Archief - bedrijfswagen: Ford Mondeo Clipper Ghia of Volvo V50?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
Jense777 zei:
Kortom: de Mondeo is niet meer de middenklasser zoals hij jaren geleden werd uitgebracht maar opgegroeid tot een luxewagen.

Nu ook niet overdrijven he :)
De Mondeo positioneert zich nog altijd op dezelfde manier als voorheen. Gewoon mee met de hoofdmoot in het segment, waar voor je geld, aangename ruime wagen. Als de Mondeo een luxewagen is, dan is elke D-segmenter dat onderhand wel hoor.

GigaTexel zei:
Veel collega's rijden met een V50, A4 of Passat en daar kan je niet of amper comfortabel met 3 volwassenen achteraan zitten.

A4 en V50 geef ik je volop gelijk, de Passat moet qua ruimte echter niet onderdoen voor de Mondeo. Heb ze beiden vergeleken vorig jaar, kofferruimte/interieurruimte was zeer gelijkend.

lungcheese

Legacy Member
merci! ik de Mondeo ondertussen al besteld :)

ghia clipper in parkside uitvoering en cognac leder vanbinnen. :cool:

soulreaper

Legacy Member
eniac zei:
Nu ook niet overdrijven he :)
De Mondeo positioneert zich nog altijd op dezelfde manier als voorheen. Gewoon mee met de hoofdmoot in het segment, waar voor je geld, aangename ruime wagen. Als de Mondeo een luxewagen is, dan is elke D-segmenter dat onderhand wel hoor..

Mondeo is luxe aan het worden. Ford begint zich hoe langer hoe meer te profileren als een merk dat bepaalde opties etc in lagere klassen begint te integreren. De nieuwe focus bijvoorbeeld met zijn ellenlange lijst met safety voorzieningen etc.

Aan de andere kant vraag ik me nog steeds af waarom mensen steeds maar dezelfde wagens voorgesteld krijgen of zelf kiezen. Ik heb bijvoorbeeld vorig jaar eens met een Skoda Superb Elegance combi gereden, en geloof me dat is een onvergelijke ervaring en dan de grootste laadruimte in zijn klasse en achteraan MEER als voldoende beenruimte. En ik ben 1,90m. Hij heeft natuurlijk een beetje zijn naam en faam tegen, maar als VW beslist dat Skoda's wat minder luxe moeten worden, wil natuurlijk zeggen dat Skoda beter begint te verkopen dan het moederbedrijf.

Of de nieuwe peugeot 508SW? Ook een zalige wagen om mee te rijden.

lungcheese

Legacy Member
skoda rules! heb ook 2 jaar met een octavia gereden. ik vind die superb wel niet zo mooi. lelijke koffer vooral. maar zéér degelijke auto's voor de prijs.

BlueSkyraider

Legacy Member
lungcheese zei:
merci! ik de Mondeo ondertussen al besteld :)

ghia clipper in parkside uitvoering en cognac leder vanbinnen. :cool:

proficiat! Heb je ook een leverdatum meegekregen?

lungcheese

Legacy Member
nee maar bij de ford garage zeiden ze wel dat dat binnen de 2 maand kan aangezien ze nu bij ford genk vollen bak econetics aan het uitpersen zijn

soulreaper

Legacy Member
lungcheese zei:
nee maar bij de ford garage zeiden ze wel dat dat binnen de 2 maand kan aangezien ze nu bij ford genk vollen bak econetics aan het uitpersen zijn

Dat zou vlug zijn... Het blijkt dat ze redelijk wat dagen economisch werkloos gaan zijn en verlof begint half juli...

lungcheese

Legacy Member
awel dankzij mij zijn ze dan nu niet meer economisch werkloos :)

eniac

Legacy Member
soulreaper zei:
Mondeo is luxe aan het worden.

Nogmaals: zoals zowat elke D-segmenter. :)

Wat de rest van je post betreft, er zijn wel een aantal beperkende factoren in wagenkeuze. Er zijn genoeg bedrijven die geen leasebedrag geven waarmee de WN zijn ding mag doen, maar die een bepaalde wagenkeuze geven. Bij ons ook bvb, en een mooie Peugeot 508 zit daar dan niet in.
Verder zijn er nog merken die met imagoproblemen kampen. Zie Skoda. Volledig onterecht (die Superb is gewoon een heerlijke wagen), maar er zijn nog veel (vaak oudere) mensen die die badge gewoon niet kunnen verteren.

Jense777

Legacy Member
Luxe-wagen is misschien wat hard uitgedrukt in vergelijking met andere 'echte' luxe-wagens (BMW 5, Audi A6, ...).

Wat eigelijk de onderliggende gedachte van mijn post was is dat die auto's à la Mondeo, A4, Passat, ... echt wel al dikke bakken zijn die, buiten als je ze krijgt in leasing van 't werk, bijna onbetaalbaar beginnen worden... 26000€ moet je toch tellen voor een Diesel met wat opties...

eniac

Legacy Member
Ja zeker, daar geef ik je 100% gelijk in. Dat is al meer dan veel mensen zelf willen of kunnen betalen, zeker met de vele opties die gangbaar zijn in de leasing.

Als je in deze klasse kan/mag rondkijken en uitkiezen mag je imo al zeer content zijn.

BlueSkyraider

Legacy Member
lungcheese zei:
nee maar bij de ford garage zeiden ze wel dat dat binnen de 2 maand kan aangezien ze nu bij ford genk vollen bak econetics aan het uitpersen zijn

dat is snel! Kan zijn dat ik erover heb gelezen, maar welke motorisatie?

lungcheese

Legacy Member
econetic = 1.6 diesel 115 pk (6 vitessen)

ghia full option is vlotjes over de 30.000€ trouwens maar dat business pack was wel gratis (saloncondities)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan