Archief - Auto-nieuws Thread

[GADGET]

Da's geen jaloezie zenne, ik zou met het geld van zo'n nutteloze auto wel iets beters kopen, iets minder populistisch, als ge toch een luxeauto wilt, waarom een SUV? Ga dan voor een Mercedes CLS of iets dergelijks. Dan hebt ge tenminste iets met wat uitstraling, Porsche Cayenne bvb vind ik een typisch voorbeeld om het imago van Porsche naar beneden te halen, gelukkig hebben ze nog de 911's om de eer hoog te houden.

voor het geld moete het meestal al ni laten. Want mensen die suv's kunnen kopen zitten er meestal wel warmpjes bij. (en das ni stoeferig om een te kopen dan, kunnen die mensen toch ni aan doen..)

En als ze nu gewoon liever nen SUV hebben ipv ne cls toch ni ZO moeilijk om te begrijpen. In nen SUV zitte veel relaxer, hebde meer overzicht, ge hang ni tegen elke vluchtheuvel, veiligheidgevoel x10, plaats vanachter EN ruime koffer, voor zelfstandigen perfect in te brengen, straalt imo evenzeer klasse uit,... kan zo nog wel wa redenen opsommen waarom mensen da boven nen cls zouden kiezen. Goed voor u als gij ne cls verkiest boven nen suv, maar er zijn veel mensen die door bovenstaande redenen dus anders kiezen.

[Lemme]

Het blijft inderdaad een persoonlijke keuze en dat is precies iets wat sommigen hier niet begrijpen.

[Foose]

No friggin' way, nooit van m'n leven moet ik een monovolume hebben. Geef mij maar een deftige break.

Ik denk da ook altijd als ik iemand op de autostrade met een monovolume (met kids) zie naast me rijden . Dan denk ik: "als ik binnen dit en 15jaar getrouwd ben en kinderen heb.. geen monovolume!"

@Vista: Bruno Senna bestaat wel degelijk
http://www.brunosenna.co.uk/index.asp?audio=1

[Exxos]

Wat die SUV's aangaat: als'k hier kijk bij ons wie er met een SUV rijdt, dan zijn de meeste wannabe's hoor... Kleine zelfstandigen die geen CLS, een S of een 7-reeks kunnen op de baan houden omdat de taxen te hoog zijn, ze hem niet kunnen inbrengen in de zaak etc. Ze willen toch een dure wagen, anders zouden de mensen wel denken.... Maar dan wel eentje die fiscaal zo interessant mogelijk is. Ze kunnen wel een andere klasse aanschaffen, maar dan betalen ze zich blauw achteraf.

De paar echt rijken die'k hier ken rijden oa met Lotus, SL, M5. Of eentje met ne 525 tds, altijd zo vuil als iets, maar wel een loods vol met DS'en en andere oldtimers. 's Zomers kan je hem tegenkomen met ne Buick Convertible oa, in't appelblauwzeegroen

Mijn pa rijdt met ne monovolume, maar er steekt meestal maar 1 zetel achteraan in. Voor de rest zit die altijd wel volgestouwd met dozen printers, schermen, cases etc etc. Tevoor had'm een ruime break, maar na 2j weggedaan omdat'm eigenlijk toch te klein was... Break ipv monovolume gaat niet altijd op dus.

[Dakantochnie]

No friggin' way, nooit van m'n leven moet ik een monovolume hebben. Geef mij maar een deftige break.

Waarom eigenlijk niet. De vrijheid die je daarmee hebt is enorm handig hoor.

[integra]

voor het geld moete het meestal al ni laten. Want mensen die suv's kunnen kopen zitten er meestal wel warmpjes bij. (en das ni stoeferig om een te kopen dan, kunnen die mensen toch ni aan doen..)

En als ze nu gewoon liever nen SUV hebben ipv ne cls toch ni ZO moeilijk om te begrijpen. In nen SUV zitte veel relaxer, hebde meer overzicht, ge hang ni tegen elke vluchtheuvel, veiligheidgevoel x10, plaats vanachter EN ruime koffer, voor zelfstandigen perfect in te brengen, straalt imo evenzeer klasse uit,... kan zo nog wel wa redenen opsommen waarom mensen da boven nen cls zouden kiezen. Goed voor u als gij ne cls verkiest boven nen suv, maar er zijn veel mensen die door bovenstaande redenen dus anders kiezen.

'k zeg nergens dat ik een CSL zou kopen, Porsche 997 GT3 RS all the way voor mij. Een échte auto.
Soit, als gij een SUV geweldig vindt, ge moogt dat he, ik denk er het mijn van, gij denkt er het uw van.

[GADGET]

'k zeg nergens dat ik een CSL zou kopen, Porsche 997 GT3 RS all the way voor mij. Een échte auto.
Soit, als gij een SUV geweldig vindt, ge moogt dat he, ik denk er het mijn van, gij denkt er het uw van.

gaat ier ni over geweldig vinden. Ik vin het gewoon belachelijk dat SUV als 'stom/dom' bestempeld worden.

Als ik iets van dure wagen koop zal ofwel ne porsche 993 ofwel nen e46 m3 zijn

[Dakantochnie]

Geef mij maar een Lexus, dat is nu eens echt de perfectie in alle opzichten: comfortabel, snel, degelijk, sportief, mooi, enz...

[ComputerVISTA]

@Vista: Bruno Senna bestaat wel degelijk
http://www.brunosenna.co.uk/index.asp?audio=1

Ah, K

Merci... Wist da begot nie, dacht dat ge maar wat aan't zeveren waart

Maar dat had ge wel al door zeker als ik met 'Francois' af kwam?

[ComputerVISTA]

voor het geld moete het meestal al ni laten. Want mensen die suv's kunnen kopen zitten er meestal wel warmpjes bij. (en das ni stoeferig om een te kopen dan, kunnen die mensen toch ni aan doen..)

Is idd een feit, ze kosten meestal een arm en een been, en mogelijk een long, ze vebruiken dik wat en ik denk dat de taxen etc... ook niet mis zijn... Als ge dan nog wat opties wilt.

Moet nu toch zeggen wat ik gisteren niet zei: Er is er wel eentje die m'n symathie krijgt: Rang Rover


@ die monovolume: Ik eet nog liever m'n eigen armen op vooraleer ik zo een meestal mottig iets koop, ofwel minder kweken ofwel 2 auto's maar nooit zo een ding

[Foose]

Maar dat had ge wel al door zeker als ik met 'Francois' af kwam?

Idd . Misschien was het wel Francois Duval

[ComputerVISTA]

Of Francois Backeljau?

[eniac]

Waarom eigenlijk niet. De vrijheid die je daarmee hebt is enorm handig hoor.

Ach, ik ken er de voordelen wel van. Mijn vader heeft een Grand Voyager, mijn ma een Grand Espace. Vrijheid? Phoh ja, het is al 1 keer ferm nuttig geweest toen ik 2 fietsen gaan kopen ben en 10 zaken boomschors voor in de hof. Maar da's dus 1 keer op x aantal jaar. Daarvoor heb ik liever een goedkopere en in mijn ogen mooiere break, waarin qua kofferruimte ook meer dan genoeg plaats is.

[boostah]

Ach, ik ken er de voordelen wel van. Mijn vader heeft een Grand Voyager, mijn ma een Grand Espace. Vrijheid? Phoh ja, het is al 1 keer ferm nuttig geweest toen ik 2 fietsen gaan kopen ben en 10 zaken boomschors voor in de hof. Maar da's dus 1 keer op x aantal jaar. Daarvoor heb ik liever een goedkopere en in mijn ogen mooiere break, waarin qua kofferruimte ook meer dan genoeg plaats is.

komt parkeren ook onder de noemer van vrijheid (idem dito met een break off course)

[eniac]

Bah, ik raakte die Voyager ook wel overal kwijt hoor. Dit zonder daarvoor anderhalve parkeerplaats in te moeten nemen. Dus dat is toch ietwat overdreven.

[CAS]

Idd, er is hier de fameuze "Tupperware" bocht en die neem ik met de mijne tegen +-80à85 en dan is het wel nipt. Met de X5 ga ik er toch tegen 70-75 door en ik had het gevoel dat ik nog wat verder kon.

X5 is ook 4x4 btw, wat uiteraard goed is in bochtenwerk.

Ik neem die toch een pak trager ze!

En sinds ik eens met de X5 mogen rijden heb

Tuurlijk, als ge het geld ervoor kunt ophoesten,zal ik wss al sneller naar een E46 M3 gaan (2dehands). Maar de X5 blijft gewoon super handig. Zeker voor E30's mee te slepen

[ComputerVISTA]

Der is wel meer dan BMW alleen die suv dingen maakt he, 'k stel voor da ge allemaal is met nen opel frontera gaat rijden ^^

'k Heb al met ne volledig functionelen gereden en met een euhm... stuk ijzer met wielen, of wat er van over schoot ^^

'k Denk niet dat veel erger dan da kan

[Dakantochnie]

Een Frontera is een jeep, geen SUV.

[ComputerVISTA]

Een Frontera is een jeep, geen SUV.

En wat heeft die dat een suv niet heeft?

En een jeep? Dat is een merk mijn beste.

Nen stylo is ook geen bic...

(bestaat een woord voor maar kan er niet opkomen)

[Dakantochnie]

Een SUV is puur gericht op on the road rijden en heeft bijna altijd geen constante 4*4 aandrijving. Verder is een SUV veel luxueuzer en wordt daar veel meer belang gehecht aan het uiterlijk.

Ok, als je het geen jeep wil noemen noem het dan een offroader.
Maar een Frontera is zeker geen SUV.