Archief - Brommerverzekering en bijkomende kosten ?!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
R

Robust²

Legacy Member
LOUDxBASS zei:
gemoet toch op zen minst 'meekunnen' met het verkeer, die racen u bijna letterlijk voorbij he tegen 60 en toeft gij daar tegen 45 is dat dan niet gevaarlijk? eigenlijk gewoon om dat ge de regels nastreeft?! (heb gisteren trouwens nog voor gehad ik ree 45 ofzo omdat het wat donker was en straat verlichting was er bijna nie en ik zag nie zo goe steekt daar een opel zafira voorbij gewoon omdat hij haast had)
Klik om te vergroten...

Ze 'racen' voorbij aan 10 per uur verschil? :ironic: Als je zelf kiest van op de baan te rijden ipv op het fietspad op een 70 baan, moet je niet klagen als auto's je voorbij steken imo.

Mooi hoe je trouwens hier plots slachtoffer speelt van auto's die jou voorbij 'vliegen' en 2 posts eerder omgkeerd doet uitschijnen:

LOUDxBASS zei:
Streng? kan zijn ben nog nooit gepakt geweest ookal rij ik een jaar mee rond! maar ben ook altijd op men hoede :p Soms haal ik auto's in die 70 rijden 'vlieg' ik daar voorbij tegen 80, met veel meewind halen ik geschat 95 (staan dan geen cijfers meer op teller :p)
Klik om te vergroten...

Da's het soort gedrag dat brommers een slechte naam geeft. Maarja, t'zijn al die gevaarlijke automobilisten wss :) In de tijd dat ik nog met de brommer reed, zijn denk ik zowel ik als al mijn vrienden minstens 1 keer gecontroleerd op de 2 jaar dat we rondreden. Zelfs gewoon anonieme wagen die naast ons stopte in een pompstation en rollerbank uit de koffer haalde. 'Op je hoede zijn' helpt daar niet veel tegen hoor.
Als je aan zo snelheden gepakt wordt krijg je direct een mooie rechtzaak zoals Caracalla zegt.
L

LOUDxBASS

Legacy Member
Robust² zei:
Ze 'racen' voorbij aan 10 per uur verschil? :ironic: Als je zelf kiest van op de baan te rijden ipv op het fietspad op een 70 baan, moet je niet klagen als auto's je voorbij steken imo.

Mooi hoe je trouwens hier plots slachtoffer speelt van auto's die jou voorbij 'vliegen' en 2 posts eerder omgkeerd doet uitschijnen:



Da's het soort gedrag dat brommers een slechte naam geeft. Maarja, t'zijn al die gevaarlijke automobilisten wss :) In de tijd dat ik nog met de brommer reed, zijn denk ik zowel ik als al mijn vrienden minstens 1 keer gecontroleerd op de 2 jaar dat we rondreden. Zelfs gewoon anonieme wagen die naast ons stopte in een pompstation en rollerbank uit de koffer haalde. 'Op je hoede zijn' helpt daar niet veel tegen hoor.
Als je aan zo snelheden gepakt wordt krijg je direct een mooie rechtzaak zoals Caracalla zegt.
Klik om te vergroten...

op een 70 baan rij ik quasi nooit op de baan altijd op fietspad om dat sommigen nog sneller rijden!!
heb liever wat harder dan legale snelheid dan hele tijd voorbij 'geraced' te worden :p

ik rij ook nooit hard waar ik niet ken OF waar er gevaar kan zijn op de 'mannen' ik ken de streek al :)

tja das typisch gent zkr veel politie... Kunde nie veel tegen doen mja hoe vaak komde da tegen, mssn waren die mannen gewoon aant zoeken naar brommers om te 'kloten' en tis ook nie dak er elke dag me rij hoor
X

Xiao

Legacy Member
Die snelheidslimiet van 45 km/u is er zodat het snelheidsverschil tussen u en fietsers op het fietspad niet te groot zou zijn :p
Eigenlijk zowat hetzelfde fenomeen dat jij beschrijft als je op de baan tussen auto's rijdt.

Ik wil niet de moraalridder uithangen, maar den uitleg die ge eraan geeft slaagt op niet veel ;)
L

LOUDxBASS

Legacy Member
Xiao zei:
Die snelheidslimiet van 45 km/u is er zodat het snelheidsverschil tussen u en fietsers op het fietspad niet te groot zou zijn :p
Eigenlijk zowat hetzelfde fenomeen dat jij beschrijft als je op de baan tussen auto's rijdt.

Ik wil niet de moraalridder uithangen, maar den uitleg die ge eraan geeft slaagt op niet veel ;)
Klik om te vergroten...

voor u het tzelfde he, ne flik me veel tijd die dan mijn 'leven' zou kunnen uitpluizen omdat ik iets zeg op internet over men brommers? Maar dat even terzijde we zijn wel ant afwijken van het topic he. dus gij uw mening, ik mijn mening KLAAR. :)
M

Miguelito

Legacy Member
Zijn er nog mensen die mij eventueel kunnen inlichten i.v.m verzekeringskosten in 2013 voor een b klasse ?.
Thanks
f

frostvl

Legacy Member
ik ben verzekrd bij ethias. kost mij iets rond de 100€

is het goedkoopste wat er tot nu toe bestaat
f

frostvl

Legacy Member
ethias is enkel Burgerlijke aansprakelijkheid zonder Bestuurdersverzekering

komt erop neer dat als je in fout bent met een ongeval en je bent gewond dit je eigen kosten zijn.

beetje opletten en zien dat je niet in fout bent dan lukt dit wel zekr :p
A

ATI

Legacy Member
Sorry eh caracalla maar heb ne booster spirit gehad,met gewoon ne race vario bidalot uitlaat op ne 50cc en die ging 90kmp platte baan en 100bergaf en op men broer zijn auto kmtrik ook.
C

Caracalla

Legacy Member
Dan is die al niet meer stock hé ATI.
Ik spreek over STOCK minarelli. Die vario's zijn nu net het eerste wat je moet vervangen als je harder wilt, gevolgd door een andere uitlaat. Dus klopt wat je zegt.

Dan kun je inderdaad op vlakke baan een 85 échte eruit persen. Wat met 90 op een autoteller zal overeenkomen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan