Archief - Auto -> blindering - uitlaten - velgen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Ernell

Legacy Member
Ik ben van plan binnekort waarschijnlijk nen nieuwe auto te kopen.


De plannen zijn om een 2de hands bmw (m) 3 of 5 reeks te kopen. Ben er nog niet echt uit..

Ik zou graag enkele wijzigingen doen aan de auto! Maar zou me hier eerst graag over willen informeren!

Deze zoiezo:

* Blindering
* Ander velgen (deze=> Google Afbeeldingen resultaat voor http://bumsmell.com/images/m3/aIMG_4592.jpg [verkorte link] )

Deze misschien:

* Race uitlaten (wrsh eisenmann)
* Ziptuning

Ik ben hier volledig niew mee, heb nog nooit iets dergelijks gedaan.

Wat zijn mijn vragen:

1* Ik heb gehoord wanneer je bv nieuwe uitlaat laat steken dat deze goedgekeurd moet zijn en blabla. En opnieuw moet laten keuren?
Zou hier iemand meer info over kunnen geven wat je juist allemaal moet doen, en hoe dit het vlotste verloopt.

2* Deze Google Afbeeldingen resultaat voor http://bumsmell.com/images/m3/aIMG_4592.jpg M6 black edition velgen zou ik graag onder de auto zetten, weet iemand een goed adres waar je deze kunt vinden 2de hands of nieuw. Wrsh gewoon bij bmw zelf?

3* Een goei adres voor blindering van de ruiten en ook ivm goedkeuring voor je eenvormigheidsattest.

4* Iemand ervaringen met ziptuning?

5* Andere tips zijn ook altijd welkom :). Misschien niet echt het juiste forum hiervoor. Maar ben zeker dat er veel hier antwoord op weten!

Alvast bedankt, Ernell

Dragon Racing

Legacy Member
*
Als je je ruiten wil laten blinderen zijn er geen attesten nodig hoor.
Maar je mag geen spiegelfolie laten steken.
En enkel de ruiten laten blinderen die achter de bestuurder zitten. Dus de achterste 2 deuren en de koffervenster.
Je mag je eigen ruiten tinten.

Een goed adres is autoclinic in Linden op de grote baan.


*
Als je een sportuilaat wil steken, moet deze inderdaad een e-keuring hebben, tenzij je steeds ze veranderd voor de keuring of het een wagen voor 1994 is (die mogen een uitlaat zonder e-keuring steken).
Je moet niet onmiddellijk gaan naar de keuring als je die uitlaat steekt, gewoon bij de volgende keuring, wordt ze dan op het tuningrapport gezet.

*
Voor die velgen gaat het bij BMW redelijk duur zijn.
Je kan replica velgen ook kopen. Geen kat die dat ziet. Het kan wel zijn, dat je het logo van BMW afzonderlijk moet aankopen.
Soms worden die erbij geleverd.

Een goed adres is banden Crauwels in Begijnendijk. Die geraakt daar normaal aan.

Crauwels Banden | Banden, velgen, verlagingen en nog zoveel meer...


*
Ziptuning is niet slecht maar er zijn betere.
Maar je kan ook eens gaan kijken naar C.T.H. Chiptuning Testbank met Gratis Motorgarantie - en Chiptuning | DMT CHIPTUNING | Vermogensbank | 3 jaar garantie | extra vermogen, beter rendement.

Beiden zeer goede service

toru

Legacy Member
Dragon Racing zei:
Ziptuning is niet slecht.

:sad:



Blijf weg bij budgettuners. Je dient een tuner te vinden die de software mooi op maat maakt. Voorbeelden zijn APEC & Heinz



Maar een M chiptunen? Why the hell zou je dat doen, kost alleen nodeloos geld voor vermogen dat je niet zal aanspreken.

Dragon Racing

Legacy Member
APEC wel, maar Heinz is toch slechter geworden. Tegenwoordig meer klachten over die laatste..

DMT is zeer goed. Die chippen ook veel BMW's. En zeer deftig.

DMT en CTH maken ze op maat.

Smetn.be

Legacy Member
Ik heb auto van 1997 en uitlaat mag ook zonder attesten, staat enkel in tuningrapport niet originele uitlaat. (al 2 keer gekeurd ondertussen)

SoliD

Legacy Member
Zou je beter niet eerst concreet bekijken wat je wilt en wat je mogelijkheden zijn (verzekering voor een m3/5 is héééél iets anders als voor een 320i/520i) vooraleer je nog maar begint te denken aan uitlaten/velgen/...

Ziptuning is trouwens noppes als je wat kwaliteit wilt, programma's worden zover ik weet niet gecontroleerd op een testbank en heeft meer iets weg van een supermarkt, en dat is niet wat ik verwacht van een autotuner. Praat ook met die bedrijven, na je wat research hebt gedaan op het inet, zodat je weet wat je krijgt of kan verwachten. De mijne is bv. bij PPE, power plus engineering onder handen genomen.

Ernell

Legacy Member
@ iedereen hier boven alvast bedankt voor de feedback! Heb er nog geen ervaring mee dus alle feedback is zeer nuttig...

@ solid & toru Als ik een m3 e46 zou nemen zou ik hem wel niet laten chippen, enkel alst nen gewone 3 of ne 5 reeks is. En I know dat verzekering bij een m3 heel wat anders ligt.. Maar ik laat hem zoiezo op naam van men ma zetten, komt me anders te duur uit! Maar ik denk dat het eerder een 3 reeks e92 of 5 reeks e60 zal worden :).

Iemand ervaring met de eisenmann uitlaten? Deze zijn naar het schijnt wel goed... Iemand nog enkele merken die zeker aan te raden zijn? Ik wil een sport uitlaat met iets meer performance en wat mooier geluid. Maar geen brompot dat je 10 straten verder hoort :P.

SoliD

Legacy Member
toru zei:
Maar een M chiptunen? Why the hell zou je dat doen, kost alleen nodeloos geld voor vermogen dat je niet zal aanspreken.

Optimaliseren natuurlijk, hoe goed een ///M ook mag zijn af-fabriek, valt hier niet alleen qua vermogen iets meer uit te halen maar ook qua loopcultuur etc..
Chiptunen is zoveel meer als gewoon de pk's wat te verhogen :) (bij een fatsoenlijke tuner that is, niet bij ziptuning :p)

SoliD

Legacy Member
Ernell zei:
@ iedereen hier boven alvast bedankt voor de feedback! Heb er nog geen ervaring mee dus alle feedback is zeer nuttig...

@ solid & toru Als ik een m3 e46 zou nemen zou ik hem wel niet laten chippen, enkel alst nen gewone 3 of ne 5 reeks is. En I know dat verzekering bij een m3 heel wat anders ligt.. Maar ik laat hem zoiezo op naam van men ma zetten, komt me anders te duur uit! Maar ik denk dat het eerder een 3 reeks e92 of 5 reeks e60 zal worden :).

Iemand ervaring met de eisenmann uitlaten? Deze zijn naar het schijnt wel goed... Iemand nog enkele merken die zeker aan te raden zijn? Ik wil een sport uitlaat met iets meer performance en wat mooier geluid. Maar geen brompot dat je 10 straten verder hoort :P.
Ik vind dat je nog altijd in té grote marges zoekt :s
Een E46 M3 of een E60 of een E92, dat is niet enkel een verschil in aanschafwaarde maar ook in running costs (onderhoud, naft) en verzekering/taks/...

Maar waar je al wel zeker van bent is dat die lelijke M6 velgen erop komen? :)

Allemaal n/o, maar toch prioriteiten stellen hé ;)

Dragon Racing

Legacy Member
Smetn.be zei:
Ik heb auto van 1997 en uitlaat mag ook zonder attesten, staat enkel in tuningrapport niet originele uitlaat. (al 2 keer gekeurd ondertussen)

Normaal moet er een E-keuring/serienummer op staan als het na 1994 is. Staat zo in de wetgeving.

Ernell

Legacy Member
SoliD zei:
Ik vind dat je nog altijd in té grote marges zoekt :s
Een E46 M3 of een E60 of een E92, dat is niet enkel een verschil in aanschafwaarde maar ook in running costs (onderhoud, naft) en verzekering/taks/...

Maar waar je al wel zeker van bent is dat die lelijke M6 velgen erop komen? :)

Allemaal n/o, maar toch prioriteiten stellen hé ;)
Mja de e46 word het hoogst waarschijnlijk niet, deze wil ik heel graag. Maar denk dat me op termijn wat duur gaat uit komen..

Het zal waarschijnlijk de e60 of e92 worden. Hier ben ik nog niet echt uit..

En die M6 zwarte velgen vind ik mooi :p. Vooral op een witte wagen met zwarte ruiten hier is nog een voorbeeld Google Afbeeldingen resultaat voor http://farm3.static.flickr.com/2033/2372302534_ba55ba1b10_b.jpg , ik had een beter voorbeeld maar deze vind ik nu niet meteen terug..
Gij hebt ook ne bmw ofzo ?

SoliD

Legacy Member
Ernell zei:
Mja de e46 word het hoogst waarschijnlijk niet, deze wil ik heel graag. Maar denk dat me op termijn wat duur gaat uit komen..

Het zal waarschijnlijk de e60 of e92 worden. Hier ben ik nog niet echt uit..

En die M6 zwarte velgen vind ik mooi :p. Vooral op een witte wagen met zwarte ruiten hier is nog een voorbeeld Google Afbeeldingen resultaat voor http://farm3.static.flickr.com/2033/2372302534_ba55ba1b10_b.jpg , ik had een beter voorbeeld maar deze vind ik nu niet meteen terug..
Gij hebt ook ne bmw ofzo ?
bmw m6 (replica) velgen zijn vooral gebruikt in de tjoening scene op auto's die dit echt geen eer aan doen, je hebt immers grote spaakopeningen en als je daar met een remschijfke en klauwen van een 318i zit, dan is dat écht geen zicht.

E60 of een E92 is ook weer een wereld van verschil, zowel qua technologie als rijgedrag.

En ja ik heb een E92 325d (lci dus model 2010) https://www.beyondgaming.be/forums

Ernell

Legacy Member
SoliD zei:
bmw m6 (replica) velgen zijn vooral gebruikt in de tjoening scene op auto's die dit echt geen eer aan doen, je hebt immers grote spaakopeningen en als je daar met een remschijfke en klauwen van een 318i zit, dan is dat écht geen zicht.

E60 of een E92 is ook weer een wereld van verschil, zowel qua technologie als rijgedrag.

En ja ik heb een E92 325d (lci dus model 2010) https://www.beyondgaming.be/forums
Mja hangt idd van je remschijven af of ze schoon zijn of niet.. Ik ben nog niet 100% zeker over de velgen hoor. Maar zou wel liefste zwarte hebben enja liefst "officiele" bmw velgen.

Jouw auto is zeker niet mis :). Als ik ne 3 zou kope zou et ook iets in de aard zijn van uwe liefst nen witte, zwart komt op 2de plaats.

En er is idd zeer veel verschil tussen beide auto's den 5 is eerder nen boot terwijl da den 3 wa sportiever is :p.

SoliD

Legacy Member
Ernell zei:
Mja hangt idd van je remschijven af of ze schoon zijn of niet.. Ik ben nog niet 100% zeker over de velgen hoor. Maar zou wel liefste zwarte hebben enja liefst "officiele" bmw velgen.

Heb je al prijs gevraagd van echte M6 velgen? :)

Ernell

Legacy Member
SoliD zei:
Heb je al prijs gevraagd van echte M6 velgen? :)
Nope nog niet gevraagd :P. Zal zeker niet goedkoop zijn! Maar replica's zouden ook goed zijn moetten daarom niet van BMW zelf komen. Maar ik bedoel gewoon velgen van het BMW gamma..

Smetn.be

Legacy Member
Dragon Racing zei:
Normaal moet er een E-keuring/serienummer op staan als het na 1994 is. Staat zo in de wetgeving.

Geen serienummer, custom made. Als uw wagen in het jaartal waarin dat ie gemaakt is nog niet met Europees gelijkvormigheidsattest kwam dan moet je geen attesten hebben. Hoe dan ook ik heb de auto ingevoerd en heb nu wel een Europees pvg nummer, dan nog moet ik geen attesten hebben aangezien in 1997 dit zo niet was. Ik ga trouwens naar KM Ieper dus niet naar Moeskroen ofzo waar dit zowiezo niet nauw steekt.

Conqie

Legacy Member
Bedankt Ernell,

Om de toekomstige 2dehandse auto-markt alvast goed te kleuren met je, zeker en vast verbeterende kenmerken aan je voertuig.

Mag ik je ondanks dat alles toch even vragen om dit voertuig dan ook zeker en vast NIET te koop aan te bieden, omdat u misschien zou zorgen voor oneerlijke concurrentie met gelijkaardige types.

De (toekomstige) 2de hands markt dankt je.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Conqie zei:
Bedankt Ernell,

Om de toekomstige 2dehandse auto-markt alvast goed te kleuren met je, zeker en vast verbeterende kenmerken aan je voertuig.

Mag ik je ondanks dat alles toch even vragen om dit voertuig dan ook zeker en vast NIET te koop aan te bieden, omdat u misschien zou zorgen voor oneerlijke concurrentie met gelijkaardige types.

De (toekomstige) 2de hands markt dankt je.

:wtf:

Stupid post ftw?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan