Archief - Autosalon 2012

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TIIMM

Legacy Member
bon_jovi zei:
kheb hier een uitnodiging liggen voor het salon; het is zo'n scansysteem zeker? iemand al eens geprobeerd om 2x binnen te geraken met hetzelfde ticket? :p

tzal mss voor zaterdag zijn dat ik naar het salon ga; dit weekend is het er niet van gekomen.

Zal niet werken denkek.

Ben zaterdag geweest, en 's middags wouden we op het gemak iets gaan eten buiten het salon , maar na bevraging aan 1 van die mokka's aan de ingang kon je niet terug binnen in het salon eenmaal buiten geweest.. Jammere zaak!

FEW

Legacy Member
Net terug van het salon, mijn ervaring:
om 10:30u binnen gekomen, het volk was nog te doen, maar na 12u werd het echt wel druk. Veel oudere mensen die echt lang in wagens zitten en op elk knopje gedrukt moeten hebben.

Van de wagens waar ik interesse in had:
- Kia Rio: Ziet er echt cheap uit vanbinnen.
- Ford Focus: Wel mooi interieur, maar ziet er ook vrij goedkoop uit imo. De wagen zit wel heel goed. Die soundconnection ziet er wel een goede deal uit. Zeker vermits de recyclagepremie 2000euro is, en ik maar 1500 voor mijn wagen betaald heb.
- Nieuwe Hyundai i30: Ziet er mooi uit, het interieur lijkt zeer fel op dat van de focus, maar het zien er echt betere materialen uit.

Irriducibili

Legacy Member
Voila, ook net terug.
11uur binnen gekomen, idd eenmaal 12-13uur oude petjes die echt uren in die auto bleven zitten.
Nog steeds zwaar overtuigd van de I30, spijtig dat er wel nergens een model stond zonder de gps in. (niemand van de hyundai stond kon trouwens vertellen hoe het eruit zou zien).
Ben ik daar aan de Chevrolet stand bijna KO geklopt door een schoolgastje me een kabas waar precies lood inzat :O.
De cruze is toch ook wel een leuke auto imo. Hier en daar nog wat 'prijsindicaties' gekregen.
Zeer duidelijk altijd welke de populaire merken zijn, bomvol en aan de elektrische wagens geen kat :D.

FEW

Legacy Member
Allez dan, hierbij een lading van 78 foto's: ImageShack Album - 78 images (Het zijn 5MP GSM foto's, dus verwacht er maar niet te veel van)

Btw, ik heb de McLaren MP4-12C daar eens horen rijden en zien/horen optrekken :love:

cétn

Legacy Member
Net terug van het autosalon.

Ben met de trein geweest, om de minste hinder te ondervinden.
Om 11U was ik er binnen.

Ik ging eigenlijk vooral voor de moto's omdat ik toch wel overweeg om er ééntje aan te schaffen, de honda cbr rr 600 spreekte me wel hard aan.
Qua auto's was het puur uit intresse, zeker niet om één aan te kopen want ik heb nog maar net een nieuwe. Ik wou zeker wel de mercedes, audi en bmw stand bezoeken.
ben dan ook bijna in iedere bmw en audi gezeten ook in de M series al moest ik daar wel een tijd voor wachten. De mercedes stand heb ik maar na de middag kunnen bezoeken, en zoals bovenstaande reacties zeggen zaten alle ouwe petjes véééél te lang in de auto's waardoor ik het stillaan ook wel beu werd + die ouwe mannen zijn ook niet bang om eens een hele rij voorbij te steken..

Was wel leuk om de concept car van mercedes eens terug te zien, aangezien ik in het begin van men job die nog heb moeten begleiden + sls amg (heb ik nog mee gereden).

De exotische stand was wel leuk om te zien, maar waar is die fucking bugatti gebleven?? Ik dacht hier foto's te hebben gezien van de veyron maar ik heb hem nergens gezien allesins..

Al bij al leuke dag gad vandaag :p

Owjah de nieuwe rolls royce phantom kost 536.000 euro, duurste die ik had gezien vandaag.

piotke

Legacy Member
Bugatti stond ergens in het midden tussen de oltimer. Waar ook de mercedes Gulfwing stond.

Liquid Li0n

Legacy Member
vandaag ook geweest, waren er om 11u denk ik, om 17.30 naar huisgegaan.
heb de e-card goed volgezet maar je verzamelt gewoon data die je via internet ook kan vinden.

wat achtergrond foto's, wat youtube filmpjes, de brochure in pdf formaat en de website van het merk...
zo een echt boekje is toch wel leuker, en heb ik nog eens een reden om niet achter de pc te zitten...

wat vinden jullie van die NFC e-card?


verder ben ik ontzettend verrast van de Kia Optima//Hyundai i40, VW Passat concurrent voor de prijs van een Jetta, kon ik die ook maar kiezen als bedrijfswagen.
Verder, de BRZ van Subaru is :drool: knapper als de Toyota versie

r_a_c

Legacy Member
Voor de mensen die de i30 hebben gezien langs binnen... Is het echt zo fel vergelijkbaar met die nieuwe ford focus? Want dat vond ik echt maar niks...Teveel knopkes, plastiekerig, te druk,...

Vind de I30 echt wel mooi, en zoek een auto in dat segment, maar t.o.v. zijn concurrenten is hij dus echt wel duur zoals ik in mijn topic heb vermeld. En als dat interieur dan tegenvalt is dat eigenlijk nog wel een reden om hem te laten passeren.

Liquid Li0n

Legacy Member
het is wel knap van hyundai dat ze 5 jaar garantie geven EN dit met onbeperkte kilometerbeperking want Toyota geeft ook 5 jaar maar wel tot 150 000 euro, dat heb ik nu al bijna op 3 jaar!

voor Kia juist hetzelfde, 7 jaar maar wel tot 150 000km

net via de configurator een i40 Wagon 1.7 CRTDI 136pk Techno Pack en een Passat Variant Highline CRTDI 136pk samengesteld.

de i40 kost btwI 39 199
de passat kost btwi 41 242 euro

de i40 heeft meer opties, kon niet alles kiezen bij de Passat maar hij zat reeds duurder, bijkomend is er bij hyundai dan nog 5 jaar onbeperkte km garantie. Vind ik straf!

eniac

Legacy Member
Om dan weer tegengewicht te bieden: Verkoop beiden na 4 jaar en ik vermoed dat je significant meer overhoudt aan de Passat :)

SilentSpring

Legacy Member
eniac zei:
Om dan weer tegengewicht te bieden: Verkoop beiden na 4 jaar en ik vermoed dat je significant meer overhoudt aan de Passat :)
idd, da's het enigste minpunt.
Als je daar niet om geeft kun je wel een goeie zaak doen:D

Verder zijn zowel die i30 als i40 wel ferme wagens.
Ik dacht overigens dat je naast de 5j onbeperkte garantie qua km'ers ook 5j Euroservice hebt + 5j lang 1x per jaar een gratis check-up.

Ik ga waarschijnlijk zondag gaan:)

Liquid Li0n

Legacy Member
eniac zei:
Om dan weer tegengewicht te bieden: Verkoop beiden na 4 jaar en ik vermoed dat je significant meer overhoudt aan de Passat :)

ja klopt maar ik bedoel het nu in het opzicht van een particulier, die hem langer dan 5 jaar bijhoudt. Al zal het dan nog blijven, als je een Passat na 8j verkoopt of een i40, dan zal je altijd meer blijven krijgen voor de Passat.
de vraag is ook, hoe zit dat allemaal met die elektronische snufjes e, blijft dat wel langer dan 5 jaar werken?

Den Freddie zei:
idd, da's het enigste minpunt.
Als je daar niet om geeft kun je wel een goeie zaak doen:D

Verder zijn zowel die i30 als i40 wel ferme wagens.
Ik dacht overigens dat je naast de 5j onbeperkte garantie qua km'ers ook 5j Euroservice hebt + 5j lang 1x per jaar een gratis check-up.

Ik ga waarschijnlijk zondag gaan:)

zondag, de drukste dag man! veel succes!

en klopt idd, 5 jaar triple service, nu moet KIA afkomen met 7 jaar garantie en onbeperkte km's :p

svp46

Legacy Member
Vandaag naar het autosalon geweest en het was echt de moeite, redelijk wat interessants gezien.:D

Ook een testrit met de chevrolet Volt, altijd bang geweest voor de elektrische revolutie (geluid weg, gevoel weg,...) maar ik moet zeggen hij rijd geweldig en trekt geweldig (zeker voor een gewicht van +2ton).:drool:

Remi

Legacy Member
svp46 zei:
Vandaag naar het autosalon geweest en het was echt de moeite, redelijk wat interessants gezien.:D

Ook een testrit met de chevrolet Volt, altijd bang geweest voor de elektrische revolutie (geluid weg, gevoel weg,...) maar ik moet zeggen hij rijd geweldig en trekt geweldig (zeker voor een gewicht van +2ton).:drool:

Ben ook geweest, en die Volt is wel een knappe wagen.

'k Ben ook eventjes in die MIA gaan zitten... wtf is me dat zeg :rofl:
'k vraag mij af wie voor die prijs zoiets koopt.

eniac

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
de vraag is ook, hoe zit dat allemaal met die elektronische snufjes e, blijft dat wel langer dan 5 jaar werken?

Geen idee. Eens aan Vista vragen met zijn oude S-klasse waarop vanalle snufjes zitten :)



en klopt idd, 5 jaar triple service, nu moet KIA afkomen met 7 jaar garantie en onbeperkte km's :p

Ik denk niet dat ze dat gaan doen. Hyundai en KIA zijn zusterbedrijven, uiteindelijk mogen die elkaar ook niet doodconcurreren. Nu hebben ze best een interessante positionering: KIA voor de gemiddelde consument (die halen geen 150K op 7 jaar) en Hyundai voor de veelrijder (die gaan ruim over 150K op 5 jaar).

Link_006_

Legacy Member
M'n oude Saxo is aan het einde van zijn levensduur. Zou gewoon een nieuwe willen kopen dus vandaag ben ik naar het salon geweest. Het is eerste nieuwe auto die ik koop en alle hulp is welkom.

Vooral een Peugeot 206+ sprak me wel aan. Echt ver of sportief rij ik zelden dus zoek eigenlijk een stadswagen die als het nodig is wel goed is op grote wegen. Redelijk zuinig, zit goed en ziet er deftig uit. Heb ook dit eens geraadpleegd: Bron Nu, de aankoopprijs is relatief laag t.o.v. bijv Ford Fiesta of VW Golf. Fiesta is bijvoorbeeld voor eenzelfde 60PK een pak duurder. Ligt dat dan aan levensduur/betrouwbaarheid?
Maar ik heb ook nog dit gevonden, moet ik me hierdoor laten afschrikken?
klik Peugeot 207 scoort een pak beter op de sites die ik gezien heb, zou het dan slimmer zijn om wat extra te betalen voor een 207? Vooral levensduur/betrouwbaarheid vind ik wel belangrijk.
Alvast bedankt.

AssasinGhost

Legacy Member
Link_006_ zei:
M'n oude Saxo is aan het einde van zijn levensduur. Zou gewoon een nieuwe willen kopen dus vandaag ben ik naar het salon geweest. Het is eerste nieuwe auto die ik koop en alle hulp is welkom.

Vooral een Peugeot 206+ sprak me wel aan. Echt ver of sportief rij ik zelden dus zoek eigenlijk een stadswagen die als het nodig is wel goed is op grote wegen. Redelijk zuinig, zit goed en ziet er deftig uit. Heb ook dit eens geraadpleegd: Bron Nu, de aankoopprijs is relatief laag t.o.v. bijv Ford Fiesta of VW Golf. Fiesta is bijvoorbeeld voor eenzelfde 60PK een pak duurder. Ligt dat dan aan levensduur/betrouwbaarheid?
Maar ik heb ook nog dit gevonden, moet ik me hierdoor laten afschrikken?
klik Peugeot 207 scoort een pak beter op de sites die ik gezien heb, zou het dan slimmer zijn om wat extra te betalen voor een 207?
Alvast bedankt.
Wat is u budget, en wat wil je graag van opties hebben?

Link_006_

Legacy Member
AssasinGhost zei:
Wat is u budget, en wat wil je graag van opties hebben?
Een budget limiet heb ik niet echt, maar sinds het mijn eerste nieuwe is, liefst niet te duur, indien ik dan iets tegenkom...
Goch, de enige optie die me atm iets zegt is Airco als dat te doen is van prijs. ESP is €500 volgens hun site, lijkt me wat veel, heb dat nu ook niet. Maar 'k zal eens bij een dealer gaan zien om in alle rust alles te bezien en bespreken en testritje maken indien mogelijk.

AssasinGhost

Legacy Member
Link_006_ zei:
Een budget limiet heb ik niet echt, maar sinds het mijn eerste nieuwe is, liefst niet te duur, indien ik dan iets tegenkom...
Goch, de enige optie die me atm iets zegt is Airco als dat te doen is van prijs. ESP is €500 volgens hun site, lijkt me wat veel, heb dat nu ook niet. Maar 'k zal eens bij een dealer gaan zien om in alle rust alles te bezien en bespreken en testritje maken indien mogelijk.
Als je u auto graag proper houd, zou ik in ieder geval zeker voor velours vloerbekleding en matten gaan. Is niet zo heel duur en het is makkelijk te stofzuigen.

Standaard bekleding van Peugot is zo pluche achtig en al het zand en vuil blijft daar nogal inplakken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan