Archief - BMW 520d touring (F10) motormanagement of chippen UPDATE VRAAGJE OVER USB EN MUZIEK

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

stungunner

Legacy Member
Heb sinds 2 weken een 520d touring F10 (184pk) directiewagen gekocht (1 jaar oud).

Volgens de boordcomputer was er een gemiddeld verbruik van 8l/100km. Na 2 weken ermee rijden is dit wel reeds gezakt naar 7.9l/100km, wat ik nog steeds veel vind.

Nu werd mij verteld door een collega met aan Audi A6 avant 2.0tdi dat zijn verbruik sterk is gedaald nadat hij hem bij Heinz in Aalst had binnengedaan (denk om het motormanagement aan te passen, niet om te chippen). Dat en het feit dat hij dan meer koppel en vermogen heeft lijkt mij die 600 en wat euro's wel waard, of niet?

Daarnaast ken ik ook iemand met een Audi Q7 die veel problemen heeft gehad nadat hij de zijne bij Heinz had binnengedaan, wat me dan weer afschrikt.

Iemand ervaringen en raad?
A

ATI

Legacy Member
Ten eerste is dat een Premium Selection?Zoja niet doen garantie vervalt dan.

Is dat een automaat ?Zoja zeker niet doen ,dan rijd je uw versnellingsbak kapot.

Ik zou het persoonlijk niet doen.Ik vind dat 184pk toch al goed is.Ik moet het met veel minder doen.

Ik heb van Heinz ook al slechte ervaringen gelezen,maar ben er nog nooit geweest.

Als die Bmw niet particulier is aangekocht vervalt uw garantie wel ,als je die laat chippen.
T

TYPHOON-online

Legacy Member
ATI zei:
Ten eerste is dat een Premium Selection?Zoja niet doen garantie vervalt dan.

Is dat een automaat ?Zoja zeker niet doen ,dan rijd je uw versnellingsbak kapot.
zever, op de versnellingsbak zit voldoende marge voor die enkele pk's en nm die erbij komen.

Ik zou het persoonlijk niet doen.Ik vind dat 184pk toch al goed is.Ik moet het met veel minder doen.

Ik heb van Heinz ook al slechte ervaringen gelezen,maar ben er nog nooit geweest.

Als die Bmw niet particulier is aangekocht vervalt uw garantie wel ,als je die laat chippen.
Klik om te vergroten...

Eerlijk gezegd zou ik op een wagen van amper een jaar oud ook niet gaan chippen. Zeker als je weet dat 'echt' chippen op een F-reeks van BMW nog niet mogelijk is (binnenkort), enkel powerbox en dergelijke.
Chippen zal wss niks aan het verbruik veranderen, enkel de rechtervoet (rijstijl) is voornamelijk de oorzaak.
s

stungunner

Legacy Member
is inderdaad een premium selection, dacht ook al wel dat het problemen met de garantie zou opleveren.

maar toch, 7.9l/100km lijkt me toch te veel, en heb toch al verhalen gehoord dat het verbruik daalt na chippen/motormanagement herzien.
p

partyboy

Legacy Member
Die verhalen kunnen kloppen maar het feit blijft dat de grootste factor u rechtervoet en algemeen rijgedrag is.
B

BoseBeats

Legacy Member
Hangt ook af wat voor banen je doet he. Als ik altijd in de stad rij, geraak ik niet onder de 10l hoor... Op de autostrade haal ik makkelijk 4,9l :D
s

stungunner

Legacy Member
doe zowat tussen de 40k à 50k km per jaar, voornamelijk autostrade.

Mss dat er in Duitsland vooral in steden enz is mee gereden, zal zien de komende weken/maanden of het verbruik naar beneden gaat. Ik trek wel af en toe eens goed op maar meestal toch vrij rustig cruisend.
p

partyboy

Legacy Member
Kun je dat verbruik op de boordcomputer niet resetten ?

Want als jij zuiniger gaat rijden dan de vorige eigenaar ga je dat sneller zien dan alle dagen wachten op die 0.1 - 0.2 liter dat eraf gaat :p
Met de veronderstelling dat die 8l het totaal verbruik is en niet voor die tank diesel...
A

ATI

Legacy Member
zever, op de versnellingsbak zit voldoende marge voor die enkele pk's en nm die erbij komen.
Klik om te vergroten...

Bij een manueel wel,bij automaat niet,allez vroeger toch niet.Wil je dat is bewijzen dat automaat versnellingsbak meer koppel aankan?

is inderdaad een premium selection, dacht ook al wel dat het problemen met de garantie zou opleveren.
Klik om te vergroten...

Zeker niet chippen dan.Ik zou wel is product bij uw naft doen,maar ga niet veel helpen kwa verbruik daling,is meer voor motor te reinigen.Ik zou dat wel is doen kost niet veel,bij autostop,brezan en is wel is goed voor de auto.(ze zeggen wel minder verbruik op die bussen van marly en consoorten ,maar in praktijk weinig verschil)

Edit:is toch een automaat ?
C

Caracalla

Legacy Member
ATI zei:
Bij een manueel wel,bij automaat niet,allez vroeger toch niet.Wil je dat is bewijzen dat automaat versnellingsbak meer koppel aankan?
Klik om te vergroten...

Bij BMW kun je vanaf de 3 liter motoren enkel nog een automaat krijgen.
Manuele bakken kunnen dat koppel niet aan, zeker niet van die diesels à la 335d.
Kijk ook maar eens bij de tuners, ze gaan altijd héél wat meer koppel stoppen op een automaat.

Hier trouwens geen problemen met de automaat in de 320d met 440Nm koppel op.

Ik zou het gewoon niet doen voor de garantiekwestie.
De mijne stond wel op 163pk en je voelde écht dat die elektronisch begrensd was. Dat reed écht niet plezant.
T

TYPHOON-online

Legacy Member
ATI zei:
Bij een manueel wel,bij automaat niet,allez vroeger toch niet.Wil je dat is bewijzen dat automaat versnellingsbak meer koppel aankan?
Klik om te vergroten...
manueel of automatisch maakt hierbij weinig uit.
Elk onderdeel is ontworpen met het oog op een bepaald vermogen + bijhorende marge.
Bij een 520d is de toename in pk en koppel niet van een dergelijke grootte dat het ineens boven de capaciteiten van de versnellingsbak komt.
Moest het nu om een 335i gaan die ineens boven de 450 pk uitkomt dan zou je nog eens kunnen kijken of de versnellingbak het aankan.

Indien het gaat om de 8 traps automaat (ZF 8HP45) die in bijna alle BMW modellen gebruikt wordt, deze heeft een maximaal koppel van 500Nm. Lijkt me dat je met de tuning hier niet aan komt.
A

ATI

Legacy Member
Ah zo.Ik had eens verhaal gelezen van iemand dat liet chippen bij een automaat en teveel koppel had en daardoor was zijn versnellingsbak stuk zijn garage zei dat het door de toename van het koppel was door te chippen.

Allez weer bijgeleerd , thanks.
T

TYPHOON-online

Legacy Member
ATI zei:
Ah zo.Ik had eens verhaal gelezen van iemand dat liet chippen bij een automaat en teveel koppel had en daardoor was zijn versnellingsbak stuk zijn garage zei dat het door de toename van het koppel was door te chippen.

Allez weer bijgeleerd , thanks.
Klik om te vergroten...

Tja, garages gaan nogal snel zeggen dat het door het chippen komt, zelfs als het er helemaal niets mee te maken heeft.
Daarmee wassen ze hun handen in onschuld en kunnen ze meer incasseren...
T

The Ripper

Legacy Member
Hier toch een paar dingen opklaren:
Chippen=motormanagement aanpassen.
F reeks is wel te chippen sinds x aantal weken (alleen bij Heinz voor zover ik weet).
Als ik u mijn mening mag geven, doe het niet.
A

ATI

Legacy Member
Voor die 600a 1000€ dat kost kan je al heel wat tanken + als je zo'n auto koopt weet je toch dat redelijk wat verbruikt ,die auto moet ook redelijk veel gewicht trekken.

Premium selection heeft goeie dienst na verkoop ,maar als je zoiets laat doen gaan ze de schuld bij u leggen.Ik zou het ook afraden.
A

Aydhayeth

Legacy Member
V6 TDI's van Audi draaien na mapping op 480 nm.. Standaard 400.
Draaien zonder problemen.. Maar u garantie gaat inderdaad vervallen als ze het te weten komen.
[

[LRRP]

Legacy Member
1 raad, laat uw auto niet chippen door Heinz. Ik heb mijn vorige auto daar laten chiptunen en was er niet tevreden over. Later bij JD laten chippen.

Verder bepaald uw rechtervoet uw verbruik. Mijn gemiddeld vebruik is 5.2, als ik echt eco kan rijden is 3.7 haalbaar...
s

stungunner

Legacy Member
ok, boodschap begrepen om best (nu nog) niet te tunen.

Over Heinz hoor je wel zeer veel verschillende geluiden, sommigen hebben het over de beste tuner in Belgie, anderen willen er niet van weten. Zal wel ergens tussenin zitten zeker?
d

desolation

Legacy Member
Heinz is goed voor custom werk, voor gewoon te mappen moet ge daar niet zijn
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan