Archief - Audi A6 / Volvo S80 restwaarde

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eniac

Legacy Member
dragjeh zei:
En zeg eens welke onderdelen buiten het chassis? En wat is er slecht aan Ford?
Klik om te vergroten...

1.6 en 2.0 diesels komen van Ford/PSA. Dat Volvo onderstellen deelt met Ford is eerder een voordeel dan een nadeel: Focus (deelt met C30/S40/V50/XC60/C70) en Mondeo (V70/XC90/S80/XC90??) rijden verdomd goed.
F

Foose

Legacy Member
eniac zei:
1.6 en 2.0 diesels komen van Ford/PSA. Dat Volvo onderstellen deelt met Ford is eerder een voordeel dan een nadeel: Focus (deelt met C30/S40/V50/XC60/C70) en Mondeo (V70/XC90/S80/XC90??) rijden verdomd goed.
Klik om te vergroten...

Idd vind ik ook. Maar PSA = peugeot ;)
t

toru

Legacy Member
Dat gaat toch hetzelfde zijn hoor. Maar als je een v70 beziet, en gaat die nu 2dehands kopen (en dan heb ik het over oudere modellen echt) mag je nog steeds relatief veel uitgeven.

Maar ik zou gaan voor een volvo.
d

desolation

Legacy Member
eniac zei:
1.6 en 2.0 diesels komen van Ford/PSA. Dat Volvo onderstellen deelt met Ford is eerder een voordeel dan een nadeel: Focus (deelt met C30/S40/V50/XC60/C70) en Mondeo (V70/XC90/S80/XC90??) rijden verdomd goed.
Klik om te vergroten...

Maar tis ni meer gelijk vroeger toen Volvo's echt gebouwd waren gelijk tanks en ge daar oneindig lang mee kon rijden. Tegenwoordig koopt ge eigelijk ne Ford me een sjieke badge op, tis gene onverwoestbare kilometervreter meer
e

eniac

Legacy Member
Bwah, er zijn genoeg verschillen met de Fords buiten de badge. Stap van een Volvo in een Ford en je merkt direct waarom je meer betaalt. Maar ze hebben wel het utilitaire karakter verloren. Form follows function is toch al efkes verleden tijd.

Over de betrouwbaarheid op lange termijn kan ik weinig zeggen.
-

-inf-

Legacy Member
desolation zei:
Maar tis ni meer gelijk vroeger toen Volvo's echt gebouwd waren gelijk tanks en ge daar oneindig lang mee kon rijden. Tegenwoordig koopt ge eigelijk ne Ford me een sjieke badge op, tis gene onverwoestbare kilometervreter meer
Klik om te vergroten...

De trend die gij beschrijfd is eerder algemeen ipv door Ford, er zijn niet echt veel wagens meer die als "tanks" gebouwd worden bij eender welk merk. Dat er nu Volo's zijn geplaatst op de Ford platformen is niet echt een nadeel, als wegligging iets is waar je waarde aan hecht natuurlijk... Ford haalt dan weer voordeel uit het feit dat ze sommige Volvo motoren gebruiken. Het heeft maw beide merken voordelen gebracht.
C

Caracalla

Legacy Member
MorGo7h zei:
Tis eerder een straf dan een beloning imo :puke:
Klik om te vergroten...

Ik vind hem wel wat hebben.
Vooral het interieur is heel mooi, en de achterlichten zijn ook wel speciaal.

Het is natuurlijk geen E92 coupé hé. De 9-3SS is een stuk sportiever.
Maar is een auto die ook in de klasse van de S80/A6/BMW5 komt qua grootte en prijs. En buiten de 5 vind ik een S80 of A6 ook niet sportief ogen.
Verschijnt vanaf januari dacht ik.
K

Kwertie

Legacy Member
Als de markt blijft zoals ze nu is zou ik zeggen Audi (ivm de restwaarde).
Hoe het er binnen 5 jaar gaat uitzien valt moeilijk te zeggen.

=> maw; kies wat je zelf prefereert?
F

Foose

Legacy Member
-inf- zei:
De trend die gij beschrijfd is eerder algemeen ipv door Ford, er zijn niet echt veel wagens meer die als "tanks" gebouwd worden bij eender welk merk. Dat er nu Volo's zijn geplaatst op de Ford platformen is niet echt een nadeel, als wegligging iets is waar je waarde aan hecht natuurlijk... Ford haalt dan weer voordeel uit het feit dat ze sommige Volvo motoren gebruiken. Het heeft maw beide merken voordelen gebracht.
Klik om te vergroten...

Idd zo zie ik het ook. Het verdwijnen van het "tank-zijn" bij Volvo vind ik trouwens een pluspunt. Oké de kwaliteit gaat (lichtjes) achteruit maar het levert veel meer voordelen op dan nadelen. Ze hebben eindelijk een "design" uiterlijk, liggen heel wat beter op de baan, etc
S

Sammewam

Legacy Member
Moest je toch nog een ander model overwegen:

Mercedes E klasse, mede dankzij nieuw model zal de restwaarde veel hoger zijn en ik vind hem ook mooier dan de Audi of Volvo.
C

CAS

Legacy Member
Wel niet in een donker kleur kopen, of als je ergens staat te wachten stappen er mensen in!
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
CAS zei:
Wel niet in een donker kleur kopen, of als je ergens staat te wachten stappen er mensen in!
Klik om te vergroten...

Wit/ crème is bij mercedes ook zo'n typische taxikleur. :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan