Archief - Auto-nieuws Thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mortis2412

Legacy Member
Dus vooraan de neus van je auto heb je de radiator die zorgt voor de koeling van je water. En daarvoor hangt er een kleiner "radiator" (=intercooler) die zorgt voor de koeling van je lucht die uit je turbo komt.
p

pieroxx

Legacy Member
Vista, als ge juist boven dien intercooler kijkt, dan ziet ge iets dieper in het front van de wagen opnieuw van die horizontale lijnen. Das dan de radiator prolly
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Voila dan, dus ik had geen intercooler want enkel die grote zat er als ik mij nie mispak :p
S

Soundstorm

Legacy Member
Lol, das wel een extreem voorbeeld van een intercooler hé :p

Een turbo bij diesel maakt minder druk en warmt de lucht dus ook minder op. MAw gehebt een kleinere intercooler nodig. Bij gewone af-fabriekswagens zit die meestal niet voor de waterradiator, maar ergens opzij (bij u zou die rechts vanvoor gezeten hebben).
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Als ik autoweek moet geloven had ik er geen... maar jah, autoweek moet ge niet altijd geloven (wat hebben die btw uitgestoken met hun site? man man man)

Verder heb ik ook gelezen dat het zo was, de ene met de andere zonder intercooler. Die S in TDS zal wel voor iets gestaan hebben zeker?
C

CAS

Legacy Member
Een intercooler mag gelijk waar zitten in principe. Maar beste is ne niet zo hoge heel brede in de voorbumper zodat die alle lucht hapt en de radiator nog genoeg krijgt ook...

Ik heb er voor de noobs ook één zitten :p
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Mja, das een radiator dus idd toch best voor het rooster daar die dient gekoelt te worden, anders heeft die radiator toch nie veel nut? Net zoals je waterkoeling.
M

Mr Syphon

Legacy Member
tzal wel genoeg lucht doorlaten want anders plaatsen ze het niet :D

en als ge extra koel wilt gaan kunt ge nog een speciaal dingske op uw intrercooler hangen waar ge nos uit kunt spuiten, die nos is ook lekker koud met gevolg da ge dus goede koude lucht hebt voor den turbo :p
b

boostah

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Mja, das een radiator dus idd toch best voor het rooster daar die dient gekoelt te worden, anders heeft die radiator toch nie veel nut? Net zoals je waterkoeling.
Klik om te vergroten...

radiator verliest eigenlijk zen nut bij hoge snelheden, de lucht zit ni lang genoeg gevangen binnen de radiator waardoor em ni zoveel warmte kan opnemen, daardoor ook da uw radiator langs de luchtinlaatkant de plakken afgeschuind zijn, das op de lucht turbulent genoeg te krijgen zodat em daar lang genoeg gevangen in zit

das ook dees waarom ze bij raceauto's en rally vantijd vanachter inzitten, ze kunnen zo ni beschadigt worden + de luchtstroom is meer controleerbaar, ook bij verschillende snelheden
C

ComputerVISTA

Legacy Member
boostah zei:
radiator verliest eigenlijk zen nut bij hoge snelheden, de lucht zit ni lang genoeg gevangen binnen de radiator waardoor em ni zoveel warmte kan opnemen, daardoor ook da uw radiator langs de luchtinlaatkant de plakken afgeschuind zijn, das op de lucht turbulent genoeg te krijgen zodat em daar lang genoeg gevangen in zit

das ook dees waarom ze bij raceauto's en rally vantijd vanachter inzitten, ze kunnen zo ni beschadigt worden + de luchtstroom is meer controleerbaar, ook bij verschillende snelheden
Klik om te vergroten...

Merci voor den uitleg, ge leert tenminste nog wat van sommigen hier :)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
pieroxx, seffes gade me nog zeggen dat ne DeLorean schoon is o_O

Sebiet hebben we dezelfde smaak :help:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan