Archief - bandenslijtage

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
l

lobotomy

Legacy Member
kheb gisteren mijne giulietta op onderhoud gedaan bij de garage, na 35000km.
Krijg ik telefoon dat mijn banden verhakkeld zijn.. Ik dacht, wtf?
Ma ze hadden wel gelijk, fotokes:

http://sesforum.be/joost/banden1.jpg
http://sesforum.be/joost/banden2.jpg

tis enkel bij de rechtsvoorste band.
Ik rij wel vrij sportief en heb regelmatig wel eens wa onderstuur..

Heb 10.000 km geleden wissel gehad tussen zomer en winterbanden, en ik denk da het dus daarna moet gebeurd zijn, anders zou de bandencentrale zoiets wel merken?

Nu is de vraag: hoe kan da? Enkel van sportief rijden? En enkel aan de rechtsvoorste band? Slechts op 10.000km zo fel :s

Verder: mijn remmen zijn sinds een kleine maand aant piepen en ze hebben mijn remblokken ni vervangen.. Lijkt mij eigl heel raar?

edit: bandentype = pirelli cinturato
B

BlueSkyraider

Legacy Member
Is mijn insziens gewoon van (heel) sportief bochtenwerk.
En waarom uw rechtse voorband? Omdat we in België tegenwijzerszin een rond punt rondgaan en daarbij uw rechtervoorste band het meest belast wordt ;)
w

w3bb3r

Legacy Member
kdenk nie dat dat van sportief rijden is hoor

kdenk eerder van ergens op of over te rijden
d

desolation

Legacy Member
slechte uitlijning lijkt me, tis veel te on-egaal afgesleten om van sportief rijden te zijn. dan zou de rubber ook moeten opkrullen naar de buitenrand toe
l

lobotomy

Legacy Member
hij is idd niet helemaal uitgelijnd (sinds ik es tege 20km/u schuin tege ne hoge borduur ben gereden (doh)). Kben gisteren naar de bandencentrale geweest voor een mening en hij zei da die schade ni kwam door slechte uitlijning.. Misschien combinatie uitlijning / sportief rijgedrag? Ik pak ni elk rond punt race-stijl he.. Heeeeeeeel soms eens (lang geleden zelfs al). Dagelijks mss 1 maximum 2 bochten onderstuur, tegen max 40 a 50 per uur
d

debelgwest

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Is mijn insziens gewoon van (heel) sportief bochtenwerk.
En waarom uw rechtse voorband? Omdat we in België tegenwijzerszin een rond punt rondgaan en daarbij uw rechtervoorste band het meest belast wordt ;)
Klik om te vergroten...

Ah ok dat weet ik dat ook al merci :niceone: . Die band moet ik af en toe wat op pompen
S

Swagger

Legacy Member
als ik die foto's bekijk, dat is alsof dat rubber er "uitgebeten" is, der zijn ahw stukken uitgetrokken.

indien mogelijk toch al is beginnen met de uitlijning te controleren, zou goed kunnen dat wiel in kwestie paraplu staat van borduur mee te pakken. meten = weten
K

Kenzani

Legacy Member
Alfa staat er ook om gekend dat ze banden vreten, mijn 147 met verlaging en veerpotbrug mocht ik om de 10.000km ook voorzien van nieuwe voorbanden, en dan reed ik nog niet ultra sportief.
E

ElZ

Legacy Member
die diagonaal strepen en vooral de hoek waaronder ze te zien zijn

verklappen imo weinig feeling met de wagen

maw ik verdenk er u van een bruut en moordenaar met de wagen te zijn
l

lobotomy

Legacy Member
banden hebben toch een bepaalde rijrichting he? kunt ge die enkel zien aan de groeven in de band?

als ge de foto's bekijkt die ik gepost heb, ziet ge da de punt van de afgebrokkelde stukjes rubber naar 'links' wijst. Aan de andere kant vd auto wijzen deze echter ook naar links (ipv dus naar rechts, zoals ge normaal zou denken...)
S

Swagger

Legacy Member
Meeste banden hebben rijrichting, staat op zijkant aangeduid met pijl.
F

FEW

Legacy Member
lobotomy zei:
Dagelijks mss 1 maximum 2 bochten onderstuur, tegen max 40 a 50 per uur
Klik om te vergroten...
:wtf:

Vreemde rijstijl precies. Hoe kunt ge nu elke dag 1 à 2x onderstuur hebben? Ondertussen moet ge dan toch weten wat uw wagen wel en niet kan hebben.

Ik heb enkel onderstuur als het geregend heeft en dan nog is het zeer uitzonderlijk.
Nuja, ik rijd wel op zomerbanden die als kauwgom op de weg plakken.
D

Dragonix

Legacy Member
eerlijk gezegd heb ik wijt nooit onderstuur :s...
misschien eens een enkele keer dat ik een bocht onderschat of een rondpunt..

Maar binnenkort nieuwe auto en ook achterwielaandrijving, benieuwd wat dat gaat geven ;)
A

Aggr0

Legacy Member
Banden van onze opel waren ook enkel aan de zijkant vooraan onregelmatig afgesleten. Lag puur aan een slechte uitlijning.

Wel jammer, want beide voorbanden zijn voor de vuilbak met nog makkelijk 4mm profiel.

Best eens naar een andere bandencentrale gaan om de uitlijning te laten controleren. Heb dit ook gedaan en daar te weten gekomen dat de andere centrale serieus gefoefeld moet hebben met de uitlijningswaarden. Ze waren te precies en klopten helemaal niet met de uitgemeten waarden.
Opnieuw laten uitlijnen en nu is er geen abnormale slijtage meer te merken.
h

harniq

Legacy Member
Dragonix zei:
eerlijk gezegd heb ik wijt nooit onderstuur :s...
misschien eens een enkele keer dat ik een bocht onderschat of een rondpunt..
Klik om te vergroten...
Ik heb nooit onderstuur met mijn voorwielaandrijving, als ge voelt dat ge gaat slippen, gas los, kort tikske rem, insturen en gelijk plankgas, dan hebt ge overstuur. Tis moeilijker maar wel zeer handig in scherpe bochten.

Maar binnenkort nieuwe auto en ook achterwielaandrijving, benieuwd wat dat gaat geven ;)
Klik om te vergroten...

Leut :p Best wel een paar keer oefenen op een ruime parking, maar eens die auto onder controle gaat ge lekker fun hebben.


OP: die schade is van iets te raken, niet van sportief gedrag. Eerder van onvoorzichtig gedrag. Auto uitgeleend gehad?
l

lobotomy

Legacy Member
Neu ni uitgeleend gehad, en ook niks geraakt zover ik weet.. Onderstuur: hier opt werk sleur ik expres aan mijn stuur in ene bocht, en creeer ik dus expres onderstuur. Eigl totaal ni elke dag, nu ik er bij nadenk, meer 1 keer in de week ofzo...

Ik ben absoluut geen doodrijder trouwens. Ik rij nooit te hard, en ken mijn auto perfect qua baanligging. Ik rij wel sportief en probeer ook veel uit in veilige omgeving (j-turn bvb), ma ik rij helemaal ni gevaarlijk..
k

kay-gell

Legacy Member
lobotomy zei:
Neu ni uitgeleend gehad, en ook niks geraakt zover ik weet.. Onderstuur: hier opt werk sleur ik expres aan mijn stuur in ene bocht, en creeer ik dus expres onderstuur. Eigl totaal ni elke dag, nu ik er bij nadenk, meer 1 keer in de week ofzo...
Ik ben absoluut geen doodrijder trouwens. Ik rij nooit te hard, en ken mijn auto perfect qua baanligging. Ik rij wel sportief en probeer ook veel uit in veilige omgeving (j-turn bvb), ma ik rij helemaal ni gevaarlijk..
Klik om te vergroten...

Het antwoord op je vraag.
S

StruikGewas

Legacy Member
Dit is niet normaal ze jozel.

Volgens mij moet je het anders zien: je hebt waarschijnlijk last van onderstuur doordat uwe band zo afgesleten is. Oorzaak daarvan zal slechte uitlijning zijn imo.
l

lobotomy

Legacy Member
J-turn was op harde grind, van 50 x 50 meter ofzo, wat dus geen slijtage aan mijn banden gaat geven. Ook maar 5 keer gedaan ofzo.. 1 x per week onderstuur op 4 maand, da gaat het nu ook ni maken he...

lol @ booster ;) ;)
E

Epyon

Legacy Member
Mijn conti Sportcontacts zijn na 20.000km ook op, maar zien er wel stuk beter uit dan de uwe. Nuja, als je zelf al zegt j-turns te proberen moet je al niet veel verder naar de reden zoeken natuurlijk, uw rijstijl zal er immers wel naar zijn dan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan