Archief - Auto chiptunen voor meer pk gevolgen?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

nokeyboard

Legacy Member
Dieter85 zei:
Nope zo simpel is dat niet. Chassisnummer en rode kaart is wat telt.

Anders kunnen ze ook terugtrekken als de chassisnr of jaartal typfouten in zit, of als hij vanuit de fabriek meer pk’s had dan opgegeven, Als de banden niet reglementair zijn, als de lichten niet reglementair waren etc.

Zo rap kan een verzekering zich niet terugtrekken bij een zwaar accident.
Lees uw algemene voorwaarden en de wet op de landsverzekering maar eens.

Five-seveN

Legacy Member
nokeyboard zei:
Lees uw algemene voorwaarden en de wet op de landsverzekering maar eens.

Er is een verschil tussen voorwaarden en de praktijk. Zoals met alles in België.

Lees hier eens

https://autofans.be/reportages/nocat/31505-onderzoek-chiptuning-legaal

Klopt, geen officieel document, maar wel het eerste wat ik terugvind op Google. En in het midden staat dat de praktijk uitwijst dat weigering enkel gebeurt indien er een oorzakelijk verband is.

Ik ga niet verder zoeken maar 10j geleden had ik ook een rechterlijke uitspraak die hetzelfde zei. Je kan niet als uw kind omver gereden is, levenslang gehandicapt, zelf alle kosten moeten betalen omdat een ander kind (levend van dop of OCMW) aan chiptuning deed, zonder oorzakelijk verband met het ongeluk. Dan moet de wet chiptuning maar duidelijk verbieden. Het is geen 100% zekerheid uiteraard maar naar ik lees is dat nog steeds de praktijk (artikel van 2015 weliswaar). Als je gerechtelijke uitspraken kent die het tegendeel beweren, graag.

nokeyboard

Legacy Member
Dieter85 zei:
Er is een verschil tussen voorwaarden en de praktijk. Zoals met alles in België.

Lees hier eens

https://autofans.be/reportages/nocat/31505-onderzoek-chiptuning-legaal

Klopt, geen officieel document, maar wel het eerste wat ik terugvind op Google. En in het midden staat dat de praktijk uitwijst dat weigering enkel gebeurd indien er een oorzakelijk verband is.
In de 6 jaar da ik werk in de verzekeringen ken ik toch een paar klanten die gepakt zijn na een ongeval (dmv uitlezen wagen) , waarna de verzekeraar zich terugtrekt.

Mijn schoonbroer is zelfs gepakt geweest na een ongeval in recht. Omniumverzekeraar deed moeilijk en hij heeft na een lange rechtzaak pas zijn geld gekregen.
(Oorzaak ongeval lag bij tegenpartij en niet bij chiptuning / snelheid van schoonbroer volgens rechter)

Five-seveN

Legacy Member
nokeyboard zei:
In de 6 jaar da ik werk in de verzekeringen ken ik toch een paar klanten die gepakt zijn na een ongeval (dmv uitlezen wagen) , waarna de verzekeraar zich terugtrekt.

Mijn schoonbroer is zelfs gepakt geweest na een ongeval in recht. Omniumverzekeraar deed moeilijk en hij heeft na een lange rechtzaak pas zijn geld gekregen.
(Oorzaak ongeval lag bij tegenpartij en niet bij chiptuning / snelheid van schoonbroer volgens rechter)

Goede info.

Maar bewijst uw laatste zin dan niet dat als het echt om grote bedragen gaat je uw gelijk kan halen bij de rechter? Indien er geen oorzakelijk verband is.

nokeyboard

Legacy Member
Dieter85 zei:
Goede info.

Maar bewijst uw laatste zin dan niet dat als het echt om grote bedragen gaat je uw gelijk kan halen bij de rechter?
Dat kan ja, maar niet altijd. De rechter gaat u niet altijd gelijk geven :)

Ik snap ook niet waarom mensen die 'gok' wagen. Geef uw chiptuning door aan uw verzekeraar. Ja uw premie gaat wat omhoog gaan, maar ge zijt dan tenminste in orde qua verzekering. (Tenzij verzekeraar weigert, maar dan kunde op een ander gaan)

Mijn schoonbroer heeft zijn lesje wel geleerd.

Ik zie/hoor hier opt werk trouwens van alles zuh.
Verzekeraars zullen zich terugtrekken/geld terugvorderen als dat gaat hoor.

19 jarige student (2maanden rijbewijs) die met bedrijfswagen van papa opstap gaat en die hij in de prak rijdt na een avondje discotheek. Het gevolg een afbetalingsplan om 60.000 euro af te betalen in x schijven. Kerel heeft chance gehad dat het een ongeval was zonder tegenpartij, want dan was het nog een stuk erger geweest.

Een klant di zelf een ongeval in scene zet met een wagen van 100.000 euro om met het geld van de omniumverzekering het nieuwe model te kopen die binnekort uitkomt. (Omniumformule met geen afschrijving na 2 jaar.)

eniac

Legacy Member
Dieter85 zei:
Goede info.

Maar bewijst uw laatste zin dan niet dat als het echt om grote bedragen gaat je uw gelijk kan halen bij de rechter? Indien er geen oorzakelijk verband is.
Dat gaat om een ongeval waarbij hij niet eens in fout was. Als ze dan zelfs al lastig doen...

Five-seveN

Legacy Member
nokeyboard zei:
Dat kan ja, maar niet altijd. De rechter gaat u niet altijd gelijk geven :)

Ik snap ook niet waarom mensen die 'gok' wagen. Geef uw chiptuning door aan uw verzekeraar. Ja uw premie gaat wat omhoog gaan, maar ge zijt dan tenminste in orde qua verzekering. (Tenzij verzekeraar weigert, maar dan kunde op een ander gaan)

Mijn schoonbroer heeft zijn lesje wel geleerd.

Ik zie/hoor hier opt werk trouwens van alles zuh.
Verzekeraars zullen zich terugtrekken/geld terugvorderen als dat gaat hoor.
was me er niet van bewust dat er verzekeringen zijn die chiptuning opnemen in het contract zelfs als de auto niet opnieuwgehomologeerd of gekeurd door de fabrikant wordt.

19 jarige student (2maanden rijbewijs) die met bedrijfswagen van papa opstap gaat en die hij in de prak rijdt na een avondje discotheek. Het gevolg een afbetalingsplan om 60.000 euro af te betalen in x schijven. Kerel heeft chance gehad dat het een ongeval was zonder tegenpartij, want dan was het nog een stuk erger geweest.
Miljaar zeg. Speelt die het ook niet via de rechtbank dan? Niet betaald omdat hij niet de persoon was waar de verzekering op stond? Of omdat de bedrijfswagen niet voor prive doeleinden mocht gebruikt worden?

Een klant di zelf een ongeval in scene zet met een wagen van 100.000 euro om met het geld van de omniumverzekering het nieuwe model te kopen die binnekort uitkomt. (Omniumformule met geen afschrijving na 2 jaar.)
En hoe zijn ze daar achter gekomen? Je kan overal toch een accidentje voorhebben zonder getuigen?
Hoef je niet perse te delen, want is nuttige info voor andere misbruikers.

nokeyboard

Legacy Member
Dieter85 zei:
Miljaar zeg. Speelt die het ook niet via de rechtbank dan? Niet betaald omdat hij niet de persoon was waar de verzekering op stond? Of omdat de bedrijfswagen niet voor prive doeleinden mocht gebruikt worden?


En hoe zijn ze daar achter gekomen? Je kan overal toch een accidentje voorhebben zonder getuigen?
Hoef je niet perse te delen, want is nuttige info voor andere misbruikers.
Die student was zat, had serieus wat op.(rond de 20 pinten) Als die niet gedronken had, had de verzekering geen regres uitgeoefend op hem. (Dat hij niet in de polis staat als bestuurder maakt niks uit, zelfde met firmawagen)
Papa natuurlijk boos op ons, want hij is al jaren totaal klant met zijn bedrijfje.


Dat ongeval in scène is echt wtf. Eigenlijk te mooi om waar te zijn/te geloven.
Klant zegt dat hij zijn voorrang van rechts nam (op kruispunt) en dat tegenpartij die niet gaf, met een ongeval als gevolg. Volgens de verzekeraar een potentieel fraudedossier.
Volgens hun kan die schade nie het gevolg zijn van een ongeval op een baan waar ge 50 moogt. Het feit dat die 2 bestuurders geen Belgen waren (met strafblad) zal ook wel meegespeeld hebben.
Na onderzoek vindt de verzekeraar dat de 2 bestuurders vrienden zijn op fb, alhoewel ze mekander totaaaal nie kennen.
Wat blijkt na het uitlezen van de wagen? De motor stond af tijdens het ongeval/de impact. Dus die wagen moest stil gestaan (zonder dat de motor draait!) hebben op een kruispunt om 3u

Volgens het onderzoek (mannen hebben na lange rechtzaak van 2 jaar ook bekend) zou het volgende gebeurd zijn:
De dure auto staat geparkeerd op een kruispunt. De 2 'bestuurders' gaan in de andere auto (goedkope kutauto) zitten en rijden volle gas tegen die andere aan. Beide auto's in de prak en beide hebben lichamelijke letsels om het echt te doen lijken. (Daarna met ambulance naar t ziekenhuis)

ikbenben

Legacy Member
nokeyboard zei:
Ik snap ook niet waarom mensen die 'gok' wagen. Geef uw chiptuning door aan uw verzekeraar. Ja uw premie gaat wat omhoog gaan, maar ge zijt dan tenminste in orde qua verzekering. (Tenzij verzekeraar weigert, maar dan kunde op een ander gaan)

Omdat zelfs al is uw auto verzekerd voor de hogere pk's, hij nog steeds niet conform is. Zolang de papieren niet aangepast zijn is het niet wettelijk.

QiQiDude

Legacy Member
Vimeo zei:
Die auto van je, heb je die alleen gekocht of samen met je broeders?

hey
ik heb geen broers enkel 2 oudere zussen die al van het huis zijn
ik heb die auto gekocht samen met mijn ouders (ik sterf voor mijn ouders anyday, anytime begrijp me niet verkeerd)
zij hebben er 75% van de nieuwprijs betaald (€49 000+)
omdat zij niet willen dat ik aan mijn spaargeld kom
mijn ouders zijn rijker dan een bmw520d trust me...
waarom wil jij dit weten?

Five-seveN

Legacy Member
QiQiDude zei:
hey
ik heb geen broers enkel 2 oudere zussen die al van het huis zijn
ik heb die auto gekocht samen met mijn ouders (ik sterf voor mijn ouders anyday, anytime begrijp me niet verkeerd)
zij hebben er 75% van de nieuwprijs betaald (€49 000+)
omdat zij niet willen dat ik aan mijn spaargeld kom
mijn ouders zijn rijker dan een bmw520d trust me...
waarom wil jij dit weten?

Hij bedoelde of je een allochtoon was. Eventueel het typerende cliche van de jonge allochtoon die een bmw van 65k gezamelijk koopt met misdaadgeld.
Omdat je het woord broeder gebruikt.

Komt dan nog bij dat je uw auto wil chiptunen en dat verzekerd zijn u niet interesseert.
Kwestie van een juist beeld te vormen van de situatie.

QiQiDude

Legacy Member
het interesseert me wel hoor, vandaar deze thread ook
maar als de kans om gepakt te worden bijna even groot is als bliksem op je hoofd terechtkomt is het ook zoiets van... meh?

slash

Legacy Member
Het is dus een nieuwe wagen? Blijf er dan maar af tot de garantie vervallen is.

eniac

Legacy Member
QiQiDude zei:
het interesseert me wel hoor, vandaar deze thread ook
maar als de kans om gepakt te worden bijna even groot is als bliksem op je hoofd terechtkomt is het ook zoiets van... meh?
Je beseft toch dat de momenten waarop je blij bent dat je verzekerd bent, net die momenten zijn waarop het je zou kunnen ruïneren wanneer je geen verzekering zou hebben?

MrKend54l

Legacy Member
eniac zei:
Je beseft toch dat de momenten waarop je blij bent dat je verzekerd bent, net die momenten zijn waarop het je zou kunnen ruïneren wanneer je geen verzekering zou hebben?

En waarom doe je juist nog moeite voor deze fils de papa?
Hij geeft heel duidelijk aan dat geld geen probleem is, dus elke risico dat hij loopt wordt gedekt door het fortuin van papa.

QiQiDude

Legacy Member
en mama
ik heb er niet voor dit leven gekozen maar het is nu eenmaal zo

QiQiDude

Legacy Member
Musk zei:
Lol mannen, stop met de troll te voederen he :)

hoe bedoelt u?
kan foto maken van de auto en kilometerstand met mij erbij en ik zal een stuk papier met qiqidude eropgeschreven vasthouden?
maar de echte vraag is ben jij de moeite wel waard?

als u dit niet bedoeld
leg dan uit troll aub?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan