Archief - Brommer, welke en hoeveel kost hij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Robust²

Legacy Member
Apex zei:
Waarom zegt iedereen dat je zoveel geld in een brommer zou moeten steken?

Je koopt hem toch gewoon, rijdt er legaal mee rond en betaalt alleen benzine en verzekering (= 100 euro/jaar)?

Het onderhoud kan iemand die een beetje handig is of een handige pa heeft ook wel zelf.

Die lopende kosten zelf zijn niet zo erg, het is pas bij duurdere/nieuwere brommers dat je een gigantisch waardeverlies hebt, of wanneer je zelf dingen begint aan te passen eraan. Als je iets goedkoops koopt heb je daar idd niet veel verlies op :) (maar de meeste jongeren vinden dat niet cool en willen perse iets nieuws waar ze dan op 2 jaar tijd meer dan 1000€ op verliezen)

Apex

Legacy Member
Robust² zei:
Die lopende kosten zelf zijn niet zo erg, het is pas bij duurdere/nieuwere brommers dat je een gigantisch waardeverlies hebt, of wanneer je zelf dingen begint aan te passen eraan. Als je iets goedkoops koopt heb je daar idd niet veel verlies op :) (maar de meeste jongeren vinden dat niet cool en willen perse iets nieuws waar ze dan op 2 jaar tijd meer dan 1000€ op verliezen)

Ik zal mijn situatie hier eens uiteenzetten:

Ik ben 19 en heb mijn rijbewijs B, maar geen eigen auto.
Elke schooldag moet ik 7 km naar de hogeschool en 7 km terug fietsen en ik ben dat na een jaar beu geworden. Daarom wil ik mijn eigen vervoer hebben (dat ik hoofdzakelijk hiervoor zal gebruiken).

Een auto kan ik wel betalen maar de lopende kosten zijn er voor mij te veel aan om als student te betalen. Dit is op zijn minst 1000 euro per jaar (auto kopen niet meegerekend) en dat zou er dus voor zorgen dat ik bijna niet meer kan sparen.

Daarom dacht ik (aangezien ik nu toch mijn rijbewijs A3, samen met rijbewijs B, heb gekregen) om een tweedehands crossbrommer te kopen zoals de ts (een 50 cc derbi senda die max 45 km/h gaat bijvoorbeeld).
Hier zou ik maximum 1000 euro aan willen uitgeven, en toch nog degelijk materiaal hebben. (aan tweedehandsverkoopsites kan ik afleiden dat dit wel mogelijk is)
Is dit een slimme zet, of zouden jullie toch gewoon een auto kopen? (ook al gaat dan al het geld dat je door het jaar verdient naar die auto)

Wat zijn trouwens nog meer goede crossbrommers?
Daarbij wil ik ook nog vermelden dat ik naast een groot natuurgebied woon met een groot gedeelte dat openbaar is waar ik dan ook graag af en toe zou willen rondcrossen, hoewel dit maar bijkomend is en ik het veel belangrijker vind dat hij op de weg goed rijdt. :)

Tot nu toe heb ik het volgende lijstje aan mogelijke kandidaten opgezocht:
derbi senda 50cc (eender welke versie)
yamaha dt50x
rieju smx 50
aprilia rx 50
aprilia sx 50
orion a29b50m
rieju mrx 50 pro
gilera gsm 50
gilera rcr 50

(De jaartallen in de links moeten niet precies zo zijn.)

freeza

Legacy Member
met een 50cc schakelbrommer op baan rijden aan 45km/u met 6 vitessen is ECHT niet leuk.
er mee "crossen" zal al helemaal nie geestig zijn :p

als je een brommer wilt om goedkoper te zijn dan een auto dan koop je ergens een scooter/mobilet van max 500€ ofzo

Je lijstje van brommers is denk ik wel redelijk compleet, suzuki staat er wel niet tussen en misschien is zo'n straatlegaal pitbikeje (voor zover die te vinden zijn) ook een optie?

Bram

Legacy Member
Apex zei:

Gelijk freeza al zegt: 6 keer schakelen om 50 te rijden = no fun. Maat van me had vroeger zo'n Derbi SM en die klaagde daar na nen tijd toch ook van. Als ge iets wilt om te schakelen, zou ik persoonlijk voor max 3 versnellingen gaan (Dax / monkey / ZB of replica's) maar dat zijn natuurlijk kleinere dingskes die mss eerder voor de puberkes zijn.

Hoe lang hebt ge uw B al? Anders kunde mss wachten tot ge het 2 jaar hebt en kunde kijken voor nen 125cc crosser? Daar gaat ge wel al wa meer leut mee kunnen beleven, peisk.

Alst echt is voor nu te kopen: kijk naar iets scooter achtig. Ge gaat o zo comfortabel zijn.

Xasuntox

Legacy Member
Apex zei:
Ik zal mijn situatie hier eens uiteenzetten:

Ik ben 19 en heb mijn rijbewijs B, maar geen eigen auto.
Elke schooldag moet ik 7 km naar de hogeschool en 7 km terug fietsen en ik ben dat na een jaar beu geworden. Daarom wil ik mijn eigen vervoer hebben (dat ik hoofdzakelijk hiervoor zal gebruiken).

Een auto kan ik wel betalen maar de lopende kosten zijn er voor mij te veel aan om als student te betalen. Dit is op zijn minst 1000 euro per jaar (auto kopen niet meegerekend) en dat zou er dus voor zorgen dat ik bijna niet meer kan sparen.

Daarom dacht ik (aangezien ik nu toch mijn rijbewijs A3, samen met rijbewijs B, heb gekregen) om een tweedehands crossbrommer te kopen zoals de ts (een 50 cc derbi senda die max 45 km/h gaat bijvoorbeeld).
Hier zou ik maximum 1000 euro aan willen uitgeven, en toch nog degelijk materiaal hebben. (aan tweedehandsverkoopsites kan ik afleiden dat dit wel mogelijk is)
Is dit een slimme zet, of zouden jullie toch gewoon een auto kopen? (ook al gaat dan al het geld dat je door het jaar verdient naar die auto)

Wat zijn trouwens nog meer goede crossbrommers?
Daarbij wil ik ook nog vermelden dat ik naast een groot natuurgebied woon met een groot gedeelte dat openbaar is waar ik dan ook graag af en toe zou willen rondcrossen, hoewel dit maar bijkomend is en ik het veel belangrijker vind dat hij op de weg goed rijdt. :)

Tot nu toe heb ik het volgende lijstje aan mogelijke kandidaten opgezocht:
derbi senda 50cc (eender welke versie)
yamaha dt50x
rieju smx 50
aprilia rx 50
aprilia sx 50
orion a29b50m
rieju mrx 50 pro
gilera gsm 50
gilera rcr 50

(De jaartallen in de links moeten niet precies zo zijn.)

Orion RX50
4 versnellingen
Degelijke chinese kwaliteit (heb al op een 125cc reden bij een vriend =>cross)
groter tandwiel erin => +- 70 km/h.
derbi uitstraling
Kostprijs nieuw: 1650 euro
Later kan je er nog een 125cc motorblok insteken of een 250cc motorblok. Dus u geld is nooit verloren.
Ik ben van plan zelf een Orion RX50 te kopen.

Apex

Legacy Member
freeza zei:
met een 50cc schakelbrommer op baan rijden aan 45km/u met 6 vitessen is ECHT niet leuk.
er mee "crossen" zal al helemaal nie geestig zijn :p

als je een brommer wilt om goedkoper te zijn dan een auto dan koop je ergens een scooter/mobilet van max 500€ ofzo

Je lijstje van brommers is denk ik wel redelijk compleet, suzuki staat er wel niet tussen en misschien is zo'n straatlegaal pitbikeje (voor zover die te vinden zijn) ook een optie?

Ge hebt wel een punt, maar ik vind een scooter persoonlijk echt lelijk en wat meer voor pubers. :s

Bram zei:
Gelijk freeza al zegt: 6 keer schakelen om 50 te rijden = no fun. Maat van me had vroeger zo'n Derbi SM en die klaagde daar na nen tijd toch ook van. Als ge iets wilt om te schakelen, zou ik persoonlijk voor max 3 versnellingen gaan (Dax / monkey / ZB of replica's) maar dat zijn natuurlijk kleinere dingskes die mss eerder voor de puberkes zijn.

Hoe lang hebt ge uw B al? Anders kunde mss wachten tot ge het 2 jaar hebt en kunde kijken voor nen 125cc crosser? Daar gaat ge wel al wa meer leut mee kunnen beleven, peisk.

Alst echt is voor nu te kopen: kijk naar iets scooter achtig. Ge gaat o zo comfortabel zijn.

Ik heb mijn rijbewijs nog maar een maand dus dat zal nog meer dan een jaar duren. :(

Als ik mijn rijbewijs B twee jaar heb en dus met een 125cc mag rijden, hoe snel mag die dan gaan?

Xasuntox zei:
Orion RX50
4 versnellingen
Degelijke chinese kwaliteit (heb al op een 125cc reden bij een vriend =>cross)
groter tandwiel erin => +- 70 km/h.
derbi uitstraling
Kostprijs nieuw: 1650 euro
Later kan je er nog een 125cc motorblok insteken of een 250cc motorblok. Dus u geld is nooit verloren.
Ik ben van plan zelf een Orion RX50 te kopen.

Bedoel je deze orion?

Bedankt om die te vermelden, ik ben er ook in geïntereseerd nu dat ik weet dat blijkbaar alle orion 50cc crossbrommers 4 versnellingen ipv 6 hebben. :)

Ik zou die wel niet nieuw willen kopen maar tweedehands.
Rijdt die 50cc dan standaard 70 km/u?
Want dat is 25 te snel voor het A3 rijbewijs.

Bram

Legacy Member
125cc snelheden zijn wa afhankelijk van aantal cilinders enzo (daar ken ik nie alles van), ma die gaan toch gemakkelijk 100.

Kweet niet of ge groot zijt, maar ik heb persoonlijk Daxkes altijd enorm cool gevonden. Zo'n replicaatje kunde mss wel voor onder 1000 euro vinden.

Apex

Legacy Member
Bram zei:
125cc snelheden zijn wa afhankelijk van aantal cilinders enzo (daar ken ik nie alles van), ma die gaan toch gemakkelijk 100.

Kweet niet of ge groot zijt, maar ik heb persoonlijk Daxkes altijd enorm cool gevonden. Zo'n replicaatje kunde mss wel voor onder 1000 euro vinden.

Ge hebt mijn vraag verkeerd begrepen. Wat ik bedoel is, hoe snel mag een 125cc brommer van iemand die 2 jaar zijn rijbewijs B heeft maximum op de weg rijden volgens de wet? :)

Ik ben 1m 80 maar een dax vind ik niet zo mooi.:unsure:

Bram

Legacy Member
Geen idee of daar een legale limiet op staat. Zal iemand anders wel kunnen op antwoorden of anders eens kijken op wegcode.be

ATI

Legacy Member
Apex zei:
Ge hebt mijn vraag verkeerd begrepen. Wat ik bedoel is, hoe snel mag een 125cc brommer van iemand die 2 jaar zijn rijbewijs B heeft maximum op de weg rijden volgens de wet? :)

Ik ben 1m 80 maar een dax vind ik niet zo mooi.:unsure:

Tot 15pk,maar de aprillia rs125 kun je op full power zetten/laten zetten dan heeft ie 33pk en gaat een 160 170kmp

Xasuntox

Legacy Member
Apex zei:
Ge hebt wel een punt, maar ik vind een scooter persoonlijk echt lelijk en wat meer voor pubers. :s



Ik heb mijn rijbewijs nog maar een maand dus dat zal nog meer dan een jaar duren. :(

Als ik mijn rijbewijs B twee jaar heb en dus met een 125cc mag rijden, hoe snel mag die dan gaan?



Bedoel je deze orion?

Bedankt om die te vermelden, ik ben er ook in geïntereseerd nu dat ik weet dat blijkbaar alle orion 50cc crossbrommers 4 versnellingen ipv 6 hebben. :)

Ik zou die wel niet nieuw willen kopen maar tweedehands.
Rijdt die 50cc dan standaard 70 km/u?
Want dat is 25 te snel voor het A3 rijbewijs.

Het is deze orion http://www.orionmotors.nl/shop/images/A36E50M black edition (01).jpg
Het handige is dat je er later een apart motorblok voor kunt komen (125cc of 250cc)
De brommer rijd standaard 45 km/h. Maar je kan de begrenzer laten weghalen.
Ik heb ook al gezocht naar een 2dehands maar is zo goed als NIET te vinden omdat het merk niet zo bekend is, en iedereen denkt dat het geen goede brommers zijn maar dat zijn ze wel.

oxbow

Legacy Member
ik had zelf op mijn 17 en derbi sm nieuw gekocht. in 2003, (gouwe tijdperk) kheb daar een jaar mee rondgebold, crashstoppie's mee gedaan en velgen hingen vol winterpekel, gekocht voor 2170€ (gloednieuw) verkocht voor 1800€ . :D gewild brommertje was dat, rijdt zo'n 75-80 onbegrensd zelf een begrenzer met schakelaar ingebouwd.

Wallaroo heb ik ook gehad, extreem betrouwbaar,geinig ding, de mijne is helaas gestolen.

malaguti F15 scooter (aerox motorblok) scooter is 2 dagen leuk, daarna is het boring, levensgevaarlijk met die kleine kutwieltjes!

Aprilia rs50 (had ik op mijn 16) liep bloedsnel, 100 echte km/h! da's dus ongeveer 150 op een aerox teller :lol: (kwalitatief niet zo betrouwbaar) en politie heeft mij ermee gepakt ook! :D

Heb nu nog steeds een aprilia RS125 full power staan, pure nostalgie :)

Xasuntox

Legacy Member
oxbow zei:
ik had zelf op mijn 17 en derbi sm nieuw gekocht. in 2003, (gouwe tijdperk) kheb daar een jaar mee rondgebold, crashstoppie's mee gedaan en velgen hingen vol winterpekel, gekocht voor 2170€ (gloednieuw) verkocht voor 1800€ . :D gewild brommertje was dat, rijdt zo'n 75-80 onbegrensd zelf een begrenzer met schakelaar ingebouwd.

Wallaroo heb ik ook gehad, extreem betrouwbaar,geinig ding, de mijne is helaas gestolen.

malaguti F15 scooter (aerox motorblok) scooter is 2 dagen leuk, daarna is het boring, levensgevaarlijk met die kleine kutwieltjes!

Aprilia rs50 (had ik op mijn 16) liep bloedsnel, 100 echte km/h! da's dus ongeveer 150 op een aerox teller :lol: (kwalitatief niet zo betrouwbaar) en politie heeft mij ermee gepakt ook! :D

Heb nu nog steeds een aprilia RS125 full power staan, pure nostalgie :)
Derbi zou ik ook nog wel willen, wat is jou mening over Orion RX50?

Apex

Legacy Member
Xasuntox zei:
Het is deze orion http://www.orionmotors.nl/shop/images/A36E50M%20black%20edition%20(01).jpg
Het handige is dat je er later een apart motorblok voor kunt komen (125cc of 250cc)
De brommer rijd standaard 45 km/h. Maar je kan de begrenzer laten weghalen.
Ik heb ook al gezocht naar een 2dehands maar is zo goed als NIET te vinden omdat het merk niet zo bekend is, en iedereen denkt dat het geen goede brommers zijn maar dat zijn ze wel.

Idd die mss niet, maar orion heeft een paar 50cc crossbrommers en pitbikes, die wel te vinden zijn tweedehands.

Hij ziet erg wel heel goed uit :).

Xasuntox

Legacy Member
Ik denk dat ik een Orion RX50 ga kopen, al zijn de meeste personen er niet positief over. Ik denk als je hem goed onderhoud en gewoon mee op de weg rijd waarvoor hij dient en er geen zotte toeren mee doet, dat hij goed genoeg is voor zijn geld.:)

bumba007

Legacy Member
Wat is dat hier toch met die 4-takten. Als je een brommer wilt die nog ietsje goed trekt dan moet je toch een 2 takt kopen.

En denk je dat er geen reden is waarom een Yamaha DT50 dubbel zo veel kost als een orion ? Die gasten maken niet echt 1650€ meer winst hoor.

@ xasuntox : Je hebt met een orion met een 125cc gereden, dat is echt niet vergelijkbaar met een 50cc hoor, hetzelfde dat bijvoorbeeld de Aprilia RS125 ENORM verschilt van de RS50.

nocturno culto

Legacy Member
Ik reed in mijn oude tijd met een Honda Camino (old-skool!), knalgeel met knalgroen, hét meest lelijke ding ooit. Hij trok wel sneller op en reed sneller dan de nieuwste aprilia scooters. De vijzen die loskwamen na een halfuur rijden moest ge er maar bijnemen...

In elk geval, hij reed 80 (wat echt nog meeviel, geloof mij), en ik werd gepakt. Nu moet ge weten dat van zodra een brommer meer dan 70km/u rijdt, hij officieel als moto wordt beschouwd. En op de rechtbank zien ze dat alsof ge inbreuken hebt gepleegd op verzekering van een moto, registratie van een moto, snelheid, uitrusting, rijbewijs,... die ge allemaal niet hebt! (oh, en de mijne was klasse A, ook vergeten vermelden :-) ).

In elk geval, ik had een goede advocaat (wat je ook geld kost, tenzij je jezelf verdedigt), die echt goed gepleit heeft. Ik kreeg wel een boete van 13.000BEF plus gerechtskosten, PLUS een voorwaardelijke boete van een jaar van 30.000BEF, en ik was mijn rijbewijs 2 maand kwijt. Een rijbewijs dat ik niet had :-) Van zodra ik dat haalde moest ik het maar inleveren. Hilarisch he die wetgeving.

Wat ik dus wil zeggen, als je hem opdrijft, het is het écht niet waard. Of hou hem tenminste onder de 70per uur. Maar dan nog, hoop dat ge geen ongeval veroorzaakt, want uw verzekering komt er niet in tussen. Kwil u niet bang maken he, maar eigenlijk wel :-) Ge voelt u de hele tijd als opgejaagd wild op de baan.


Om te antwoorden op uw vraag eigenlijk... Iets met een versnelling of 4 is mss best, of haal een motorijbewijs. Of wacht tot ge 2 jaar uw rijbewijs hebt en ga dan voor een 125cc, leuke instap en kunt ge ook hopen lol aan beleven :-)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan