Archief - Belastingen Auto

Ik ben 23 en voor dezelfde auto moest ik 850 euro verzekering betalen. De versie met 212(?)pk was het nog eens honderd euro meer.
Op naam van de zaak zou het rond de 500 euro uitkomen. Kweet nu wel niet of uw ouders zelfstandige zijn ofzo?

Dat was voor een gewone verzekering btw, geen omnium ofzo. Dat is ook lichtjes te zot op een auto die al 10 jaar oud is.

kzou toch eerst iet me minder pk pakke, ge gaat rap u rijbewijs kwijt spelen denk ik

Ampie zei:

Mijne kameraad heeft ook met een TT gereden 1800cc 180pk en kweet dat die z'n inschrijving rond de 1000€ lag, verzekering stond 9/10 op zijn pa's naam (zelfstandige)
Btw, mijne volvo 2.0d 136pk (kw weet ik niet juist van buiten dacht 110) Staat op mijn naam, verzekering op die van m'n pa, en ik sta als hoofdbestuurder. En betaal daarvoor 51€ permaand

Klik om te vergroten...

dat is 100kw
110kw = 150pk

omrekeningsfactor is x 1,36

Macdude zei:

Wat een reactie :doh:
Niet weer deze discussie aub. Als hij 18 is en hij wil zo een auto dan moet ie dat doen. En hij is teminste zo slim om op voorhand es te zien wat de taksen gaan kosten. Gij zijt 23 volgens u profiel en gij hebt het dan over verantwoordelijkheid van een 18 jarige Iedereen doet wel es zot met zijne auto, moto whatever...

Klik om te vergroten...

Ah, daar gaan we weer... Het 'iedereen doet wel eens zot'-argument. :ironic: Er is nog een verschil tussen een 23-jarige die vijf jaar zijn rijbewijs heeft en doctoreert aan een universiteit en een achttienjarige die het nog maar pas heeft (of zelfs nog niet), in sms-taal schrijft (lelyk) en al direct met een auto van 180 pk wil gaan rondrijden.

Ik heb nooit beweerd dat ik verantwoordelijk zou rijden. Ik weet alleen dat ik nu verantwoordelijker ben dan ik op mijn achttiende was. Niet dat ik toen "zot" deed ofzo, maar toen had ik nu eenmaal 0 verkeerservaring en nam ik meer risico's juist omdat ik de ervaring ontbeerde. Zelf zul je nu wellicht ook verantwoordelijker zijn dan toen, omdat je nu eenmaal veel meer ervaring hebt.

Ik stel mij dus de vraag: waarom zou een achttienjarige zonder verkeerservaring al direct met zo'n zware auto willen gaan rondrijden? Waarom is een 'lichte' auto niet goed genoeg? Ik heb nooit gezegd dat hij daar niet verantwoordelijk mee zou kunnen omgaan, ik zei dat ik daar aan twijfel.

Je weet zelf goed genoeg dat veel pk's snel wennen. Het wordt al snel een vanzelfsprekendheid. Wat moet dat dan gaan zijn met iemand die nog maar pas z'n rijbewijs heeft? Die zal al sneller durven doorgeven en 'zot' doen dan iemand die al jaren rijdt (of je nu 23 of 35 bent) en al een paar accidenten gezien of meegemaakt heeft.

Er is een verschil tussen 'iedereen doet wel eens zot' en 'geen verkeerservaring hebben en zot doen'. Bij het eerste val je terug op je eigen ervaring, waar val je op terug bij het tweede?

Het volgend 'argument' waar ik mij aan verwacht: 'maar niet iedere achttienjarige is zo, er zijn er genoeg die wel verantwoordelijk zijn' en 'ik rij eigenlijk al jaren met de auto, iedereen zegt dat ik supergoed rijd'. Maar nu ben ik pedant aan het doen.

Dit gezegd zijnde, ik heb daar inderdaad niets aan te zeggen, hij moet doen wat hij niet laten kan. Ik heb echter wel het recht om mij vragen te stellen bij de mentaliteit van een achttienjarige bestuurder die al meteen met een wagen van 180 pk wil gaan rondrijden. De ervaring leert dat de gemiddelde achttienjarige dat niet doet om ecologisch te gaan rijden. Ik kom voldoende in contact met achttienjarige studenten om te weten dat het merendeel daarvan eigenlijk nog een kinderlijke mentaliteit heeft.

Hoewel ik dat niet direct op de OP projecteer, stel ik mij dus wel de vraag of hij daarmee kan omgaan. Is dat dan zo verwonderlijk?

Nogmaals, ik zeg niet dat hij sowieso niet verantwoordelijk is enkel en alleen omdat hij 18 is, dat zou maar een dwaze redenering zijn van mij. Leeftijd zegt immers weinig. Ik stel mij alleen de vraag of hij het is.

Ph Sp zei:

Ik ben 23 en voor dezelfde auto moest ik 850 euro verzekering betalen. De versie met 212(?)pk was het nog eens honderd euro meer.
Op naam van de zaak zou het rond de 500 euro uitkomen. Kweet nu wel niet of uw ouders zelfstandige zijn ofzo?

Dat was voor een gewone verzekering btw, geen omnium ofzo. Dat is ook lichtjes te zot op een auto die al 10 jaar oud is.

Klik om te vergroten...

Vanaf 23 jaar val je in een totaal andere verzekeringscategorie, valt dus niet te vergelijken

En daarna zakt het nog. Ik (32) betaal net geen 600€ voor een gewone BA op de S3 (225pk)

En ik betaal een goeie 950€ mini-omnium voor 250pk (27j)

Gij kon een halve omnium nemen of wa
Mijn verzekering deed dat niet op een "oudere" wagen ad:

Jack-in-the-box zei:

Op uw naam, extreem onbetaalbaar duur.
op uw ouders hun naam, onbetaalbaar duur.

Als jij gemakkelijk + € 2500 per jaar wilt uitgeven aan verzekering, be my guest.

Klik om te vergroten...

Niet overdrijven... Ik betaalde 1150 euro voor 220pk met mij als hoofbestuurder (enkel kbc doet dat nog blijkbaar) als 21-22 jarige.
Voor 170pk was dat slechts 590 euro, blijkbaar is de magische grens bij KBC wel 200pk ofzo...

Cycloon zei:

Vanaf 23 jaar val je in een totaal andere verzekeringscategorie, valt dus niet te vergelijken

Klik om te vergroten...

Ik weet het, maar het was meer om een richtprijs te geven voor wat een jeugdig iemand daarvoor moet betalen. Hij zal wil hij dat echt kopen er net geen nulleke bij mogen schrijven denk ik.



En op hetgeen Ace Of Spades zegt, denk ik echt dat het voor een 18-jarige die wil raggen nu eens echt niks uitmaakt of die auto 90 of 180 pk heeft. Ja in een auto met 600 pk zal die bij de eerste de beste beweging tegen een boom plakken, maar die 1.8 van audi is bijlange niet krachtig genoeg om bij de minste beweging voor verrassingen te komen staan. Het komt dus maar op de rijstijl aan. En wild rijden staat los van het aantal pk's. Met de camionnette van de zaak rij ik veel wilder dan met mijn eigen auto terwijl nochtans een heel pak meer pk's heeft.

Met een auto van 180 pk kun je wel beter doorgeven (optrekken etc.) dan met een auto van 90 pk. De 'wens' om dat te doen is soms ook groter, want je raakt die pk's snel gewend. Als je dan de controle over het stuur verliest, denk ik dat veel achttienjarigen gewoon niet de ervaring hebben om daarmee om te gaan. Met een auto van 90 pk kun je evengoed de controle verliezen, maar dat zal toch minder snel gebeuren dan met zo'n zware auto. De gevolgen zullen daarom niet minder erg zijn.

Ik heb zelf drie jaar gereden met een "autootje" (als je het nog zo kan noemen) van ocharme 55 pk, ik heb daar bij momenten ook ferm mee gesleurd, gewoon omdat je quasi geen ervaring hebt en je bepaalde situaties niet goed kan inschatten. Het is nooit zover gekomen dat er iets kon gebeuren of dat ik voor verrassingen ben komen te staan, maar met een zware auto kom je m.i. toch nog iets sneller voor verrassingen te staan dan met een lichte auto, omdat je al sneller eens doorgeeft.

Ik zeg niet dat de OP een onverantwoordelijke zot is hé. Ik vraag mij gewoon af of hij er verantwoordelijk mee kan omgaan, da's alles. Er is een groot verschil tussen beide, maar blijkbaar gooit men de beide graag op één hoop. Ik kan me niet inbeelden dat je een ouder die vraag niet zou stellen. Daarom hoef je nog niet tot conclusies te springen, dat heb ik ook niet gedaan.

Ik durf zelf ook wel eens doorgeven met mijn eigen autootje (een luttele 136 pk) en dat is echt een wereld van verschil met die 55 pk. Ik durf eerlijk bekennen dat ik niet weet of ik met die 136 pk had kunnen omgaan toen ik 18 was, en het is niet alsof ik toen als een zot reed.

Maakt het uit? Hij vraagt wat de verzekering zou kunnen kosten, niet om een preek die toch niks uithaalt.

ikbenben zei:

Gij kon een halve omnium nemen of wa
Mijn verzekering deed dat niet op een "oudere" wagen ad:

Klik om te vergroten...

Jaat, full omnium ging ook, maar da vondek te duur. Ik ben gewoon goed zeker


@discussie: 180pk is idd belange ni vandoen voor ne jongen gast.
Als em de wilt, geen probleem. Maar de verzekering zal zijn eisen stellen en na het 1ste ongeval moogt ge u aan een serieus opgedreven verzekeringsbedrag verwachten waar de ouders ook niet mee kunnen lachen (uw bonus malus gaat direct met +5 omhoog hé).

Meeste jongeren willen gewoon eens raggen (deed ik vroeger ook). En dan maakt da ni uit hoeveel pk ge hebt. Ge wilt gewoon eens lekker in toeren gaan.

Wat ik alvast ervaren heb: In toeren gaan met de Celica in den tijd of met de Skyline nu... een wereld van verschil. Terwijl ik in 3de met de Celica nog eens lekker ook in toeren kon, ben ik met de Skyline alle verkeersregels op dat moment aan mijn laars aan het lappen.

De wagens rijden ook in dat opzicht totaal verschillend natuurlijk, maar iedereen weet wat ik bedoel.


Ik ken ook nog wat jonge bestuurders en ik merk toch de trend dat ze tegenwoordig minsten 150pk onder hun kont willen hebben, want anders is het niet "cool". Daarbovenop nog liefst een premium merk, want ge kunt toch moeilijk in een 10j oude wagen gezien worden zeker... stel u voor.

Dat zijn toch stellingen waar ik even mijn voorhoofd bij frons
En het zijn net diezelfde jongeren die later niet gaan werken onder de 3000 brutto, want ja... ze moeten alles hebben en het nog het allernieuwste zijn ook. Met de jeugd gaat het de verkeerde kant op hoor

[B]Rocketeer;13750021 zei:

Jaat, full omnium ging ook, maar da vondek te duur. Ik ben gewoon goed zeker

Klik om te vergroten...

Dan zit gij toch bij een goede verzekeringsmaatschappij of hebt ge een goede makelaar. De meeste doen het gewoon niet een omnium op een wagen van leeftijd.

Toen ik 21 was heb ik mijn peugeot 206 sw gti gekocht, heeft 100kw. Eerste jaar €1100 aan verzekering betaald en eind vorig jaar (voor hij verkocht werd, ik was 26) betaalde ik nog €350.

ikbenben zei:

Dan zit gij toch bij een goede verzekeringsmaatschappij of hebt ge een goede makelaar. De meeste doen het gewoon niet een omnium op een wagen van leeftijd.

Klik om te vergroten...

Ik zit bij Dexia.
Ben ik al sinds mijn 12j klant (axion toen). Ze hebben er nooit problemen van gemaakt. Dexia doet ook enkel verzekeringen als ge er zelf ook een rekening hebt

Ach zo
Ja, ik moet wel zeggen dat ik enkel een autoverzekering heb bij DVV, al de rest is bij BNP.

sinki zei:

Maakt het uit? Hij vraagt wat de verzekering zou kunnen kosten, niet om een preek die toch niks uithaalt.

Klik om te vergroten...

Als iedereen zo redeneert maakt het inderdaad niets uit. Straks is men weer verwonderd dat zoveel jonge mensen accidenten doen en waarom de prijzen voor beginnende bestuurders zo hoog zijn. Maar dat heeft niets met elkaar te maken zeker?

Het mag ook wel eens gezegd worden, vind ik. Iedereen heeft ooit wel eens van een sportwagen als eerste auto gedroomd. Moest ik indertijd bij mijn ouders met zoiets afgekomen zijn en dan nog voorgesteld hebben van het op hun naam te verzekeren, ze gingen eens goed gelachen hebben.

Dat je zo'n auto wil, tot daar aan toe, maar dan kan je het zelf betalen ook en draag je alle verantwoordelijkheid. Een Audi TT is een sportieve tweezitter, ik ben benieuwd hoeveel verzekeringsmaatschappijen dàt gaan willen verzekeren op je eigen naam als je 18 bent en net je rijbewijs hebt...

Ja want uw preek gaat het verschil maken...

Heb ik dat dan gezegd? Het is een forum, een discussieruimte voor iets hé. Moet ik soms zwijgen "omdat het toch niets uithaalt"? Misschien kunnen we dan beter het forum sluiten, want bijna elke discussie is futiel. Alsof iemand hier zich iets aantrekt van wat een ander zegt of schrijft.

Het zou een mooie wereld zijn, als mensen niets zeiden "omdat het toch niets uithaalt". Maar soit, ik heb gezegd wat ik wou zeggen, ik ga er niet over blijven zagen.