn topsnelheid?
(Al is die topsnelheid enkel van toepassing als ik dan nog eens naar Duitsland rijd)
Klik om te vergroten...
0-100 gaat idd sneller zijn en de topsnelheid gaat normaal gezien ook wel omhoog. Vroeger blijf mijn auto ''hangen'' op 180, nu gaat die +220 op de teller :)

Kr|stof zei:
Wordt een wagen met 122k km's nog gechiptuned eigenlijk?
Het gaat om een 118d van '05, ik weet wel dat dit meer slijtage met zich meebrengt maar heeft er iemand al gehoord dat dit echt af te raden is?
Klik om te vergroten...
Uiteraard wordt zoiets nog gechiptuned... Er rijden genoeg auto's rond die gechiptuned zijn en + 500k op hun teller staan hebben.
T

Thaii

Legacy Member
Om nog even mijn vraag eerder in dit topic te herhalen. Is het afgeraden om een motor met 340 000 km (wel een oerdegelijke 2.5 Turbo van Volvo) nog te chiptunen?

De motor heeft een goede onderhoudshistorie en heeft een maand geleden nog een groot onderhoud gehad..
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Motorblok/turbo laten nakijken hé.
Indien in goede staat perfect mogelijk.

Km's zegt niks
D

Delark

Legacy Member
Delark zei:
Hoi allemaal, 'k heb niet echt veel zin om heel dit topic door te lezen, maar mijn vraag was. (Mss een domme, maar ik kan 't maar proberen). Is het eigenlijk mogelijk om mijn auto te laten chiptunen door een herkende garage? Bv, mijn Audi laten chiptunen bij de Audigarage?

Ik speel al geringe tijd met de gedachte mijn auto te laten chiptunen. Volgens de site van Apec zou ik van 115 pk naar 155 pk kunnen gaan (en van 285 koppel naar 350)

Ik neem aan dat dit best de 0-100 toch iets of wat zal aanpakken, als ook zijn topsnelheid?
(Al is die topsnelheid enkel van toepassing als ik dan nog eens naar Duitsland rijd)
Klik om te vergroten...
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Neen, volgens mij doet audi geen chiptuning
Volvo daarintegen wel.
H

Hornymoose

Legacy Member
Er zijn ook onafhankelijke tuners die samenwerken met merken zodat de garantie toch behouden wordt, in nederland is/was JD tuning dat bijvoorbeeld voor volkswagen.

Indien er geen garantie meer is, zou ik sowieso met een audi naar JD tuning gaan in Nederland.
p

pntzi .

Legacy Member
[B]Rocketeer;15378651 zei:
Ja, maar geen idee of ze het voor België doen/mogen (niets op de site gezien)
Klik om te vergroten...

Volkswagen garage's chiptunen wél, dus zal Audi dat ook wel doen zeker? :o
t

timdeb

Legacy Member
Zoek gewoon een goede tuner die als kwalitatief bekend staat. Er zijn verschillende tuners die standaard software uploaden in je ECU, de betere tuners zullen je mappen aanpassen. Huistuner enz. is allemaal dikke zever, zij doen gewoon hetzelfde als elke tuner op de hoek van de straat. (Indien je je garantie kan blijven behouden, dan is het natuurlijk een andere zaak)

Oude Volvo's zijn inderdaad oerdegelijke wagens, als de wagen nog even vlot rijdt als vroeger gwn doen. Ken ook verschillende personen die hun saab (4cil) bij een kilometerstand van 300 000 en meer nog hebben laten tunen.
j

joske007

Legacy Member
Dus Volvo brengt zelf het vermogen omhoog van hun auto's ? Dan zal het mogelijk zijn om een ander gva aan te vragen lijkt mij ...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan