Archief - Autosalon 2011
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Liquid Li0n
Legacy Member
ik ga morgen, heb gratis kaarten. betalen voor een andere zijne reclame doe ik niet.
ik verwacht er opnieuw niet te veel van, zeker niet door al die groene toestanden+moto's interesseren me niet.
spijtig vd supercars, die zal ik dit jaar dan moete misse maar ga proberen dit jaar voor 1e keer naar de IAA in Frankfurt te gaan, da zal wel de moeite zijn
ik verwacht er opnieuw niet te veel van, zeker niet door al die groene toestanden+moto's interesseren me niet.
spijtig vd supercars, die zal ik dit jaar dan moete misse maar ga proberen dit jaar voor 1e keer naar de IAA in Frankfurt te gaan, da zal wel de moeite zijn
Vordesh
Legacy Member
Bij alfa achter dien 'balie' toch ook wel zeKroniK zei:Mooiste dames stonden imho bij Mercedes dit jaar
Die flikkendames kwamen wel rap vies wanneer er ene tussenin ging staan voor een foto en hen bij hun zij vastnam
Bij de schouder mocht dan wel weer
Oja, en er stonden nog auto's ook
Abio
Legacy Member
Boterkoek zei:
Er staan vrij veel bedrijfswagens, en voor bolides moet je zeker niet gaan. Het was enkele jaren geleden dat ik nog geweest was, en eigenlijk was het dit jaar ook wel wat een tegenvaller voor mij. Dan heb ik het nog niet over de stroompanne die toch wel even bleef aanhouden...
Drie wagens gezien waar ik nog mee in mijn hoofd zit, maar waarschijnlijk toch nog een jaartje extra sparen.
maxime1234
Legacy Member
Ik ben geweest, zoveel supercars zijn er niet, overwegend "gewone" auto's en bestelwagens. Die red bull concept car uit GT5 is trouwens gewoon een plastieken vorm.
Als ik volgen jaar weer ga zal het waarschijnlijk met de moto zijn. Dit jaar met de trein geweest, en ik was al blij dat die niet uit elkaar viel. De wc in die trein was dan nog eens ongelofelijk ranzig ook, bijna niet in te beelden.
Als ik volgen jaar weer ga zal het waarschijnlijk met de moto zijn. Dit jaar met de trein geweest, en ik was al blij dat die niet uit elkaar viel. De wc in die trein was dan nog eens ongelofelijk ranzig ook, bijna niet in te beelden.
Liquid Li0n
Legacy Member
ik vond het toch weer is de moeite, al merk je wel dat dit een minder salon is dan tijdens de even jaren.
Veel bestelwagens natuurlijk, maar zoals hier boven gezegd is dat logisch bij een bedrijfs- en vrijetijdsvoertuigen salon.
Toch een aantal mooie concepts gezien en natuurlijk de AMG auto's en de nieuwe VW Jetta, Passat en Amarok
filmpje van autoblog op de persdag:
Autoblog video: Autosalon van Brussel 2011 » Autoblog.nl
En hier wat foto's, je moet maar eens kijken, sommige zijn ook van Detroit nu wel:
Autoshows » Autoblog.nl
ik kan altijd als iemand wilt men foto's van vandaag eens op menne picasa zette.
Veel bestelwagens natuurlijk, maar zoals hier boven gezegd is dat logisch bij een bedrijfs- en vrijetijdsvoertuigen salon.
Toch een aantal mooie concepts gezien en natuurlijk de AMG auto's en de nieuwe VW Jetta, Passat en Amarok
filmpje van autoblog op de persdag:
Autoblog video: Autosalon van Brussel 2011 » Autoblog.nl
En hier wat foto's, je moet maar eens kijken, sommige zijn ook van Detroit nu wel:
Autoshows » Autoblog.nl
ik kan altijd als iemand wilt men foto's van vandaag eens op menne picasa zette.
eniac
Legacy Member
Vandaag eens gaan kijken. Inderdaad alleen maar "normale" wagens, maar dat vind ik ook wel eens interessant gezien.
Toch enkele tegenvallers gezien:
- Ik kon geen lekkere zit vinden in de Peugeot 508
- De nieuwe Ford Focus zit qua interieur toch weer aan het staartje van zijn klasse
- Ik begrijp niet hoe je in een bakbeest als de X6 zo verdomd krap kan zitten. Ik zat vooraan met m'n hoofd tegen het dak met een zetel die echt niet hoog stond, en degene achter mij zat er net niet tegen. Qua beenruimte zowel voor- als achterin: behelpen.
- Ik vind dat er in de 9-5 toch echt wat teveel Insignia te herkennen valt voor een merk dat zich zo premium wil profileren.
- Mitsu i-Miev (en zijn PSA-broertjes): €35000 voor een brooddoos!
Meevallers:
- De nieuwe C4 zat zeer comfortabel
- Meriva blijkt echt een praktisch ding en gigantische verbetering tov vroeger (ook al is het mijn ding niet)
Eigenlijk van weinig modellen onder de indruk geraakt.
Toch enkele tegenvallers gezien:
- Ik kon geen lekkere zit vinden in de Peugeot 508
- De nieuwe Ford Focus zit qua interieur toch weer aan het staartje van zijn klasse
- Ik begrijp niet hoe je in een bakbeest als de X6 zo verdomd krap kan zitten. Ik zat vooraan met m'n hoofd tegen het dak met een zetel die echt niet hoog stond, en degene achter mij zat er net niet tegen. Qua beenruimte zowel voor- als achterin: behelpen.
- Ik vind dat er in de 9-5 toch echt wat teveel Insignia te herkennen valt voor een merk dat zich zo premium wil profileren.
- Mitsu i-Miev (en zijn PSA-broertjes): €35000 voor een brooddoos!
Meevallers:
- De nieuwe C4 zat zeer comfortabel
- Meriva blijkt echt een praktisch ding en gigantische verbetering tov vroeger (ook al is het mijn ding niet)
Eigenlijk van weinig modellen onder de indruk geraakt.
Liquid Li0n
Legacy Member
eniac zei:
verdomme, we hadden elkaar daar kunnen treffen
Ik ben ook van weinig modellen onder de indruk, maar dat is elk jaar wel minder en minder, dit komt door dat rare lijnenspel bij vele merken en al die mueslimotortjes voor de groene hippies die bij het woord rijplezier direct moeten
en bij minder co2 direct 
(sorry, wou deze emoticons nog eens gebruiken)Ik vind het ook niet erg dat er eens wat gewonere auto's staan en bestelwagens, daarom vind ik het spijtig dat het vrachtwagengedeelte nog extra betalen is, en tegewoordig de sportwagens ook nog eens.
Wat vond jij van de nieuwe Passat Variant, Eniac?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.