Archief - auto importeren uit amerika

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
H

Hiapoe

Legacy Member
Ik vroeg me af. Met de dollar die zo laag staat is het enorm voordelig om een auto in Amerika te kopen... Maar hoeveel kost het om die te importeren naar Belgie? + homologeringskosten aan Europese wetgeving vermoed ik.

Doe je er voordeel mee?
Ook in rekening brengende dat ik zowiezo een automatiek wil, en die in Amerika juist standaard en goedkoper zijn dan hier in Europa.

Hiapoe
V

VMax

Legacy Member
zowiezo altijd door een bedrijf laten doen.. OF je ZEER goed informeren en hopen dat er NIETS mis kan gaan, dan gaan de centjes rollen (en duurt het gewoon extreem lang)
c

citrofenwick

Legacy Member
Hangt er van af stancke, ik ken iemand die dat gedaan heeft en er zo mee geld uitgespaard heeft. (Twas een chevrolet jeep)
Hij is zelf naar daar geweest en had er nog een reisje bij ook :woohoo:
T

Terror Factor

Legacy Member
kzou da ook nog interessant vinden, zo ne ford mustang fzo, vette autokes. Superagressieve en brute styling, /me likes
V

VMax

Legacy Member
Terror Factor zei:
kzou da ook nog interessant vinden, zo ne ford mustang fzo, vette autokes. Superagressieve en brute styling, /me likes
Klik om te vergroten...

betaal daar mor es de taxen en verbruik voor in belgië :)

zien als ge nog liked :p
T

Terror Factor

Legacy Member
-V-Maxxor- zei:
betaal daar mor es de taxen en verbruik voor in belgië :)

zien als ge nog liked :p
Klik om te vergroten...

haha true, das andere koek, zo ne 5l V8 of wa daar ook inligt, me 3-400 pk fzo :p
T

TekkaBlade

Legacy Member
Terror Factor zei:
kzou da ook nog interessant vinden, zo ne ford mustang fzo, vette autokes. Superagressieve en brute styling, /me likes
Klik om te vergroten...

Kennis van mij heeft zo een.
Hoewel die auto's daar voor 20-30k dollar staan kosten ze, eens ze hier zijn en op de baan mogen al snel 60.000-70.000.
Zo'n wagen verzekeren = duur
Inschrijvingskost BIV = maximum (was het 5000 of 7000, dnno)
Taksen

En dan moet je er nog rekening mee houden dat dat ding zuipt (en dan het tanken :x) en verliest tegen een Honda Accord 1.9 turbodiesel in een rechte lijn.

Het tanken dus, je kan niet overal tanken... De ingang van de brandstoftank is blijkbaar anders dan in Europa. Gevolg, je moet je pistool er al omgekeerd insteken en je tankt maar 5-7 liter per keer.

't geluid is wel hemels :]
s

sarnath

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Kennis van mij heeft zo een.
Hoewel die auto's daar voor 20-30k dollar staan kosten ze, eens ze hier zijn en op de baan mogen al snel 60.000-70.000.
Zo'n wagen verzekeren = duur
Inschrijvingskost BIV = maximum (was het 5000 of 7000, dnno)
Taksen

En dan moet je er nog rekening mee houden dat dat ding zuipt (en dan het tanken :x) en verliest tegen een Honda Accord 1.9 turbodiesel in een rechte lijn.

Het tanken dus, je kan niet overal tanken... De ingang van de brandstoftank is blijkbaar anders dan in Europa. Gevolg, je moet je pistool er al omgekeerd insteken en je tankt maar 5-7 liter per keer.

't geluid is wel hemels :]
Klik om te vergroten...
lol over diesel gesproken :p, zijt ge daar zeker van? die mustangs trekken toch kweetnie hoe hard op? om dan door eender welke 1.9 (naft of diesel) overtroffen te worden lijkt mij straf hoor.

en wat bedoelt ge met 5-7 liter per keer? dat kan toch nie? dan moet ge 5 keer per dag gaan tanken ofzo :s, of is da 7 liter in laten lopen, minuut wachten, weer 7 liter, ...
w

wabbe

Legacy Member
op de site van de douane:
betalen van de belastingen in Belgiëde rechten bij invoer10 %* op: de douanewaarde** van de auto (ingeval van personenauto, break, monovolume, ed.)de BTW21 % op de som van: douanewaarde + rechten bij invoer+ bepaalde kosten**
http://fiscus.fgov.be/interfdanl/burgers/wagen_kopen/index.htm#2

En zover ik weet moet ge nog eerst via duitsland gaan om de euronorm van die wagen te bepalen (ben daar niet zeker van)


Ik ben momenteel zelf een auto uit engeland aan het importeren dan valt dat nog mee aan extra kosten (paar honderd €)
e

eXoz

Legacy Member
interessant topic idd. En tkan wel zijn da zone mustang in rechte lijn idd verliest, mss niet de eerste 250 meter maar daarna wel. Mja zone auto is nie om te racen, maar om chill te cruisen.
S

SkateDivision

Legacy Member
ligt eraan of ge een nieuwe of 2dehands wilt kopen.

kwa transport moet ge zo rekenen:
Vervoer naar haven (afhankelijk van waar de auto staat)
Boot van VS naar Antwerpen: +/- 1000€
Maar er zijn bedrijven die niets anders doen dan vervoer van VS naar hier, die zijn in te schakelen voor zo'n doeleinden.

Het is ook handig om daar een betrouwbare contactpersoon te hebben, anders weet je nog niet wat je koopt.

Als ge een nieuwe auto koopt (jonger dan 6 maanden of xxxxxkm), moet ge in België 21% btw betalen. Over keuring enzo weet ik ook niets (ik veronderstel engelse SVA of duitse TUV).

Daarbij moet ge ook denken dat ge ook kleine ongemakken gaat hebben: tellers in miles, ...

mvg
D

Dr_pimpie

Legacy Member
TekkaBlade zei:
En dan moet je er nog rekening mee houden dat dat ding zuipt (en dan het tanken :x) en verliest tegen een Honda Accord 1.9 turbodiesel in een rechte lijn.
Klik om te vergroten...

nu ni overdrijven eh:)
s

sarnath

Legacy Member
eXoz zei:
interessant topic idd. En tkan wel zijn da zone mustang in rechte lijn idd verliest, mss niet de eerste 250 meter maar daarna wel. Mja zone auto is nie om te racen, maar om chill te cruisen.
Klik om te vergroten...

400 pk om chill te cruisen :p
M

MilM

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Kennis van mij heeft zo een.
Hoewel die auto's daar voor 20-30k dollar staan kosten ze, eens ze hier zijn en op de baan mogen al snel 60.000-70.000.
Zo'n wagen verzekeren = duur
Inschrijvingskost BIV = maximum (was het 5000 of 7000, dnno)
Taksen

En dan moet je er nog rekening mee houden dat dat ding zuipt (en dan het tanken :x) en verliest tegen een Honda Accord 1.9 turbodiesel in een rechte lijn.

Het tanken dus, je kan niet overal tanken... De ingang van de brandstoftank is blijkbaar anders dan in Europa. Gevolg, je moet je pistool er al omgekeerd insteken en je tankt maar 5-7 liter per keer.

't geluid is wel hemels :]
Klik om te vergroten...

-) In autowereld of de krant (dunno) stond er eens een artikel van iemand die die wagens invoerde en dat kwam zeker niet zo duur uit.
-) BIV max = 5k
-) Verzekering/taksen/verbruik staat los van het importeren en is voor alle wagens met veel pks duur
-) Honda Accord 1.9 Turbodiesel ? Heb je daar url van want ik vind dat model zelfs nergens terug.
Je hebt de mustang trouwens in verschillende motorisaties en een 1.9 diesel (dunno over welkeen je hebt) zal echt niet sneller optrekken als die 300pk versie ...
BMW heeft een 2 liter diesel van 204pk.
Een standaard 1.9 diesel van 300pk moet ik eerst nog zien ;)
V

VMax

Legacy Member
MilM zei:
BMW heeft een 2 liter diesel van 204pk.
Een standaard 1.9 diesel van 300pk moet ik eerst nog zien ;)
Klik om te vergroten...

meer PK =/= sneller.

Zo nen amerikaanse bak heeft al 50PK nodig voor den automatique bak rond te draaien. 50Pk dat em in zen vering pompt en body roll mee maakt en nóg meer wind gaat scheppen.

enzoverder.. Als je een moderne sportauto ernaast zet gaat die geen 300PK nodig hebben voor diene amerikaan deraf te rijden, ne 1.9Diesel is dan mss wa overdreven, maar ik denk dat hij een punt aan't maken was?
H

Hiapoe

Legacy Member
snelheid, optrekken,... interesseert me geen fluit... ik wil een degelijke (gezins)auto voor zo weinig mogelijk geld ;)
Maar ik denk dus al te mogen verstaan dat het niet echt goedkoper zal uitkomen, of alleszins niet de moeite is om eraan te beginnen om uit Amerika te importeren. :)
X

Xoliul

Legacy Member
Euh dan kun je toch evengoed een VW Touran of weetikveelwat kopen, als dat je vereisten zijn??
En zo'n Mustang zoals in dat 5th Gear filmpje was toch 13.000 pond, 20.000 euro dus, inclusief al het papierwerk en installeren van E-keur onderdelen ? Zo'n prijs lijkt me wel meevallen voor enkel de auto...
T

TekkaBlade

Legacy Member
MilM zei:
-) Honda Accord 1.9 Turbodiesel ? Heb je daar url van want ik vind dat model zelfs nergens terug.
Je hebt de mustang trouwens in verschillende motorisaties en een 1.9 diesel (dunno over welkeen je hebt) zal echt niet sneller optrekken als die 300pk versie
Klik om te vergroten...

't was om een punt te maken... was niet duidelijk genoeg geformuleerd. Vergelijk Amerikaanse pk's zeker niet met europese of welke dan ook, die in de Mustang zijn redelijk log hoor.
De man die nu met z'n mustang rijdt had vroeger een Z3, geen idee welke motorisatie en zijn Z3 was een pak sneller zei hij.


Wat ik bedoel met dat tanken, wel, er gaat maar 5-7 liter in en dan zit ie zogezegd vol (veiligheid van uw pistool verhindert bijtanken). Hij heeft een eindje moeten zoeken om een tankstation te vinden waar het wel gaat. Hijzelf ziet geen verschil in tankpistool of wat dan ook.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan