Archief - BMW i3 gelanceerd

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
S

SarahBaptie

Legacy Member
Normaal gezien zou ik geen nieuwe thread maken wanneer er keer een nieuw model uitkomt van gelijk welk merk, maar een volledig electrische (en eerste "premium merk"?) auto zien we niet elke dag.

Prijs is hoog (zeker met de welgekende bmw optieslijst :(), maar voor een 100% electrische auto valt het nog mee vind ik. Zal wel een verschijning zijn in het straatbeeld, ziet er nogal fututristisch uit imo.
En het is RWD gebleven. Wel grappig dat ze in hun electromotor toch 170pk en 250nm kunnen steken hebben. Het zelfde dus als de benzine die ik heb, maar toch is hij sneller vanwege lager gewicht :tongue: the shame...

Aangezien veel mensen bmw kopen voor de badge, gaan we mss nu een boost zien in electrische auto's :D

http://autowereld.com/autonieuws/detail.asp?artikel=18700&?link=nieuwsticker
p

partyboy

Legacy Member
Bweik, ik zal enkel elektrisch overwegen als de allerlaatste druppel olie verbruikt is :p
p

partyboy

Legacy Member
Tege dan hebbe ze wel iet meer dan alleen elektrisch hoop ik :p , zegt me nu eens echt niets :s
S

SarahBaptie

Legacy Member
Goh een reden om het niet te doen zie ik niet direct. Qua performance doen ze zeker niet onder. Ze hebben nu zelf een mercedes sls amg electric. Da ding heeft wat 700pk?

Enkel de die hard liefhebbers van het motorgeluid zijn niet zo enthousiast :)
B

Brecht

Legacy Member
is da serieus nen auto die ze effectief zo verkopen als op die foto's? woorden schieten te kort om te beschrijven hoe aarslelijk da hondekot nie is..
G

Greenie

Legacy Member
Tenzij ze voor staan op de concurrentie zie ik ze toch niet passen in deze markt.

Wil je electrical performance, dan heb je de tesla.
Wil je electrical endurance, dan blijkt de BMW ook niet top.

Looks zijn ook niet echt super te noemen.
p

partyboy

Legacy Member
Ja inderdaad, qua performance kunde er niets van zeggen maar ge hebt niks motorgeluid meer. Alleen zowat gezoom en gepiep + heeft dat wel versnellingen of is dat zo van 0-2/300 in 1 versnelling ? (volledig elektrisch dan).
s

spourop

Legacy Member
Ze moeten stoppen met de elektrische auto's zo een 'futuristisch' design te geven, daarmee jagen ze enkel de mensen weg en bovendien zijn ze nog lelijk ook, dat ze eens een voorbeeld nemen aan Tesla.
C

C_X

Legacy Member
Moeten ze van de olielobby opzettelijk zo'n auto's maken, zodat men niet wil overstappen op elektrisch? Op wat trekt dat nu. :lol:

Nu, ik zie sowieso geen toekomst in elektrische wagens...
s

spourop

Legacy Member
C_X zei:
Nu, ik zie sowieso geen toekomst in elektrische wagens...
Klik om te vergroten...

Tesla Model S al eens gezien? Die presteert nu al zeer goed, beeld je in hoe die dan presteert als de volgende generatie batterijen beschikbaar gaan zijn voor de grote massa .(wat niet meer al te lang gaat duren)
C

C_X

Legacy Member
spourop zei:
Tesla Model S al eens gezien? Die presteert nu al zeer goed, beeld je in hoe die dan presteert als de volgende generatie batterijen beschikbaar gaan zijn voor de grote massa .(wat niet meer al te lang gaat duren)
Klik om te vergroten...

Als ze er zijn mag je me er eens over aanspreken, maar ik ben er quasi zeker van dat ik je niet meer ga horen. Elektrisch rijden sterft een stille dood, ik geef het 10 jaar.
S

SarahBaptie

Legacy Member
Tesla is nu wel iets wat volgens mij 9 op de 10 voorbijgangers nog nooit van gehoord hebben. Zelfde met die nissan leaf. Hoeveel hoor je daar van.

De mens is voor een stuk een groot kuddedier. Het zou me niet verbazen als het uitkomt dat een merk zoals bmw opeens een electrische auto heeft. Premium + feeling special = must buy voor velen denk ik dan. Steken ze er een ferme marketingcampagne achter dan zie ik dit nog de meest verkochte electrische auto worden in onze streken.

En qua looks, tjah, eigen smaak zeker, interieur vind ik wel mooi gedaan, zeer open, mooie lijnen.

Het concurreert ook niet direct met nissan leaf/tesla door zijn model/afmetingen.
E

ElZ

Legacy Member
des ge bedoeld dat die i3 vooral door badgewhores zal gekocht worden ?:D
S

SarahBaptie

Legacy Member
Ja, ik denk mensen die perse een electric car willen sneller naar zo iets gaan grijpen dan de vrij onbekende nissan leaf/renault zoë. (Als ze het geld al hebben natuurlijk)

Exterieur vind ge lelijk of schoon, maar interieur vind ik wel chique ze

raviav.jpg
m

marcel

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Goh een reden om het niet te doen zie ik niet direct
Klik om te vergroten...

komaan, 8u "tanken" voor 160km? en dat voor 35000€? waarom zou je dat wél doen?
S

SarahBaptie

Legacy Member
Euhm, heb ik iets over het hoofd gezien? In 30min is het al voor 80% volgeladen las ik.
F

FEW

Legacy Member
SarahBaptie zei:
En het is RWD gebleven. Wel grappig dat ze in hun electromotor toch 170pk en 250nm kunnen steken hebben. Het zelfde dus als de benzine die ik heb, maar toch is hij sneller vanwege lager gewicht :tongue: the shame...

Aangezien veel mensen bmw kopen voor de badge, gaan we mss nu een boost zien in electrische auto's :D
Klik om te vergroten...
Die elektrische wagen zal sneller weg zijn als uw 118i. Dat koppel is namelijk al beschikbaar van de moment je je voet op de gas zet, geen versnellingen die de boel ophouden,...

(Ik heb overigens de indruk dat je bij alles wat je schrijft je je eigen wagen betrekt, nogal irritant)


spourop zei:
Tesla Model S al eens gezien? Die presteert nu al zeer goed, beeld je in hoe die dan presteert als de volgende generatie batterijen beschikbaar gaan zijn voor de grote massa .(wat niet meer al te lang gaat duren)
Klik om te vergroten...
Ja, zelfs sneller dan een M5 blijkbaar. Fabriekscijfers opzoeken heeft zelfs geen zin, want die Tesla's presteren veel beter als de fabrieksopgave heb ik in een test gezien.
d

denkimi

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Goh een reden om het niet te doen zie ik niet direct.
Klik om te vergroten...
-enorm hoge prijzen
-geen oplaadpunten
-zeer lange oplaadtijden
-zeer korte reikwijdte


elektrische auto's zijn niet praktisch bruikbaar voor de doorsnee mens, en dat zullen ze met de huidige stand van de techniek ook nooit worden.
S

SarahBaptie

Legacy Member
Goh ja, maar iemand die elke dag 500km doet gaat nooit naar een electrische auto kijken. Het is meer zo voor die mensen die korte ritjes naar de winkel enzo doen.

De rest is ook een stuk "de schuld" van de overheid. Logisch eigenlijk dat dat niet van de grond komt. Waar ga je dat opladen? Ja thuis, maar onderweg? Veel geluk om een oplaadpaal te vinden. De prijs is ook logisch rekening houdend met de nieuwe technologie en dat ze return-of-investment willen voor een stuk.

Het is jammer dat zo iets de verkoop verminderd. De auto's op zich zijn niet mis voor wat ze gemaakt zijn.
d

denkimi

Legacy Member
SarahBaptie zei:
Goh ja, maar iemand die elke dag 500km doet gaat nooit naar een electrische auto kijken. Het is meer zo voor die mensen die korte ritjes naar de winkel enzo doen.
Klik om te vergroten...
uiteindelijk gaat het er niet om wat je er praktisch mee doet, maar wat je er praktisch kunt mee doen.

330 dagen in een jaar zou ik ook voldoende hebben aan een elektrische wagen, maar voor die andere 35 zou ik dan speciaal een andere wagen moeten kopen/huren. het feit dat ik niet eens naar brussel en terug kan rijden, naar brussel, wat ocharme 90km en een uurtje rijden is, is voor mij en voor zowat iedereen die ik ken voldoende om geen elektrische wagen te kopen.

De rest is ook een stuk "de schuld" van de overheid. Logisch eigenlijk dat dat niet van de grond komt. Waar ga je dat opladen? Ja thuis, maar onderweg? Veel geluk om een oplaadpaal te vinden. De prijs is ook logisch rekening houdend met de nieuwe technologie en dat ze return-of-investment willen voor een stuk.

Het is jammer dat zo iets de verkoop verminderd. De auto's op zich zijn niet mis voor wat ze gemaakt zijn.
Klik om te vergroten...
bijna niemand kan dat thuis opladen.
om aan de geafficheerde laadduur te komen heb je een elektrische installatie nodig die je in quasi geen enkel gewoon huishouden vindt. doe de effectieve laadduur maar maal 2 of 3 als je gewoon via uw monofasig stopcontact wil opladen.
daar komt nog bij dat je sowieso al een eigen afgesloten parkeerplaats nodig hebt of anders met kabels over het voetpad moet lopen sleuren.

+ ik wil wel eens zien hoe ons stroomnet zich zou houden als om 17u honderdduizenden mensen hun wagen inpluggen als ze terugkomen van hun werk. epyon zal dat waarschijnlijk beter weten, maar ik veronderstel dat een totale blackout niet ver weg zou zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan