Archief - Autobanden vragen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
serial
Legacy Member
Macresco zei:
Lol tuurlijk zal een bandenverkoper zeggen dat je beter niet rijdt met kale banden. Feit is dat het profiel enkel dient om water af te voeren, als het droog is maakt het helemaal niet uit hoeveel profiel je nog hebt.
En ja het regent wel eens in België maar ik zie niks mis in met kale banden in het droge te rijden. Er zijn nog steeds meer dagen waar het droog is dan omgekeerd, dus op een regen argument zou ik me niet blindstaren.
Eerst de mensen idioten noemen en dan zelf niet verder kunnen kijken dan je neus lang is :ironic:
clowntje
Legacy Member
serial zei:
Er zijn gemiddeld 200 regendagen (> 0,1 mm/dag) in het grootste deel van het land; het gemiddelde aantal regendagen vermeerdert licht naar Hoog-België toe (216, met een maximum van 230 in de Hoge Venen) en vermindert naar de Kust (182) toe. De veranderlijkheid van deze getallen bedraagt ongeveer 25 dagen.
In december en januari is het gemiddeld aantal regendagen het grootst (15 tot 20) over het gehele land en van mei tot augustus is het aantal regendagen geringer (13 tot 17). De veranderlijkheid van het maandelijks aantal regendagen benadert de 5 dagen, wat wil zeggen dat men zich normaal niet aan minder dan 8 regendagen en aan niet meer dan 25 dagen moet verwachten. Het kan nochtans voorkomen, weliswaar zeer zelden, dat men slechts 2 of 3 regendagen, of meer dan 26 tot 30 regendagen tijdens een maand telt.
Bron:meteo.be
Uw neus is ook nog niet te lang zeker?
mOnKeYbUtt
Legacy Member
kheb ook dringend banden nodig voor de 90 iemand een voorstel kwil gewone maar geen cheap, bugt , zoals ze hiervoor zeiden goedkopere van een goed merk , iemand voorstellen? liefst banden die iets langer meegaan (woonwerk)
wss in de zomer op andere velgen komen SP9000
wss in de zomer op andere velgen komen SP9000
Macresco
Legacy Member
Soundstorm zei:Hoeveel mm staat er nog op uw banden als gij ze vervangt?
Ik begrijp uw argument ook nie
1.6 mm.
Ge haalt er iemand bij die voor uw auto springt en da ge dan niemeer kunt stoppen. Daar ging het helemaal niet om. Dus als uw DB-riem springt kunt ge er ook niemeer geraken met elke hoeveelheid naft. Snapt ge waar bij beiden een 3e partij bij is wa er gene fuck mee te maken heeft.
Denkimi: en gij begrijpt precies wel hoeveel grip slicks hebben bij regenweer: 0,0 :ironic:
Caracalla
Legacy Member
tja
als je een ongeval hebt met een dode
en je banden zitten onder de wettelijke minimum, dan kun je vervolgd worden met (poging tot) doodslag
ik moet ook niet van kale banden weten
en ik dacht trouwens dat de groeven ook stof en zand afvoerden, niet enkel regen
we rijden hier op de banen ook niet op een circuit hé
als je een ongeval hebt met een dode
en je banden zitten onder de wettelijke minimum, dan kun je vervolgd worden met (poging tot) doodslag
ik moet ook niet van kale banden weten
en ik dacht trouwens dat de groeven ook stof en zand afvoerden, niet enkel regen
we rijden hier op de banen ook niet op een circuit hé
serial
Legacy Member
clowntje zei:
Ja kom zeg, we gaan toch niet alle dagen meetellen waar er op de ganse dag 0.2mm regen valt zeker?
Snachts of vroeg in de morgen valt er wel vaker een paar mm waar je de rest van de dag niks van merkt. Ik rij niet rond om 5u smorgens dus das geen regendag ze.
Cijferkes zeggen lang niet alles, uw neus is ook nog niet te lang zeker?
Macresco
Legacy Member
Soundstorm zei:
Als da wereldwijd de standaard is zal het toch wel in orde zijn zeker.
Aangepaste rijstijl + kale banden is nog steeds 0 grip.
1.6 mm + aangepaste rijstijl (want dat is altijd nodig bij regenweer) is nog altijd meer grip.
Mensen die bij regenweer ook doorrijden zijn ook idioten, dat zal ik nooit ontkennen
Soundstorm
Legacy Member
Er zegt hier ook niemand dat ze met kale banden in de regen rijden hé. Als het wat nat ligt, kunt ge met kale banden nog steeds even goed rijden.
Als dat in uw ogen niet mogelijk is, dan wil dat zeggen dat vanaf het sneeuwt, gij ook spijkerbanden steekt?
Met 1.6mm hebt ge nog max 10-15% waterafvoer van wat ge zou hebben bij nieuwe banden. Niet echt fantastisch hé
Die grens leggen ze zo laag omdat het niet altijd regent. Als ze u in de zomer tegen zouden houden met nog 2mm profiel (en de grens zou bijvoorbeeld op 2.5 liggen), dan gaat iedereen daar tegen zijn.
Verklikkers zitten trouwens ook hoger dan 1.6mm.
Als dat in uw ogen niet mogelijk is, dan wil dat zeggen dat vanaf het sneeuwt, gij ook spijkerbanden steekt?
Met 1.6mm hebt ge nog max 10-15% waterafvoer van wat ge zou hebben bij nieuwe banden. Niet echt fantastisch hé
Die grens leggen ze zo laag omdat het niet altijd regent. Als ze u in de zomer tegen zouden houden met nog 2mm profiel (en de grens zou bijvoorbeeld op 2.5 liggen), dan gaat iedereen daar tegen zijn.
Verklikkers zitten trouwens ook hoger dan 1.6mm.
fonne
Legacy Member
Iemand ervaring met de hankook Ventus V12 evo K110 ? De lokale bandenboer is hier redelijk fan van en qua prijs zitten ze redelijk goed.
Ben toe aan 2 nieuw banden, aangezien men voorste semi slick zijn
.
Momenteel zitten er 4 Goodyear excellence 225 40 R18 92W op. Ik zou mijn achterste dan naar voor plaatsen en die hankook's dan op de achteras zetten.
Ben toe aan 2 nieuw banden, aangezien men voorste semi slick zijn
.Momenteel zitten er 4 Goodyear excellence 225 40 R18 92W op. Ik zou mijn achterste dan naar voor plaatsen en die hankook's dan op de achteras zetten.
clowntje
Legacy Member
serial zei:
Voor iemand die anders wel altijd de perfectie wilt benaderen gade toch wel in de fout hoor.
Die cijferkes zeggen wel alles, regen is regen. En als je alle kansen wilt openlaten kan je dus effectief +200dagen in de regen zitten. Oké die kans zal heel klein zijn, maar ik vermoed dat mensen die dagelijks pendelen toch vrij snel 100-125 regendagen zullen hebben.
Na hier al genoeg te lezen hebben, weet ik intussen al dat er hier op het forum toevallig altijd specialekes zitten. Zulke die niet rijden als het regent, maar dan verhalen vertellen hoe het driften was met kale banden in de regen.
Asserti
Legacy Member
Macresco zei:
wtf slaat gij nu allemaal uit uw botten?
Macresco zei:
Het gaat toch over kunnen remmen om een ongeval te vermijden? Bij een ongeval hebt ge meestal toch altijd 2 partijen, toch als ge ne mens omver rijdt?
Ik zeg met aangepaste rijstijl kunt ge met bijna kale banden nog altijd veilig rijden, kwestie van op voorhand te anticiperen, wat in het geval van iemand die voor uw wagen springt niet zo is.
De meeste die hier trouwens met te weinig profiel op hun banden rijden, hebben dat tekort aan profiel trouwens vanachter. Aangezien ge voornamelijk met de voorwielen remt maakt dat dus nog minder uit.
Mijn voorbanden hebben bijna altijd genoeg profiel
Macresco
Legacy Member
Hmm da was met die hond toch ook zo(andere thread). Dan is die man zelf in fout, door voor uw auto te springen, tot de flikken langskomen en uw banden zien. Dan wordt het een heel andere zaak. Als de weeromstandigheden in combinatie met uw slechte banden kunnen duiden op niet genoeg remvermogen
Niemand heeft hier gesproken dat de kale banden vanachter liggen en hoewel ge gelijk hebt over het remmen zijn er ook genoeg RWD's op de wereld. Maarja het zit hier waarschijnlijk vol met superchauffeurs die elk beetje overstuur door hun kale banden in de regen met 1 vinger aan het stuur en 2 in de neus corrigeren. :ironic:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.