Archief - Auto-nieuws Thread

[GADGET]

Je zal mij nooit horen zeggen dat een auto slecht is daarvoor, maar wat is er in godsnaam verkeert aan het vergelijken ervan?

Automatische zetelverstelling is gemakkelijk, iedereen vindt dat hoor.
Een stille airco is aangenaam.
Dat is gewoon een gevolg van lage auto's, die dikwijls dan weer sportiever zijn en dus automatisch door andere factoren al minder comfortabel zijn.
Mja...da's nog niet zo erg.

Natuurlijk ben ik verwend, net zoals 75% van de rest hier.
Wat is er in godsnaam verkeerd aan comfort? Mag dat niet of zo?

kzeg ni da ge da ni moogt. vin het gewoon absurd.

Ik zal eerst kijken naar prestaties/baanligging etc en DAN ies kijken wat er allemaal van comfort is. Als die superieure zetels heeft, zoveel te beter. Maar als het 'gewone' (comfortabel dus... ik ken geen zetels die SLECHT zitten) zetels zijn... so what. Zit er nen airco in ? jawadde.. pluspunt..maar als mijn pluspunt dan nog ies wa lawaai zou maken ? couldn't care less. (kzou al blij zijn dat erin zit, is al overbodige luxe in feite)

ge zit auto's af te breken (mssch ni af te breken, maar you get the point) over het feit da ze bij nen trip van 1000km ni compleet perfect zijn. Wa verwachte dan ? 1000km... das 10u rijden.

nuja, nen auto dient dus imo niet om comfortabel te zijn. Is aangenaam alst zo is (alhoewel, die echt luxe bakken is niets voor mij, moet nog enige feeling blijven) maar dient om te rijden.

(om dezelfde reden moet ik dus ook niets weten van nen automatic)

*edit:

zal verschil zijn in mensen zeker..

ge hebt er die graag de moteur horen etc en het echt doen om het rijden zelf. Gewoon plezier in het rijden

en ge hebt er die gewoon hun eigen 'transporteren' van de ene plek naar de andere. (automatic that is, stelt u voor da ge zelf moet schakelen). Eens op snelheid gekomen cruise control aanzetten... (kwestie van u voeten ies te kunnen laten rusten. Moest et kunnen een voetmat met massage functie). dan eens aangekomen hun parkeren door te luisteren naar de parking sensor (we willen ons hoofd ni naar achter draaie en dan sture zonder te zien en... wow ingewikkeld) en dan hun eigen vervloeken omda die parkeerplaats ni NET voor de deur was.

[GADGET]

ik koop me daar toch een kameel met een leren zadel da in de hoogte verstelbaar is, en ook hang ik der een auto batterij aan waarop ik men ventilatorke kan laten draaien voor verfrissing

khoop dat da ventilatorke het zand van de woestijn in u ogen blaast

[Dakantochnie]

we zouden beter es allemaal in afghanistan moeten gaan wonen voor 4 maanden! dan zouden we pas weten wa last is!

Waarom toch? We leven toevallig hier...
't Is hier precies of je moet het slecht hebben of je bent een rotzak.

kzeg ni da ge da ni moogt. vin het gewoon absurd.

Ik zal eerst kijken naar prestaties/baanligging etc en DAN ies kijken wat er allemaal van comfort is. Als die superieure zetels heeft, zoveel te beter. Maar als het 'gewone' (comfortabel dus... ik ken geen zetels die SLECHT zitten) zetels zijn... so what. Zit er nen airco in ? jawadde.. pluspunt..maar als mijn pluspunt dan nog ies wa lawaai zou maken ? couldn't care less. (kzou al blij zijn dat erin zit, is al overbodige luxe in feite)

ge zit auto's af te breken (mssch ni af te breken, maar you get the point) over het feit da ze bij nen trip van 1000km ni compleet perfect zijn. Wa verwachte dan ? 1000km... das 10u rijden.

nuja, nen auto dient dus imo niet om comfortabel te zijn. Is aangenaam alst zo is (alhoewel, die echt luxe bakken is niets voor mij, moet nog enige feeling blijven) maar dient om te rijden.

(om dezelfde reden moet ik dus ook niets weten van nen automatic)

*edit:

zal verschil zijn in mensen zeker..

ge hebt er die graag de moteur horen etc en het echt doen om het rijden zelf. Gewoon plezier in het rijden

en ge hebt er die gewoon hun eigen 'transporteren' van de ene plek naar de andere. (automatic that is, stelt u voor da ge zelf moet schakelen). Eens op snelheid gekomen cruise control aanzetten... (kwestie van u voeten ies te kunnen laten rusten. Moest et kunnen een voetmat met massage functie). dan eens aangekomen hun parkeren door te luisteren naar de parking sensor (we willen ons hoofd ni naar achter draaie en dan sture zonder te zien en... wow ingewikkeld) en dan hun eigen vervloeken omda die parkeerplaats ni NET voor de deur was.

Da's dan het grote verschil tussen ons.
Voor mij bouwt Lexus dé perfecte auto. Héél stil, héél comfortabel, redelijk snelle motoren, mooie look.
Jij vindt het comfort blijkbaar bijkomstig, wel, voor mij is dat één van de meest belangrijke punten. De motor horen? In een Ferrari of zo ok, maar als ik gewoon een ritje maak hoeft dat niet.
Ik breek hier geen enkele auto af he, elke auto heeft zijn voordelen, maar ik zei maar gewoon dat Franse wagens over het algemeen comfortabeler zijn dan Duitse (althans, wanneer je een A6 met een Espace gaat vergelijken).

[Mr Syphon]

khoop dat da ventilatorke het zand van de woestijn in u ogen blaast

puh ik heb ene met optie 'zandfilter' genomen

[Xeromem]

voor mij staat ook comfort op het eerste plaats
toyota is ok for me (dus lexus ook, is van toyota)
tis wel duurder dan wat anders maar ja

eigenlijk blinken de toyo's op elk vlak: betrouwbaar, mooi, confortabel, oerstevig

[Soundstorm]

Natuurlijk niet, het waren perfect afgestelde comfortzetels.
En 't is niet dat mij dat één keer overkomen is he, 't was elke reis van dat.
Ik weet niet met wat jij rijdt, maar dan zou je toch eens iets anders moeten proberen hoor.
Ik zat dus nog niet eens vanachter, maar da's toch nog altijd een héél verschil met de zetels in die Espace hoor.

Bij ons zijn het de gewone standaard zetels, elektrisch alleen in de hoogte verstelbaar.
Kheb al met veel auto's gereden/meegereden en kvind die van de A6 toch de beste voor lang in te zitten.
In de espace zit ze zeker hoger van de grond, meer zoals een stoel dan?

@Gadget, 10 uur aan een stuk voelen da ge aan het rijden zijt en in contact staat met motor en wa nog allemaal is niet echt plezant hoor. Vooral nie als da heel de tijd constant autostrade is aan 120.
Buiten die paar keer da ge misschien moet terugschakelen als het stijl wordt. (met een benzine dan, als da al gebeurd)

[CAS]

Ik heb deze zomer 1750km gereden met mijne bmw van 22jaar oud, en toen ik thuis kwam wast slapen en de volgende dag weer gaan rijden... Zoekt maar es ne franse wagen van diene leeftijd dat even goe presteerd dat dat kan doen.

Franse goeie bouwkwaliteit? Die worden gemaakt om zo goedkoop mogelijk te verkopen, dus veel plastiek, en echt schoon afgewerkt zouk da ni noemen.

BTW, die 1750km, da was ni enkel autosnelweg, was op twee dagen, heb 3u totaal geslapen, IN DEN AUTO! toen ik weer in Belgie zat, en vond da ik wat te moe aant worden was, hebbek nog es 5u geslapen IN DEN AUTO, om dan weer verder te rijden. (en zelf rijden is dan nog moeilijker dan passagier spelen)

Gisteren nog eene meegereden dat met ne veel nieuwere wagen rijd, en zijn eerste opmerking was dat die zetels super goe zaten.

[Mr Syphon]

ik zit ook liever in de zetels van men 205 dan in die van onze nissan
zo uberzacht

[Da*Frenkman]

ik zit ook liever in de zetels van men 205 dan in die van onze nissan
zo uberzacht

inderdaad, vroeger nog ne oude peugeot 505 gehad, beste zetels ooit
En meerdere die dat zijde toen ze in die auto zaten

zo ene ongeveer dan int blauw
http://www.peugeotclub.org/peugeot/pcna/carl98/images/dsc00025.jpg

ik heb in bmw's, mercedes, audi's,... gezeten maar lang niet zogoed als die oude 505

doet nog eens goed die terugtezien, mijn eerste rijervaring int veld

en RWD

[CAS]

inderdaad, vroeger nog ne oude peugeot 505 gehad, beste zetels ooit
En meerdere die dat zijde toen ze in die auto zaten

zo ene ongeveer dan int blauw
http://www.peugeotclub.org/peugeot/pcna/carl98/images/dsc00025.jpg

ik heb in bmw's, mercedes, audi's,... gezeten maar lang niet zogoed als die oude 505

doet nog eens goed die terugtezien, mijn eerste rijervaring int veld

en RWD

Da zijn dan ook sedans Die zijn idd comfortabel, ze moeten zelfs zo oud ni zijn, onlangs nog goeie afstand afgelegd met 405gld, en buiten het feit dat die teveel olie verbruikte, stonk dat het geen naam had, en langs geen kanten voorruit ging, zat ge wel op uw gemak.

Maar sportieve wagens van in die tijd, hadden veel last van iets te harde zetels, en vb ook, en daar heeft mijne ook last van, de vering is te zacht, maar toch, ga je ieder putteke voelen...

[GADGET]

@Gadget, 10 uur aan een stuk voelen da ge aan het rijden zijt en in contact staat met motor en wa nog allemaal is niet echt plezant hoor. Vooral nie als da heel de tijd constant autostrade is aan 120.
Buiten die paar keer da ge misschien moet terugschakelen als het stijl wordt. (met een benzine dan, als da al gebeurd)

ge zeg gij da

pakt nu da ge in nen m3 zit die klaar staat om op circuit te rijden.

gans leeg vanbinnen, 2 kuipstoelen derin (wel verstelbaar), al die rommel vn dashbord etc weg (gewoon zo traanplaat me wa meters in ofzo ) versnellingspook zo nen ijzere staaf me een bolleke op, sportstuurke, rolkooi, plastieken ramen, netjes,.. kan er maar van dromen om daar 10u te MOGEN inzitten. Da als dagelijksen auto is gewoon echt nen droom

Ik amuseer mij gewoon echt con-stant als ek aant rijden ben. Wa naar het verkeer kijken, wa op inspelen,.. ben ni bezig me hoe goed ik zit of da mijn benen mssch wa teveel gebogen zijn of...

[CAS]

ge zeg gij da

pakt nu da ge in nen m3 zit die klaar staat om op circuit te rijden.

gans leeg vanbinnen, 2 kuipstoelen derin (wel verstelbaar), al die rommel vn dashbord etc weg (gewoon zo traanplaat me wa meters in ofzo ) versnellingspook zo nen ijzere staaf me een bolleke op, sportstuurke, rolkooi, plastieken ramen, netjes,.. kan er maar van dromen om daar 10u te MOGEN inzitten. Da als dagelijksen auto is gewoon echt nen droom

Ik amuseer mij gewoon echt con-stant als ek aant rijden ben. Wa naar het verkeer kijken, wa op inspelen,.. ben ni bezig me hoe goed ik zit of da mijn benen mssch wa teveel gebogen zijn of...

Idd, M3 Csl ofzo als dagelijkse wagen en continu amuseren... Kben met den deze ook al op reis geweest, en ja, tis soms eens doorbijten dat die 12liter zuipt, maar het plezier da ge er van weerkrijgt... En who cares dat ge aan een hendelke moet draaien om u ramen na beneden te doen (das voor et gewicht) of dat ik ni kan instellen hoeveel graden het precies is (open dak is toch gezelliger), zolang da dwars door den bocht gaat, ebde alles wat ge nodig hebt!

Ma liefst soms nog ne E39 voor met de rest op stap te gaan

[eniac]

Ik hou niet van al te zachte zetels. Ik zit perfect in m'n Astra, en dat zijn niet echt zeer zachte zetels (nu ook geen harde plakken natuurlijk). 1000km uur naar Zwitserland? Geen probleem, in 1 ruk met 1 tankpauze en een eetpauze, en fris aankomen.

Een merk als Ford, Opel, Skoda, ... biedt in mijn ogen minstens (ja, minstens) evenveel kwaliteit als een Frans merk, is ook veilig, rijdt doorgaans beter (in de zin van wat het stuur aan je communiceert, hoe de wagen op de baan ligt en mate van overhellen, etc), en is qua prijs niet echt duurder (tenzij je het over Citroën hebt dat zijn wagens aan dumpprijzen moet verkopen).

[Dirkxke]

Die tuning voor die Focus is eigenlijk wel goedkoop é, zoveel pk's bij da ge krijgt...

wacht maar tot ze er tegoei mee bezig zijn, die volvo blok krijgt ge zonder problemen over +400pk waardes

tworden nog schoon tijden voor ford

[Soundstorm]

ge zeg gij da

pakt nu da ge in nen m3 zit die klaar staat om op circuit te rijden.

gans leeg vanbinnen, 2 kuipstoelen derin (wel verstelbaar), al die rommel vn dashbord etc weg (gewoon zo traanplaat me wa meters in ofzo ) versnellingspook zo nen ijzere staaf me een bolleke op, sportstuurke, rolkooi, plastieken ramen, netjes,.. kan er maar van dromen om daar 10u te MOGEN inzitten. Da als dagelijksen auto is gewoon echt nen droom

Ik amuseer mij gewoon echt con-stant als ek aant rijden ben. Wa naar het verkeer kijken, wa op inspelen,.. ben ni bezig me hoe goed ik zit of da mijn benen mssch wa teveel gebogen zijn of...

In Duitsland kan ik mij da wel goe voorstellen. Maar hier bij ons, als ge u aan de regels houdt...
Dan heb ik het wel over heel de tijd autostrade doen hé. Dan zet ge toch gewoon CC aan op 125 en zorg da ge tussen de lijntjes blijft, voor de rest is daar nie veel fun aan.
Als ge nie kijkt naar de snelheidlimieten, jah, dan ist natuurlijk plezant rijden.

[GADGET]

In Duitsland kan ik mij da wel goe voorstellen. Maar hier bij ons, als ge u aan de regels houdt...
Dan heb ik het wel over heel de tijd autostrade doen hé. Dan zet ge toch gewoon CC aan op 125 en zorg da ge tussen de lijntjes blijft, voor de rest is daar nie veel fun aan.
Als ge nie kijkt naar de snelheidlimieten, jah, dan ist natuurlijk plezant rijden.

ik veronderstel natuurlijk wel dat er dus in zo nen auto standaard nen hoop radarverklikkers inzitten e

Kmoet wel zeggen da ik dus ni schoon 120 rijd.

[Soundstorm]

ik veronderstel natuurlijk wel dat er dus in zo nen auto standaard nen hoop radarverklikkers inzitten e

Kmoet wel zeggen da ik dus ni schoon 120 rijd.

Da zit nie in ne racewagen hoor! Te veel gewicht hé

Met uwe Def kunde ook nie schoon 120 rijden hé

[GADGET]

Da zit nie in ne racewagen hoor! Te veel gewicht hé

Met uwe Def kunde ook nie schoon 120 rijden hé

das allesinds een feit.

Dermee da mijn ouders het goed vinden da ik nog zo lang mogelijk me dien def rij (ge kunt er wel shortcuts mee nemen )

(als ik bv me dien auto van mijn pa mag rijden is da IMMENS slecht eigelijk vorige keer toen ik thuis kwam stond hij juist op den oprit en die remschijven waren daar aant pingelen enzo legt ij zijn hand nog ies op die banden ook.. zo warm als iets natuurlijk... pff nen oude mini moet ik hebben, gaat ni te snel en is amusant)

[Soundstorm]

(als ik bv me dien auto van mijn pa mag rijden is da IMMENS slecht eigelijk vorige keer toen ik thuis kwam stond hij juist op den oprit en die remschijven waren daar aant pingelen enzo legt ij zijn hand nog ies op die banden ook.. zo warm als iets natuurlijk... pff nen oude mini moet ik hebben, gaat ni te snel en is amusant)

"maar papa toch, ik ben door een plas heet water gereden, vandaar dat die wat warm hebben hé"

Als wij met de auto weg zijn rijd ik altijd. Ik vind het leuk en mijn ouders ook, want die worden gevoerd dan hé. Dan hou ik mij meestal kalm, dus vertrouwen ze mij de auto's ook toe als ik alleen of met vrienden weg ga.
Dan is het natuurlijk minder rustig Hun niet zeggen he...

[GADGET]

"maar papa toch, ik ben door een plas heet water gereden, vandaar dat die wat warm hebben hé"

Als wij met de auto weg zijn rijd ik altijd. Ik vind het leuk en mijn ouders ook, want die worden gevoerd dan hé. Dan hou ik mij meestal kalm, dus vertrouwen ze mij de auto's ook toe als ik alleen of met vrienden weg ga.
Dan is het natuurlijk minder rustig Hun niet zeggen he...

ik rij ook altijd als ik mee ben, daar ni van

maar dien bmw heeft de ergerlijke optie dat die een piep-geluidje maakt als ge over 140 gaat. (kunt da instellen, en pa heeft da dus op 140 gezet). Dan zijde aant rijden... opt gemak niets vermoedend en opeens piiiiiiep :doh: ******** dan moete ofwel doorrijden zoda ge over de grens zit, ofwel inhouden en om de zoveel minuten weer 'piiiiiep' horen en al nen blik naar u krijgen of opmerkingen horen zoals 'trakteerde ?' 'boetes zijn voor u' 'geld teveel ?' . Max me mijn pa erbij was 170 en toen was er toch wel rechtstreekse commentaar eigelijk.

Ik mag ni veel alleen met dien auto rijden btw pakt ene keer om de 2 maand dat da ies voorvalt

*edit: voor dat er commentaar komt, ik rij ni onverantwoord snel... ga ni in schoolomgeving om 4u 100 gaan rijden ofzo