Archief - batterij ten einde ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

morfer

Legacy Member
:wtf:

ik heb aantal maanden geleden woofer met versterker gekocht van RF een miezerige 200watt versterker ( 300 watt woofer ) en hier een pakje kabels bij... toen was dit 6 mm powercabel ( weinig dus ) nu had ik het probleem mijn lichten pinken...
ga naar ACA tuning winkel daarnet zegt em u kabel is veel te dun der kan nie genoeg stroom door. dus raad em mij een pakje aan van 25mm ( want 20 apart kopen komt even duur uit ) nuja 65 euro alles geinstaleerd en mijn lichten pinken nog steeds.. klein klein beetje minder..

hoe los ik dit op ?

auto is astra G 1.6 16v batterij is 55amp

mss moet ik ( water ) in mijn baterij doen ? voor ze terug beter te maken ? had dit vroeger gezien bij mijn pa.. weet niet of dit nog altijd gedaan wordt ?

greetz
c

clowntje

Legacy Member
euhm, kan een condensator niet helpen?

en wa die bediende zegt, uw lichten zullen niet pinken omdat uw versterker te weinig stroom zou krijgn oor... tzal eerder je batterij zijn, en mss met een plaatsing van een condensator?

zal je es moetn vragn aan de egte kenners :)
c

citrofenwick

Legacy Member
da was nen goeie verkoper :p
te dunne kabels = nie genoeg stroom => heeft er dus nix mee te maken :p

En het is inderdaad wel vreemd dat uw lichten al pinken van 200W
Als dit RMS-waarden zijn kan het en dan koop je best een condensator.

Condensator zal denk ik sowieso helpen, maar probeer eerst uit te vissen of je batterij inderdaad op zijn laatste loopt.

Anders klachten over je batterij?
«

«Vision»

Legacy Member
Meet eerst uw batterij eens na. En een natte batterij kunt ge bijvullen met gedestilleerd of gedemineraliseerd water. Maar als ge er teveel water bijdoet dan kan de zuurtegraad te laag worden en kunt ge dus het tegenovergestelde effect hebben (batterij is nog 'leger'). Ge moet gewoon eens kijken als ge die dopkes opendraait met een muntje (5fr werkt nog altijd het beste) Tot waar het zuur komt. Als het tot juist boven uw platen komt dan is het goed. Als het lager staat kunt ge het wat bijvullen. Maar zeker niet te hoog.
m

morfer

Legacy Member
wel ik heb een condensator... die zat er daarvoor tussen gewoon direct bij gekocht omdat ik rest van wagen nie wou kapot maken..

nu moet ik deze dr nog terug tussen steken maar vrees er voor ze :p

condensator is zo aangesloten ( van aarding nr - condensator van min nr aarding in versterker en van + baterij nr + condensator naar versterker + ) ze hebben mij gezecht ( iemand uit tuning wereld ) dat die opstelling niets uit doet ? dat daar nog iets tussen moet ?

zal morgen eens de test doen op baterij..

als ik stationair aan stuur draai pinkt licht ook, maar is normaal denk ik ? van servo motor

zelfde met ramen naar beneden doen ook klein beetje van de stroompiek da em nodig heeft fzo

grtz
m

morfer

Legacy Member
citrofenwick zei:
da was nen goeie verkoper :p
te dunne kabels = nie genoeg stroom => heeft er dus nix mee te maken :p

En het is inderdaad wel vreemd dat uw lichten al pinken van 200W
Als dit RMS-waarden zijn kan het en dan koop je best een condensator.

Condensator zal denk ik sowieso helpen, maar probeer eerst uit te vissen of je batterij inderdaad op zijn laatste loopt.

Anders klachten over je batterij?
Klik om te vergroten...


wel ik denk niet dat je een versterker van 1000watt 6mm gaat gebruiken :p

en tis 200rms van RF dus wel degelijk 200. tis niet zo dat versterker is van 50 euro en 1000 watt geeft bv :p

volt ga altijd zelfde zijn door 6 of 25 mm mr door dikken kan veel hoger amps
c

citrofenwick

Legacy Member
morfer zei:
wel ik denk niet dat je een versterker van 1000watt 6mm gaat gebruiken :p

en tis 200rms van RF dus wel degelijk 200. tis niet zo dat versterker is van 50 euro en 1000 watt geeft bv :p

volt ga altijd zelfde zijn door 6 of 25 mm mr door dikken kan veel hoger amps
Klik om te vergroten...
op nen fijnen draad hebde spanningsverlies op een bepaalde lengte
zeker als er wa stroom door gaat en op zo'n lage spanning.
(das de reden van hoogspanningskabels)

En ik durf 6mm gebruiken voor 1000W (piek), maar dan ga ik maar een draadje nemen van 50cm :p

en ik heb zelf een RF 200W RMS btw :p
(wask ff vergeten :unsure: )

2x50 @ 4ohm
2x100 @ 2 ohm
1x200 @ 2 ohm
m

morfer

Legacy Member
welja RF bij mij ist vant moederbedrijf :p Lightning audio

deze set

Specificaties versterker:

2 Channel Amplifier

50w x 2 @ 4ohms

100w x 2 @ 2ohms

200w x 1 @ 4ohms

High/Flat/Low Pass Switch

12dB/oct variable 50-500Hz

>70dB

100mV - 5V

1.5V - 10V

Specificaties subwoofer:

* Maximaal vermogen: 900W
* RMS vermogen: 300W
* Frequentie bereik: 23 Hz - 150 Hz
* Impedantie: 4 Ohm
* Gevoeligheid: 87,6dB

en da gaat al goed hard :p toch genoeg voor mij ;) :p
c

citrofenwick

Legacy Member
200w x 1 @ 4ohms => kan zijn dat het van mij tzelfde is dno :p
Ma die van mij gebruik ik atm nie, kmoet nog speakers inbouwen

Ja, kzou toch kijken voor een condensator, als ge er blijft last van hebben na bovengenoemde oplossingen :)

Ik moest er geen steken met die amp (op 2x50) en een 300RMS amp er bij.
m

morfer

Legacy Member
welja

maat rijd met C2 en heeft de zwaardere versterker met 1x400 rms en 2 woofers van mijne en dienen zijn lichten pinken voor geen haar.. tis wel ne diesel maar zijn baterij heeft minder amps

condensator ligt hier maar vind nergens deftige install handleiding :p

tis eentje met + en - pol + remote ( nen slimmen zogezecht )

er zat zo een wit klein vierkand blokje bij ook met draadjes ook soort van condensator denk ik voor op te laden, maar doe dit met addaptor hier binnen lukt ook, dan heb ik ook geen vonken enzo.

iemand enig idee voor dienen instal ? of er zo geen bakje tussen moet ? grtz
b

blazingsvbiker

Legacy Member
euhh?? hoe kunnen de lichten opeens gaan pinken bij het installeren van nen woofer????

lichten die doven oké, maar pinkelen betekent dan wel dat er iets niet in orde is in uw elektrisch circuit denk ik
M

Mr Syphon

Legacy Member
die condensator hebt ge toch ni nodig zu :p
mijn versterker is 250watt en ik heb daar gene last mee
-

-Helld0g-

Legacy Member
blazingsvbiker zei:
euhh?? hoe kunnen de lichten opeens gaan pinken bij het installeren van nen woofer????

lichten die doven oké, maar pinkelen betekent dan wel dat er iets niet in orde is in uw elektrisch circuit denk ik
Klik om te vergroten...

em bedoelt verzwakken hé met pinken (hoop ik toch :P)!
beetje zoals je lichten aanleggen en daarna starten (wordt eerst minder door voltage die zakt) en dan nog stravver dan tevoor (door laadspanning).

lijkt me inderdaad je batterij, maar er moet wel een condensator tussen lijkt me. Zowiezo vindt een batterij het niet prettig om stroompieken op te vangen (kan hij wel want in feite is het 1ne grote condensator, maar je platen gaan kromtrekken en u capaciteit gaat verminderen. Hij is er dus niet tegen bestand).

Zowiezo eens je waterniveau checken met je batterij, maar normaal gezien ga je een zwakke batterij eerder merken bij het starten rond vriestemperaturen dan aan je muziekinstallatie hoor!! :p
m

morfer

Legacy Member
wel vandaag stoot tegen gekomen..
sta aan de lichten en kwil vertrekken pataat stilgevallen :p kem zeker 5 keer moeten proberen voor te starten..

ik heb al 104.000 km en tis nog altijd een Opel batterij dus vermoed nog de eerste zeker ? :p ik zal eens in het onderhoud boekje kijken :)

idd gewoon voltage dat zakt, lichten dimmen lichtjes als je dat dan beter verstaat :) :p

grtz
M

Mr Syphon

Legacy Member
normaal zou u batterij daar toch geen last van mogen hebben alst maar 200 watt is

wss batterij gewoon ten einde, ik zit ook zo rond die kilometers en heb een dikke maand geleden ook men batterij moeten laten vervangen ( was ook de 1ste )
m

morfer

Legacy Member
zal dan daar dan voor kijken, iemand voorkeur voor bepaald merk van autobatterij ? en hoe zwaar mag ik gaan ? liefst zo zwaar mogelijk voor geen problemen meer te hebben..

varta ?

edit: op mijn batterij staat dit

55a 255a 12 v
S

Soundstorm

Legacy Member
Nen astra heeft standaard al het probleem dat de lichten dimmen hoor. Als ze niet dimmen met de bass, zie ik geen probleem.
m

morfer

Legacy Member
ze dimmen dus wel met bass ;) anders zou ik dit niet posten he :p em sta zelf nog maar helft open men woofer anders ist te..
en dan nu al pinken :)

grtz
c

citrofenwick

Legacy Member
kzou uw batterij toch vervangen hoor, da kost nie zoveel geld
en als ge inderdaad al startproblemen hebt, zou ik het niet doen voor uw woofer, maar voor de betrouwbaarheid van uw auto. (dat ge nie plots met een platte batterij staat :p)

ohja, heb je het ook als je rijdt of wa gas geeft?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan