ComputerVISTA zei:
Nog een geluk dat er mensen zijn gelijk ik die met veel graagte een phaeton zou nemen boven zowat alles wat de concurentie die zelf geen concurentie zou mogen zijn ertegen zet...
Maar het is niet omdat je als koper er niet naar kijkt, dat je dat als verkoper mag doen.
Marketing en imago zijn enorm belangrijk voor een product.
Een automerk kan niet gericht zijn naar alle doelgroepen.
Dat is een foute aanpak.
Het probleem is dat een concurrent voor de A8/7/S altijd al een droom is geweest van de (ex?) baas van VW.
Daarom ook dat er merken als bv Lexus bestaan. Breng die wagens uit onder toyota en die verkoopcijfers kelderen volledig.
|) ][ |V| ][;8906678 zei:
Denk eerder dat een Phaeton coupe moet concurreren met een S-klasse coupe, alias de CL. SL is net iets lager qua prijzen
Als je de foto's bekijkt, ziet het er toch geen CL model uit. In de CL is er toch nog veel ruimte.
Trouwens, de prijsverschillen tussen CL en SL zijn toch altijd verwaarloosbaar geweest in de laatste generaties (dunno ervoor).
.
Hééééééééééélijk!