Archief - Auto-nieuws Thread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
brainwashed
Legacy Member
als dit waar is zou dat wel zalig zijn
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=5540
diesel power
en dat deze ook maar in europa word uigebracht
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=5181
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=5540
diesel power
en dat deze ook maar in europa word uigebracht
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?cache=no&ID=5181
boostah
Legacy Member
shiftyke zei:Mmm nu koopek direct die R8
Als ge nen R8 kunt betale dan kunde ook de naft betale, dus da maakt nu nie zoveel uit
das dan ook ni het punt
audi is altijd al eerste geweest met diesels (alle toch vaak) en trekt die lijn gewoon door + profiteren van de publiciteit die winnen met een in diesel in le mans met zich meebrengt
Asserti
Legacy Member
MilM
Legacy Member
Catscratch zei:Het leuke is dat die overwinning zoveel stof heeft doen opwaaien zodat ze meer gewicht aan boord moeten nemen. Ok zegt, Audi, dan smijten we daar toch gewoon ne zwaardere diesel in
Is dit kuurke niets voor u?
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5595&cache=no
Moet ook wel op de 3 coupé kunnen.
Catscratch
Legacy Member
MilM zei:Is dit kuurke niets voor u?
http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=5595&cache=no
Moet ook wel op de 3 coupé kunnen.
'k weet het nie ... op da punt ben ik redelijk preuts en ik verlies nie graag m'n garantie. 286pk voelde voor mijn part al meer dan genoeg om af en toe de autobahn te doen en belgisch verkeer
op zo'n dingen ben ik ne twijfelaar ... ben al een week aan't twijfelen of ik nu voor 18" of 19" zou gaan
Catscratch
Legacy Member
@silent_spring@ zei:
Om eerlijk te zijn heb ik er totaal geen idee van. Ik dacht da vista iets had vermeld dat da kostenloos eraf kan al twijfel ik toch een beetje. Eerst wou ik nen 330d kopen, maar ik wou absoluut de 231pk versie ipv de begrensde 211pk versie. Ik vroeg aan mijnen dealer of ik niet de 211pk versie kon kopen, zodanig ik enkel maar de 2500 EUR BIV moest betalen, om nadien mijnen software te upgraden naar 231pk. 't was ne dikke njet.
Hij zei da'k em evt bij iemand anders kon laten tunen tot 231pk terug, daar die motor oorspronkelijk dat aantal pk's heeft, kan da geen kwaad. 'k vroeg dan: "en mijn garantie?" ... "ahja, 'k geloof wel dat die vervalt, doemme"
Nu ja met alle opties kwam dien 335d (die veel meer standaard had) mij 2000 EUR duurder uit, dan was de keuze snel gemaakt. 'k weet wel dat die 335d rond 245 km/h in 6e schakelt. 'k weet dan ook nie of die vitesse nog neig ga trekken ofdat da ne soort van overdrive is. Ivg het laatste lijkt mij het weinig nut hebben om de begrenzer er af te halen.
E91 335d -> http://video.google.com/videoplay?docid=-8677184793486235320&q=335d ... hij schakelt nog net @ 245km/h
CAS
Legacy Member
Catscratch zei:'k weet het nie ... op da punt ben ik redelijk preuts en ik verlies nie graag m'n garantie. 286pk voelde voor mijn part al meer dan genoeg om af en toe de autobahn te doen en belgisch verkeer
op zo'n dingen ben ik ne twijfelaar ... ben al een week aan't twijfelen of ik nu voor 18" of 19" zou gaan
Enkel met ECU geraak je al aan 310pk als ik mij niet vergis, komt ge wel al mee toe voor de boodschappen te gaan doen
(en 6de is een echte versnelling
Ziet ge op da clipke ook, em valt maar 1000rpm weer)Soundstorm
Legacy Member
Idd, heb hem nog niet in het echt gezien, maar al vel detail foto's/filmkes van gezien.GADGET zei:ben vandaag eens naar de nieuwe mini gaan kijken.
maar mij hebben ze niet kunnen overtuigen om eerlijk te zijn. Vanop afstand ziet die er msch vrijwel hetzelfde uit maar van dicht is het een wereld van verschil. Ik zou hem echt ni moeten hebben
Hij ziet er nu echt uit als een opvolger gemaakt om een opvolger te hebben en zo goedkoop mogelijk van de band kan rollen.
De Mini-touch (van de oude) was nog goed te zien in de nieuwe (vorige dus) Mini, maar nu is het gewoon een zoveelste 'compacte' auto zonder 'emotie'.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.