Archief - Bmw e46 m3 meer info gevraagd
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ikbenben
Legacy Member
Bellerophon zei:
Die van het zoekertje lijkt mij idd ook te goedkoop om koosjer te zijn.
Echter hoeft die vervangen motor daarvoor niet slecht te zijn. Zoals ik al zei heeft een vriend van mij dit ook voorgehad en heeft een nieuwe motor laten plaatsen bij een erkende bmw garagist. De kas heeft ook +200k km.
Hij rijd ook op replica's (BBS LM 19") en ze zijn sterker dan eerst verwacht. Replica hoeft niet altijd slecht te zijn, alhoewel ik het alleszins zelf ook nooit zou kopen.
Bellerophon
Legacy Member
Vraag ook sowieso een druk-test van alle cilinders. Bij slecht onderhouden/afgetrapte niet warm gereden S54's durft de pakking tussen de cilinders weleens te lekken. Is ook maar 0,5cm plaats tussen en kan op termijn veel schade veroorzaken en hoge kosten inhouden.
Bank 5 en 6 zijn meestal de eerste slachtoffers.
Bank 5 en 6 zijn meestal de eerste slachtoffers.
-Helld0g-
Legacy Member
Bellerophon zei:
Dat zal al gauw 9liter/100km zijn zonder versnellingen...
Ik heb sterke twijfels hoe je op langere termijn zo'n wagen als daily drive zal kunnen gebruiken als jonge gast.
Op de openbare weg ga je zelden meer performance (kunnen) gebruiken dan een 320d, waarbij je zelfs met een ei onder het gaspedaal aan 20€/100km zal rondrijden (en dan spreek ik nog enkel over verbruik, niet over de hogere onderhoudskost zoals remmen, banden enz.). Hij zal dus effectief 2,5x zo duur uitvallen als voorgenoemde.
Mijn advies; tenzij je het budget hebt om regelmatig trackdays te doen en als het je enige wagen voor dagelijks vervoer betreft zou je beter eens rondkijken voor een recente 330D. Vergelijkbaar in aanschaf, betaalbare tax, kan rijplezier verschaffen maar de vaste kosten (taks, verzekering, verbruik) zijn veel gematigder in vergelijking met een ///M.
Er zal waarschijnlijk wel hopen kritiek op komen dat het niet te vergelijken is, maar ik wens je liever 5 jaar sportief en betaalbaar rijplezier toe dan enkele maanden pure fun waarna de torenhoge kosten een financieel drama veroorzaken en je nog 20 jaar mag doorfantaseren over die fantastische tijd met de M3
Bellerophon
Legacy Member
15k km jaar met een E46 M3 is idd minstens 2,5 keer zo duur als rijden met een 330D. Dus de TS moet zeker weten dat hij dit wil en kan spenderen aan zijn mobiliteit. Ook de reden waarom er zo veel slechte M's te koop staan. Velen beginnen er aan zonder stil te staan bij de kosten en dan staan er wagens te koop met nalatig onderhoud en 't slechtste geval nog eens misbruikt ook.
TrsH
Legacy Member
ik ben zelf nogal "maniakaal" op mijn materiaal.
grootste reden waarom er weer wat lekkers in huis moet komen is omdat ik geen moto meer krijg van de vrouw
ze ziet me liever rondrijden met 4 wielen en enige bescherming rondom mij.
dat er onderhoud aan de wagen is dat weet ik
dat was ook zo aan mijn moto en circuitmoto (vooral die laatste)
grootste reden waarom er weer wat lekkers in huis moet komen is omdat ik geen moto meer krijg van de vrouw
ze ziet me liever rondrijden met 4 wielen en enige bescherming rondom mij.
dat er onderhoud aan de wagen is dat weet ik
dat was ook zo aan mijn moto en circuitmoto (vooral die laatste)
MeRCeNaRy
Legacy Member
TrsH zei:ik ben zelf nogal "maniakaal" op mijn materiaal.
grootste reden waarom er weer wat lekkers in huis moet komen is omdat ik geen moto meer krijg van de vrouw
ze ziet me liever rondrijden met 4 wielen en enige bescherming rondom mij.
dat er onderhoud aan de wagen is dat weet ik
dat was ook zo aan mijn moto en circuitmoto (vooral die laatste)
Ziet, nu moet die gast zich extra verantwoorden. Toch nergens voor nodig.
Hopelijk vind ge een mooi exemplaar en hebt ge er jaren plezier van. Zeer dikke bakken maar ben niet zo voor modernere BMW's
weet intussen al heel goed hoe mijn financiele situatie in elkaar zit Bellerophon
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.