lem
Legacy Member
«Vision» zei:bmw e46 subframe disaster/failure/poor engineering. => klinkt het zo? eerst wat fotokes maar daarna ziet ge een video van het subframe.
hmm, tis een doffer geluid van mij, minder 'metaal' achtig dan die video
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
«Vision» zei:bmw e46 subframe disaster/failure/poor engineering. => klinkt het zo? eerst wat fotokes maar daarna ziet ge een video van het subframe.
«Vision» zei:ja maar als ie het enkel tss 1e en 2e doet dan zal het dat niet zijn denk ik. Want die boenk zou ge moeten horen iedere keer als den auto zen kont omlaag duwt (bij stevig gas geven dus)
Lijkt mij zever.«Vision» zei:btw met men e34 model heb ik ook zo'n boink geluid maar dat is bij mij men sportvering die niet super past volgens de garagist.
Als de wielen op de 'grond' staan dan kan het zijn dat het frame genoeg omhoog geduwd wordt en ge het dus nie echt kunt zien zonder hard te duwen/trekken.lem zei:de auto werd omhoog gebracht.
is er een verschil ofzo mss?
Soundstorm zei:Lijkt mij zever.
Denk eerder dat dit de tonrubbers en/of rubbers van het diff zijn.
Als de wielen op de 'grond' staan dan kan het zijn dat het frame genoeg omhoog geduwd wordt en ge het dus nie echt kunt zien zonder hard te duwen/trekken.
Is het bij elke keer schakelen? Mss vbak rubbers of motorrubbers.
CAS zei:Schakel eens al uw vitessen hard, als ge het dan altijd hebt, rubberkes van diff mss nakijken?