Archief - Bandentopic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
j

j3T

Legacy Member
Moet er binnenkort ook hebben, ga Metzeler Roadtec Z8's laten monteren. Ene op triumphrat.net heeft 14000km met een set gedaan, en ze zouden plakken als lijm. Klinkt als de perfecte band allessinds :)

beemer036 zei:
Ah ik heb pas een cbr 600 f sport, liggen metzlers sportec m3 onder, wel nog maar 50km mee gereden, kan er dus nog niks over zeggen. :)
Klik om te vergroten...

Schitterende banden, maar verwacht wel dat ze bij 5000km op zijn. En aangezien ze redelijk wat knaken kosten, iets minder aan te raden imo.
g

ghosthaunt

Legacy Member
beemer036 zei:
Bt45 op zx10r???
Betwijfel ik eigenlijk hoor, of het moet een zeer rustige rijder zijn.
bt45 is een sport/tour band en dan eerder neiging naar tour, die dan op zo een pk kanon als zx10r....
Klik om te vergroten...

Toen ik vroeg of een bt45 wel goed genoeg was om sportief mee te rijden aan de garagisten, zeiden ze dat ze hem zelfs op een zx-10r staken (ofwel dat dat de standaardbanden waren van een zx-10r, iets in die aard).

Maar volgens de website is het inderdaad een sport/tour band :)
b

beemer036

Legacy Member
j3T zei:
Moet er binnenkort ook hebben, ga Metzeler Roadtec Z8's laten monteren. Ene op triumphrat.net heeft 14000km met een set gedaan, en ze zouden plakken als lijm. Klinkt als de perfecte band allessinds :)



Schitterende banden, maar verwacht wel dat ze bij 5000km op zijn. En aangezien ze redelijk wat knaken kosten, iets minder aan te raden imo.
Klik om te vergroten...

Nondeju, grrrr
Maar ze lagen erop (nieuw) dus rijd ze dan maar op he :).
Op mijn vorige motor (suzuki bandit) lagen altijd mpr2's, maar ga nu toch eens de michelin pilot power 2ct's testen, past beter bij de cbr dan die road's denk ik.


ghosthaunt zei:
Toen ik vroeg of een bt45 wel goed genoeg was om sportief mee te rijden aan de garagisten, zeiden ze dat ze hem zelfs op een zx-10r staken (ofwel dat dat de standaardbanden waren van een zx-10r, iets in die aard).

Maar volgens de website is het inderdaad een sport/tour band :)
Klik om te vergroten...

Ah kan hoor, iedere persoon heeft zijn voorkeur.
Ik hoor soms ook vreemde combinaties van men vaste bandenboer :)
A

Audimo

Legacy Member
beemer036 zei:
Nondeju, grrrr
Maar ze lagen erop (nieuw) dus rijd ze dan maar op he :).
Op mijn vorige motor (suzuki bandit) lagen altijd mpr2's, maar ga nu toch eens de michelin pilot power 2ct's testen, past beter bij de cbr dan die road's denk ik
Klik om te vergroten...

Rij zelf ook met mpr2's. Op het moment wel met pirelli's want die lagen er op met de aankoop.

De pilot power ga je, tenzij je op circuit gaat of de openbare baan als circuit gebruikt, niet nodig hebben. De meesten komen zelfs niet aan de grenzen van de pilot road. Is geen oordeel want ik ken je rijstijl natuurlijk niet. Gewoon maar een tip dat als je sportief rijdt, maar toch km's uit je band wil halen je beter bij de road versie blijft. Kan je ook met een gerust hartje kneedowns mee doen. En ze zijn nog eens uitstekend bij nat weer. ;)
s

scaras

Legacy Member
beemer036 zei:
Ah ik heb pas een cbr 600 f sport, liggen metzlers sportec m3 onder, wel nog maar 50km mee gereden, kan er dus nog niks over zeggen. :)
Klik om te vergroten...

het is al een jaar of 7 geleden dat ik met die metzlers heb gereden, weet ook niet meer welk type dat juist was, maar die komen er bij mij niet meer onder.
b

beemer036

Legacy Member
Audimo zei:
Rij zelf ook met mpr2's. Op het moment wel met pirelli's want die lagen er op met de aankoop.

De pilot power ga je, tenzij je op circuit gaat of de openbare baan als circuit gebruikt, niet nodig hebben. De meesten komen zelfs niet aan de grenzen van de pilot road. Is geen oordeel want ik ken je rijstijl natuurlijk niet. Gewoon maar een tip dat als je sportief rijdt, maar toch km's uit je band wil halen je beter bij de road versie blijft. Kan je ook met een gerust hartje kneedowns mee doen. En ze zijn nog eens uitstekend bij nat weer. ;)
Klik om te vergroten...

Heb wel een redelijk vlotte rijstijl, ben idd wel altijd zeer tevreden geweest van die road.
Ben al 1x op zolder geweest met de road (minder snel) en bandje deed daar ook goed zen werk.
Wil nu eigenlijk nog eens ne keer cursus 1+ doen.
Ach tegen dat de metzler versleten is wel eens mening van bandenboer vragen, denk dat die me ook de road gaat aanraden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan