Archief - Avondpleiding Autotechniek

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

MattijsDS

Legacy Member
Good morning

Ik heb dit weekend mijn eerste eigen auto gekocht. Dat wil dus zeggen dat niet alleen de brandstof, maar ook verzekering, taks en onderhoud op mijn nek komen.

Ik ben op zoek om die kosten zo laag mogelijk te houden. 1 van de oplossingen zou zijn om zelf het klein onderhoud te doen. Ik ken echter weinig van techniek.

Zijn er mensen op dit forum die in eenzelfde situatie zaten? Iemand die een opleiding heeft gevolgd? Wat was de voorkennis, en had je nadien het gevoel meer te kennen en kunnen?

Alvast bedankt voor de ervaringen.
B

Bushido

Legacy Member
Ik heb autotechniek en carrosserie gedaan in avondopleiding. Heel veel geleerd bij beide opleidingen! Bij autotechniek konden we soms aan onze eigen wagen werken.
Maar zoals bij alles verwaterd het wel wat met den tijd..
B

Bellerophon

Legacy Member
Een goede vriend die garagist is kan goud waard zijn. En leer je op korte tijd zeer veel van.


Sent from my iPhone using Tapatalk
M

MattijsDS

Legacy Member
Bellerophon zei:
Een goede vriend die garagist is kan goud waard zijn. En leer je op korte tijd zeer veel van.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Klik om te vergroten...

Moet je een maat als garagist hebben natuulijk, but thanks!

Verstuurd vanaf mijn GT-P5100 met Tapatalk
E

ElZ

Legacy Member
voor 100€ moogt ge mij een gans week komen helpen :p

goedkoper of nen cursus :D + bij mij kunt ge een pintje krijgen
B

Bellerophon

Legacy Member
Voila ;)

Toch niks plezanter dan samen sleutelen en een pinke drinken.
S

Schaevertje

Legacy Member
Wat voor wagen heb je gekocht als ik vragen mag?

Ik zou al in eerste instantie achter een vraagbaak zoeken van uw model. Daar staan alle technische gegevens in en probleemoplossingen en dergelijke.
Registreer u op enkele andere fora van het merk waar ook mensen met kennis zitten. Op die manier heb ikzelf het meeste bijgeleerd.

Qua gereedschap zien dat je een deftige set schroevendraaiers, sleutels, tangen, ratel en doppen hebt, daar kom je meestal al een heel eind mee. Een deftige krik en assteunen zijn ook onmisbaar als je er eens onder moet kruipen :)

Voor sommige dingen te demonteren/monteren kan het zijn dat je speciaal gereedschap nodig hebt. Dikwijls goedkoop te vinden via Ebay.
M

MattijsDS

Legacy Member
Mijn aankoop is een Land Rover Defender td5 uit 2004. 100k kilometer op de teller.

Uw tips zijn waardevol. Maar het probleem is dat mijn basiskennis nihil is. Ik kan met moeite het verschil vinden tussen koelvloeistofreservoir en ruitensproeier.

Mijn doel is dus eerst die basis wat bij te werken. Nadeel is dat de meeste cursussen over een volledig jaar lopen, maar dat ik zo ver niet kan plannen door mijn werk.

Het is ook jammer om 500 euro te betalen, en maar de helft vd lessen te kunnen volgen.

Mss dat er forumleden zijn met weet van kortere lessen?

Verstuurd vanaf mijn GT-P5100 met Tapatalk
S

Swagger

Legacy Member
ik zit in mijn laatste jaar avondschool autotechniek. Je leert er heel wat bij, maar om echt goed te kunnen moet je eigenlijk er wekelijks mee bezig zijn; dan bedoel ik bv. werken in garage of zo.

wel ambitieus om aan auto van 2004 te gaan sleutelen. Daar zit al een heel pak elektronica in. Ikzelf sleutel aan een oud golfke van 92, dat is nog te doen met wat schroevendraaiers en sleutels.
n

n9ne

Legacy Member
Ik had ook niets van kennis van auto's maar doe nu ook het meeste onderhoud aan nen auto van 2008. Google.be is uw vriend. Er is sowieso wel een forum te vinden over uw auto waar het meeste opstaat.
M

MattijsDS

Legacy Member
@swagger er is natuurlijk heel wat verschil tussen auto's. In die defensie zit ABS en ETC, maar daar stopt het dan ook.

Mijn doel is ook niet om alles zelf te doen. Maar als ik iedere 10k kilometer het onderhoud zelf doe, en iedere 30 of 50k hem eens binnenzwier bij de garagist spaar ik toch wat uit.

Verstuurd vanaf mijn GT-P5100 met Tapatalk
S

Swagger

Legacy Member
MattijsDS zei:
@swagger er is natuurlijk heel wat verschil tussen auto's. In die defensie zit ABS en ETC, maar daar stopt het dan ook.

Mijn doel is ook niet om alles zelf te doen. Maar als ik iedere 10k kilometer het onderhoud zelf doe, en iedere 30 of 50k hem eens binnenzwier bij de garagist spaar ik toch wat uit.

Verstuurd vanaf mijn GT-P5100 met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Heeft wss OBD diagnose, daar begint het al...
c

citrofenwick

Legacy Member
Voor u inderdaad ideaal :)

Een basiscursus lassen kan inderdaad interessant zijn. Ik sleutel ook vaak zelf en kan veel meer zelf doen door zo'n cursus. Onlangs zelfs van een bestelwagen zelf de complete dorpels kunnen vervangen.
Vraag tijdens die cursus zeker om u wat bij te sturen richting carosserie-lassen.
c

citrofenwick

Legacy Member
Voor u inderdaad ideaal :)

Een basiscursus lassen kan inderdaad interessant zijn. Ik sleutel ook vaak zelf en kan veel meer zelf doen door zo'n cursus. Onlangs zelfs van een bestelwagen zelf de complete dorpels kunnen vervangen.
Vraag tijdens die cursus zeker om u wat bij te sturen richting carosserie-lassen.
d

dsmetm

Legacy Member
Ik ben hier ook wel in geïnteresseerd. Ik zou volgend jaar ook graag aan een restauratieproject beginnen (liefst een golf 2 of 1). Ik versta wel de werking van de meeste onderdelen van een auto, maar alle praktische ervaring ontbreek ik nog. Daar zou ik ik mij dan volgend jaar op toeleggen (avondschool autotechniek bijvoorbeeld). Dit jaar zou ik graag mijn theorie nog wat opfrissen, dus ik vroeg mij af of er iemand een cursus autotechniek kent op het internet (niet online, gewoon een pdf of iets dergelijk)? Er is al heel veel informatie te vinden over autotechniek op het internet, maar nooit echt in de vorm van een cursus waar je geleidelijk aan een beter begrip krijgt van alle auto-onderdelen. Iemand die mij hiermee kan helpen? Het liefst gratis natuurlijk.
M

MattijsDS

Legacy Member
Ik ben intussen ook op zoek naar goede titels van boeken die de basis uitleggen. Als ik iets vind laat ik het weten.

Verstuurd vanaf mijn GT-P5100 met Tapatalk
M

MrKend54l

Legacy Member
KMO als je geen brug of put hebt dan is onderhoud doen aan een wagen vrijwel onmogelijk.
Zeker aan een defender. Daarbij moet je ook beschikken over bepaalde gereedschappen. Een doppenset en schroevendraaier zal niet volstaan.
En ook al ververs je zelf uw olie, de wagen zal nog altijd na zoveel tijd aangeven dat je op onderhoud moet. De enige manier om deze meldingen te wissen is de PC eraan hangen.

Voor oldtimers oké, voor recentere wagens nee begin er niet aan.
M

MattijsDS

Legacy Member
Put en tools kan ik gebruiken van iemand die ik ken. Ik dacht trouwens dat je bij een defender wel al veel kan doen met een doppenset. Al wat filmpjes bekeken op youtube, en ik zie daar niet veel gebruikt worden wat ik niet heb.
In het andere geval kan ik het altijd kopen.

Verstuurd vanaf mijn GT-P5100 met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan